[Daf, 95XF] Słabo wchodzi 5-tka

Nie wiem o co chodzi czy jeszcze nie mam wyczutej jeszcze czy moze cos sie psuje?wszystkie biegi wchodzą "jak nóż w masło" a ta piątka nie bardzo .Nie zgrzyczy ale cieżko ja włożyć.Może miał ktoś podobny problem 95xf2001rok

Cytuj:

Nie wiem o co chodzi czy jeszcze nie mam wyczutej jeszcze czy moze cos sie psuje?wszystkie biegi wchodzą "jak nóż w masło" a ta piątka nie bardzo .Nie zgrzyczy ale cieżko ja włożyć.Może miał ktoś

Cytuj:

podobny

problem 95xf2001rok

[ Dodano: Sob, 02.06.2007, 22:18 ]
ajak ci wchodzi 1 bieg jak tak samo ciezko to cos z synchronizatory moga byc pekniete zdarza sie jak nie pracuje tzw gate protection przelacza na low ponizej 30 km i blokuje 1 i 2 bieg jak synchronizatory sa zuzyte to zgrzyta jak pekniety ring ciezko wchodzi

jedynka wchodzi lepiej ale tez nie idealnie.To co w takim wypadku zrobić z ta 5tka jeździć tak dalej czy jakoś to naprawić?Nic się nie będzie działo jak dalej będę jeździł?jaki może być koszt naprawy?

nic nie rób nie naprawiaj. ten typ tak po prostu ma. jezdziłem wczesniej dafem Xf euro 3 i tez tak było. po przebitce na górną skrzynie piątka ciężko wchodziła. podobno tak dzieje sie tylko właśnie w euro 3. rozmawiałem z wieloma kierowcami z dafów i u każdego tak było z tymi biegami

Ja mam tez to samo wswoim dafie takze jak widzisz(ten typ tak ma)ja poprstu wrzucam 5 troche wolniej idelikatniej niz pozostale biegi .

a no to jak tak to git.Myślałem że to coś poważnego .Mój właśnie też euro3 jak ten typ tak ma to sie nie martwie.Dzieki panowie

Moj tata tez jezdzi DAF-em z 2002r. i tez ma taki problem.

co ma do rzeczy euro 3 czy euro 4 skrzynia biegow jest ta sama

Ten problem dotyczy chyba wielu skrzyni ZF16, nasz Jelcz również ma tak ową skrzynię i już od nowości 5 nie wchodziła jak się należy. Nie ma się czym martwić, obecnie ma zrobione 900 tys i nadal tak jeździ.

Eeee to widze ze nie tylko u mnie w Mercedesie tak bylo... Tzn u mnie tylko 5 ciezko wchodzila jak olej byl jeszcze zimny i nie rozbeltany w skrzymi ale jak sie chwile ujechalo to wszystko wracalo w miare do normy

Teraz obecnie mam 2 Volva FH12 420 i ojciec z brejdakiem tez maja podobne problemy ale nie wiem z ktorym biegiem ale to takze po pewnym czasie jazdy ustepuje choc nie do konca i bieg wchodzi nieco ciezej Ale nic nie zgrzyta wiec nic z tym nie robimy...

Cytuj:

Teraz obecnie mam 2 Volva FH12 420 i ojciec z brejdakiem tez maja podobne problemy ale nie wiem z ktorym biegiem ale to takze po pewnym czasie jazdy ustepuje choc nie do konca i bieg wchodzi nieco ciezej Ale nic nie zgrzyta wiec nic z tym nie robimy...

Zapewne chodzi o 4bieg, od przeszło roku również ekspluatujemy FH12 420, jest ten sam problem też ciężko włożyć ale wejdzie, a po chwili jak olej w skrzyni się rozgrzeje to wchodzi jak gorący nóż w masło. Z innymi bigami nie ma takich problemów.

Najbardziej mnie denerwuje ta 5tka jak pod górkę jadę i redukuje do 5tki ,nie chce wejść a jak już wejdzie to już za duża też jest piątka i 4 muszę wbijać

W Man-ie F2000 jest z piątym biegiem to samo

To prawda w dafie i w manie tak jest z tymi biegami i też w daf-ie też czasami dzieją się jaja z biegami 5 i 7 to są najgorsze bieg daf

Nic z tym nie rób. To normalne w Daf-ach. Poprostu z wyczuciem i troszke wolniej wkładaj piątke i będzie wszystko ok. Nic sie ze skrzynią nie dzieje.

ten typ tak ma,najgorzej jest na zimnej skrzyni,albo trzeba pomijać ten bieg albo na małym rozpędzie go włączać -obie metody są skuteczne

rozgrzejesz skrzynie i sobie lecisz

[ Dodano: Nie, 04.11.2007, 15:04 ]
ruszać trzeba z 4 a potem na 6

Cytuj:

ten typ tak ma,najgorzej jest na zimnej skrzyni,albo trzeba pomijać ten bieg albo na małym rozpędzie go włączać -obie metody są skuteczne

hmm z ładunkiem to chyba ciężko omijać piątkę

A tak wogOle to jak olej w skrzyni jest zimny to zawsze i wszędzie są problemy z biegiem który jest wkładany zaraz po przełączeniu na tzw "wysoką skrzynie", w Scani też tak się dzieje

Być może jakiś zawór od powietrz się zawiesza