[Volvo, FH12] Na ciepłym silniku nie odpala

[pedro]

Witam.Mam problem z odpaleniem Volvo Fh12 jak jest ciepły silnik.Z zimnym silnikiem odpala za pierwszym razem,a z ciepłym nie ma szans.Od czasu do czasu daje się odpalić jak się spuści nabite powietrze.Może ktoś miał taki problem,proszę o pomoc.Pozdrawiam

Może ci się w volvie zaciera sprężrka skoro spuszczenie powietrza pomaga ale może to być zbiek okoliczności

Witam .Kolego podałeś za mało szczegółów czy próbowałeś pompować pompką paliwo i czy odpali ,a morze odkręć odpowietrznik na głowicy i sprawdź czy jest powietrze ,jak jest wszystko ok to prawdopodobnie masz już uszkodzone pompo wtryski Pozdrawiam

Dzięki za podpowiedź .Tylko jak by były pompowtryski to by wcale nie odpalał.Za każdym razem odpala jak nie ma powietrza.

Dla mnie to jest totalnie bez logiki

Siemka! Dla mnie ma to sens i logike.silnik na pompie rzedowej,czy na pompo-wtryskach? Silowniczek od gaszenia silnika nie odbija do konca! To dlatego jak spuscisz powietrze to zapali,bo wraca do swojej pozycji.pozdro!

Cytuj:

Siemka! Dla mnie ma to sens i logike.silnik na pompie rzedowej,czy na pompo-wtryskach? Silowniczek od gaszenia silnika nie odbija do konca! To dlatego jak spuscisz powietrze to zapali,bo wraca do swojej pozycji.pozdro!

W FH12 nie ma siłownika do gaszenia ale można by sprawdzić czy chamulec silnikowy ten montowany na turbinie czasem się nie zacina a właściwie elektrozawór od powietrza i nie zamyka wylotu spalin z kolektora wylotowego przez co może dławić silnik i dlatego nie zapala

Dlatego pytalem czy rzedowka,czy pompo-wtryski.ktory rok volva?
Kolega dobrze ci podpowiada.moze byc to tez czujnik hamulca silnikowego.pozdro!

Witam najlepiej odkręć przewód do siłownika górskiego ,zaślepić go i testować (ale jeszcze nie słyszałem aby to miało wpływ na odpalanie) a w volvo FH12 nigdy nie było pomp rzędowych