Jelcz 417D

Witam!
Mam małe pytanko:
Czy ten jelonek 417d ma już zawieszenie pneumatyczne tylnej osi?? Bo jak wiadomo starsze miały zwykłe ordynarne pióra...
Pozdrawiam, Kacper

417 mają zawieszenie piórowe, chyba, że ktoś na własną rękę przerobił to wtedy biedzie na poduszkach w 422,423,424 było zawieszenie pneumatyczne, ale też za dopłatą. 417 są to praktycznie Jelcze 317 z nową kabiną.

Ok, Dzieki za odpowiedź A jeśli chodzi o silnik??
To jest R6 steyra z kompressorem??

Pozdrawiam

W Jelczach 417 nie stosowano silników Steyra, w tych Jelczach były silniki Mielcowskie o mocy 240KM podkoniec produkcji tego modelu zaczęto stosować mocniejszy sliniki taki jak w 422.

wnętrza będę miał pożnie bo jest w opłakanym stanie a postaram się zrobić w tym drugim bo jest w lepszym stanie. A to jest zdjęcie jednego z nich z zewnątrz http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/12d ... f1d5d.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e89 ... 58294.html
a to jest druga maszyna z moim młodszym bratem z "kółkiem"
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4a6 ... 4e94a.html
(dla wtajemniczonych jest to "czerwony jelcz z kronospanu szczecinek)
a silnika i tak nie wrzucę bo nie jest oryginalny. Oryginał się zatarł a ten jest chyba od czegoś innego bodajże jakiegoś autobusu (leyland czy coś takiego)

417 to 317 z nową kabiną i silnikiem tylko i wyłącznie turbo o mocy 240KM, więc kolego, jeżeli poszukasz informacji o 317 to będzie to samo praktycznie. Czy przymierzasz sie do zakupu owego Jelcza?



allegro

dzięki wielkie Nie przymierzam sie do kupna takiego Jelcza ale ostatnio zaciekawił mnie. A jest i ich przecież coraz mniej...

Bardzo miło wspominam te samochody mój tata długo latał takim z naczepą dwuosiową sentyment mam do tych Jelczów lub jak niektórzy wołają ''Dżordżów''

Po modelu JELCZ C-317 to był potem najpopularniejszym ciągnikiem siodłowym lat końca 80 i początku lat 90 w naszym kraju rodzimych firm takich jak np (TRANNSBUD).
Model nazywał się doładnie C-417D.

Koledzy a wiecie może jaką ta maszyna ma wpisaną prędkość max.??? Bo nie wiem czy zalicza się do aut za na które trzeba zakładać kaganiec czy nie, prosił bym o konkretne odpowiedzi a nie typu że "sądzę", Moim zdaniem" itp. Bo autko pojedzie nawet 100 km/h

Zapewne ma tyle, co Jelcz 317 czyli 85km/h a wiadome ze 317 pojedzie znacznie więcej niż 85. Kolego Jelcz415 jesteś w posiadaniu Jelcza 417?

To znaczy ja nie ale mój stary jest i się chciał dowiedzieć bo właśnie musi zakładać czy nie musi.
A czemu pytasz??? A tak na marginesie to mamy dwa takie jelonki.

Pytam z czystej ciekawości, myślę ze nie będzie potrzebny ogranicznik, bo 417 różnią się od 317 tylko kabiną i silnikiem turbo.

Cytuj:

Pytam z czystej ciekawości, myślę ze nie będzie potrzebny ogranicznik, bo 417 różnią się od 317 tylko kabiną i silnikiem turbo.

No i właśnie o ten silnik turbo mi chodzi żeby nie było że wpisali że auto pojedzie ponad 90km/h no nic trzeba będzie się dowiedzieć dokładnie.

Po pierwsze do jelcza nie były montowane fabrycznie kagańce i pojazd był produkowany przed przepisem, który nakazywał mieć ogranicznik i nie będzie trzeba do nich go montować

Jelcz 317 z silnikami turbo miały w dokumentach wpisane 85km/h, więc problemu nie widze.

Koledzy te pojazdy nie muszą mieć ogranicznika prędkości z powodu ich rocznika budowy ponieważ ten przepis wtedy nie istniał. Po wprowadzeniu przepisu auta rejestrowane 1 raz musiały posiadać ogranicznik prędkości.

Sory za jakość. Ja zdjęcia nie robiłem nie mam pojęcia kto robił natomiast ten jelcz należy do mojego ojca po dziś dzień. zdjęcie pochodzi z około 2001r. poznaje po autobusie który jeszcze w tedy śmigał.

a tu trochę aktualizacja dwóch jelczy białego i czerwonego które należą do mojego ojca

kolegojelcz 417 widziałem Twój samochód na allegro, pozbywasz się jelonka i przerzucasz się na zachodnie wozy??