Największe dźwigi świata (kołowe)

Cytuj:

po drugie producenci nawet nie przewidują zbloczy hakowych o tak wielkim udźwigu, tak więc najczęściej nie podnosi się więcej niż pół z tego.

Cytuj:

nawiększe zblocze hakowe (typ 320), mające 13 rolek i 26 lin (samo zblocze waży 4t), patrz strona 6 tej dokumentacji (na dole

Witam
Bardzo ciekawy temat poruszyłeś, jednak nie do końca mogę się zgodzić co do „haków” . Owszem na stronie technicznej producent podaje ze do tego modelu przewidziane jest zblocze 320 t, jednak istnieje możliwośc podczepienia zblocza zdolnego unieść 600t ( jest ono w specjalny sposób montowane).


Co nie zmienia faktu, że podniesienie tak dużego ciężaru jest nie użyteczne. Zwykle przeprowadza się tylko próby aby wykazać , że ramię dźwigu jest wstanie wytrzymać tak duże obciązenie, które przekłada się na wytrzymałość max. wysuniętego ramienia pod max. dopuszczalnym kątem z mniejszym obciążeniem. Duże ciężary powyżej 400 ton podnosi się dwoma dżwigami lub jeśli to jest nie możliwe dźwigiem gąsienicowym ( kratownica) np. liebherr LR 1750 , demag cc2000
A oto kilka ciekawych fotek:

Jeszcze takich dźwigów nie widziałem na żywca Te dźwigi to potęga. Super jest ta druga fotka od końca..... i przyczepa podczepiona do Dafa. Ciekawe jak czesto wymianiaja opony

Witam

Zdjęcia z wprowadzaniem dźwigu kołowego do budynku wyglądają naprawdę bardzo ciekawie. Wyglądają jak modele.

Cytuj:

istnieje możliwośc podczepienia zblocza zdolnego unieść 600t ( jest ono w specjalny sposób montowane).

O tym nie wiedziałem. Myślałem że takie podwójne zblocza jak na 1. zdjęciu to są tylko w gąsienicowcach.

PS. Superfoty

Praktycznie zblocza są wymienne i można je dopasowywać do różnych typów dźwigów.

Ma ktoś z was może zdjęcia dżwigów kołowych marki COCOLINO jest to bodaj że niemiecka firma, ale mogę się mylić

To jest duża firma ? Przyznam się że chyba się z nią nie spotkałem .

Troszki sie zbloczyłem jak zobaczyłem zdjęcia, na których dźwig podnosi inny dźwig Ale zdjęcia super

A jak jest z przejazdem takiego dźwigu: chodzi mi o "mały" 2 osiowy Faun 30ton?
Czy oprócz statndardowych dokumentów jak przy normalnym aucie, potrzeba jakiś zezwoleń lub uprawnień na przejazd taki dzwigiem przez niemcy ??

[pakus]

panowie zapomnieliscie chyba o takim sprzecie jak:



Prawdopodobnie podnosi 1200 ton przy wychyleniu 3 metrow od osi obrotu

Dorzucam link do poczytania
http://www.liebherr.com/at/101620.asp

Ale sprzęt

No ten Liebherr co pokazałpakus jest wyje***:)Prawdopodobnie Grohmann maja takiego w planach zakupu:)

Nie zapomnieliśmy, to jest nowa maszyna o przeogromnych możliwościach i wymaganiach logistycznych.

http://images24.fotosik.pl/26/9553bc556c5c205d.jpg

Nowy nabytek w firmie ? Prezentuje się świetnie.

Hmm... cosik wam powiem ostatnio oglądałem jak budowali cosik w Ziemii i potrzebny był im dźwig bardzo mocny... wykopali dziure, wzmocnili dno i rozłożyli dwa bodajże
Terex-demag AC 700 .... jeden obok drugiego stymże jeden z nich musiał podnieść ROZŁOŻONEGO kolegę i wsadzić do tej dziury ale to zabombiście wyglądało

Ale qrde bele takie kolosy

A ten LTM 11200-9.1 to już wymiata żyleta!!! Chyba wszystko nim podniosą xD

No dzwigi duze podobaja mi sie jak sa rozlozone ;d obok mnie buduja blok i tam stoi żuraw przejezdzajac ostatnio obok bazy EuroKranu widzialem mase dzwigow

Ostatnio dowiedzialem sie ze wlasnie ta firma Kran ma zamiar kupic LTM 11200-9.1



Ciekawe ile to cudo kosztuje, wazy i ile pali na setke/motogodzine... ???

Ciekawe skąd się dowiedziałeś o tym zakupie ale coś w tym prawdy jest

Widocznie mam dobrych informatorow... Ciekawe ile takie cudo kosztuje ale nawet jesli troche kasy to i tak firma jest juz "w temacie" i wie co i jak wiec pewnie szybko sie taki zakup zwroci