Transporty ponadnormatywne (gabaryty)

W ostatnim zdjęciu, ciekawi mnie to, że transport odbył się w dzień ... ładnie, to wygląda, ale nie chciał bym stać tyle h w korku ...

Ja dzisiaj koło godziny 18 w Bydgoszczy na wiadukcie koło WZL nr 2 widziałem Volvo Fh12 z naczepą niskopodłogową. Wiózł jakieś skrzynie czy coś podobnego. A co dziwne to nic nie poczułem. A jak jechała Scania to cały wiadukt się trząsł. (zwykła scania z naczepą wielton)

Cytuj:

W ostatnim zdjęciu, ciekawi mnie to, że transport odbył się w dzień ...

Nic dziwnego przy takim ładunku w nocy było by dwa razy tyle roboty w dzień chociaż wszystko dobrze widać i nie ma tyle zamętu

Cytuj:

Ja dzisiaj koło godziny 18 w Bydgoszczy na wiadukcie koło WZL nr 2 widziałem Volvo Fh12 z naczepą niskopodłogową. Wiózł jakieś skrzynie czy coś podobnego. A co dziwne to nic nie poczułem. A jak jechała Scania to cały wiadukt się trząsł. (zwykła scania z naczepą wielton)

Wiesz gabaryt nie zawsze musi być cięższy od zwykłego samochodu na ten przykład suwnica 25m długości a nie waży nawet 20ton

Racja. Fajnie tak popatrzeć na ponadgabaryty. Kiedyś czytałem w magazynie trailer o panas transport jak przewozili rządowego JAK 40. Wieźli go na dwie części.

Cytuj:

Kiedyś czytałem w magazynie trailer o panas transport jak przewozili rządowego JAK 40. Wieźli go na dwie części.

Czym jest takim JAK 40 przy jednej z większych koparek libhera której jedna gąsienica jedzie na jednym aucie bo waży 40ton, nasz beiharz aż pod tym trzeszczał Do tego transportu było wykorzystane chyba 4 albo 5 samochodów

To to już jest ogrom ale dla oczątkujących nawet mały samolocik robi wrażenie.

W takim razie coś dla zaawansowanych 5,60 szeroko długośc koło 20m Zdjęcia słabej jakości nie pamiętam kto jest ich autorem ale chyba mój tata (albo jakiś inny kierowca lub pilot z ek)



Zdjęcia mam tylko naszego actrosa ale na tym ostatnim zdjęciu widać że jechało więcej aut był tam między innymi mpII 580 z ek, R480 z Sarensa i xf530 z ol-trans-u.

Przejazd tej scanii 580 Topline jest gdzieś w internecie utrwalone i do obejrzenie, naprawdę niesamowite wrażenia i odgłosy gdy pojeżdża pod tą góreczke.

Tych konstrukcji szerokich na 5.60 nie wywożono czasem przez świecko ??

Cytuj:

Tych konstrukcji szerokich na 5.60 nie wywożono czasem przez świecko ??

Te akurat jechały po polsce, ale w wakacje wywyoziliśmy przez świecko równie szerokie

Cytuj:

Ten zestaw raczej lekki jest, ale nie wiem czy naczepa ma narty pod spodem Twisted Evil Twisted Evil
W każdym razie kierowcy nie zazdroszczę.

Chłopie dwie osie ciągnące + blokada na dwa mosty i jeżeli ciągnik jest dobrze dociążony to nawet nie powinien kołami zamielić

DAF 95XF 430 SC


Scania 124L 360 CR19


MAN TGA 440 XLX


© Fotogaleria by Łukasz

Kilka dni temu, miałem cynk, że przez Ostrów i dalej przez Kalisz pojedzie dość duży gabaryt.
Zabrałem aparat, pojechałem polować.
Mam kilkanaście fotek o mizernej jakości, ale jeden filmik wyszedł całkiem całkiem.

http://www.youtube.com/watch?v=vXhHc7kkDfo

Link do dość ciekawego zdjęcia
http://www.zss.pl/~moto/fotografie/gale ... the-ro.jpg
Jesli juz było to sorry .. ale przeglądnełem jak na razie tylko 4 strony z tego tematu.

Kiedś wracałem z Bydgoszczy i w Gnieźnie (a własciwie jedną wiochę za Gnieznem) Jechały 2 gabaryty z elektrownią wiatrową. Na jednym ze skrzyżowań w tej wiosce wybudawali maleńkie rondko .. nie wiem czy Oni o tym nie wiedzieli .. ale jak sie sklinowali to droga była przez godzine zblokowana .. w ogole wtedy pilot im gdzieś uciekł .. non stop wołali go na CB na #19 i cały czas mówili ze nie mogą jechac póki pilot nie zezwoli, kiedy pilot się znalazł no to cofali tymi zestawami, i pozniej dopiero jakoś przez to rondko przejechali

Gabaryt i jednocześnie ADR



http://www.webshots.com

Muszę sie pochwalić koledzy że widziałem ostatnio chyba pierwsze w Polsce VOLVO FH16 660 Globetrotter XL na 4 osiach pod gabarytem i to z polskiej firmy-bodajże MICRO-TRANS(takie całe srebrne...).Widok poprostu nie do opisania...

Zarąbiście by było poprowadzić taki gabaryt. przy tak wolnej jeździe te samochody muszą paliś z 50l/100km

Cytuj:

Zarąbiście by było poprowadzić taki gabaryt. przy tak wolnej jeździe te samochody muszą paliś z 50l/100km

50 to czasami mało MAN 8x4 z 90t ładunku po górkach miał 100/100

Ja mam pytanie do jakiegoś speca ...czy to prawda że żeby jeździć z gabarytami trzeba mieć minimum x(czyt. ileś) lat doswiadzczenia???

Nie jestem specem,ale to nie prawda.