Nijman/Zeetank, Sandomierz

Mieszkam na tym samym osiedlu co zetank i jak zobacze to zrobie mu zdjecie. Widzialem te scanie nawet ladnie sie prezentuja

Jeden z pojazdów Nijman/Zeetank z polskiego oddziału upolowany na A2.



foto.: Mariusz81

Wymieniają powoli flotę na scanie R w święta ostatnie widziałem w Krakowie od nich scanie pod szmatą .
A i na okres zimowy zwalniają większą ilość kierowców a na lato ci którzy sie im spodobali przyjmują s powrotem.

Cytuj:

A i na okres zimowy zwalniają większą ilość kierowców a na lato ci którzy sie im spodobali przyjmują s powrotem.

Co proszę?

Dawno mnie nie było w tym temacie i dopiero sie dowiedziałem, że biorą R-ki. Ciekawe natomiast czy kierowców będą traktowali trochę lepiej (chodzi mi o płace).

A tego nie wiem ale oni mają wymagani i scanie są w niskiej kabinie .

Kiedyś jeździliśmy babcią odkupioną od Nijmana:


Ahh, stare, dobre czasy...

panowie potrzebuje telefonu do kadr tej firmy

Cytuj:

panowie potrzebuje telefonu do kadr tej firmy

Jeśli jesteś zainteresowany pracą w Nijman/Zeetank, prosimy o kontakt z Działem Kadr w naszej, numer telefonu +48 (0)15-8335100-103.

Podania prosimy przesyłać na adres:

Nijman/Zeetank International Transport Sp. z o.o.
ul. Zarzekowice 18
27-600 Sandomierz
Poland

lub pocztą elektroniczną: jobs@nijman-zeetank.pl

Przewczoraj byłem u nich na bazie, dość sporo naczep stało. Rozmawiałem chwilę z ich mechanikiem, mówi, że sporo mniej roboty mają. Baza ładna, plac spory.

Zwolnic kieownika Michalak i odwołać dyrektora to firma nie bedzie miała kryzysu!!!!!Bo to dwa GŁĄBY...

A jakieś konkrety może?

Firma Nijman/Zeetank odebrała 27. ciągników Scania W połowie grudnia 2009 w siedzibie krakowskiego dilera Scania miało miejsce przekazanie 27. ciągników firmie Nijman/Zeetank. Druga partia 8. sztuk zostanie dostarczona w styczniu.

Pojazdy P400LA4x2 będą wykorzystane do przewozu paliw, a priorytet który przyświecał przy ich budowie to jak najniższa masa własna. Zastosowanie ramy F700, lekkiego siodła, zawieszenia tylnej osi na 4. miechach powietrznych, aluminiowych zbiorników powietrza i aluminiowych obręczy kół pozwoliło na obniżenie masy do 6387 kg. Układ napędowy stanowi silnik o mocy 400 KM spełniający normę Euro 5 z EGR i XPI bez konieczności stosowania AdBlue oraz 12. biegowa skrzynia z Opticruise. W celu poprawy bezpieczeństwa czynnego i biernego ciągniki wyposażono w układ ESP (stabilizacji toru jazdy), poduszkę powietrzną kierowcy i pasy bezpieczeństwa z napinaczami. „Wszystkie pojazdy objęte są umowami obsługowo-naprawczymi i zostały sfinansowane przez leasing fabryczny Scania Finance Polska. Wpisuje się to w pełni w filozofię naszego działania, dostarczania klientom kompletnego rozwiązania transportowego” powiedział Alexander Vlaskamp, dyrektor generalny Scania Polska. Firma Nijman/Zeetank powstała ponad 50 lat temu w Holandii. W roku 1995 otworzyła polski oddział w Sandomierzu. Świadczy usługi logistyczne w zakresie dystrybucji szkła, produktów naftowych, paliwa, gazu i towarów drobnicowych.

trailer.pl

W czwartek po południu widziałem jedną z tych nowo zakupionych Scanii w Strykowie na wylocie od strony Brzezin.Jak dla mnie to trochę dziwnie wygladają te kabiny z rodziny P,ale wiadomo że przy przewozie paliw sprawdzają się doskonale bo bardzo podobne zestawy stosuje np Shell.

Te scanie to są z kabinami dziennymi ? z tego co widzę to praca dzienna blisko domu. Może się mylę.

P.S. Tutaj są 2 zdjęcia http://www.scania.pl/about-scania/media ... cania.aspx

Przygodnie spotkane gdy jechało z odbioru

Cytuj:

Te scanie to są z kabinami dziennymi ? z tego co widzę to praca dzienna blisko domu. Może się mylę.

W środę jedna z tych Scanii widziałem w Glogowie (500km) od Sandomierza, wiec nie wiem czy robota blisko domu...

Cytuj:

Cytuj:

Te scanie to są z kabinami dziennymi ? z tego co widzę to praca dzienna blisko domu. Może się mylę.

W środę jedna z tych Scanii widziałem w Glogowie (500km) od Sandomierza, wiec nie wiem czy robota blisko domu...

Bo obsługują oni większość Polski, a auto stawiasz na najbliższej rozlewni paliw( bądź wynajętym parkingu), więc masz promień pracy ok 100km od bazy paliwowej.

Ciekawe jak z płacami, bo jak dalej jest tak jak było parę lat temu to wolę starymi Mercami jeździć.

Nowe eRki w Nijman/Zeetank. Fotografia poniżej krytyki - wybaczcie, ale z zaskoczenia i tel.