Charter, Urszulin

Również oglądałem reportaż i muszę przyznać, że mieszkańcy są na prawdę wrogo nastawieni do firmy. Sądzę, że nie chciałbym mieć takiej firmy na wprost swojego domu, tym bardziej, że wspomniany Charter zajmuje się transportem chłodniczym. Co tu dużo mówić.. Jedni mają swoje racje, drudzy mają swoje racje.. Z tego co pamiętam to firmy transportowe, które swoje siedziby ulokowały na polskich wsiach w większości mają bądź miały problemy z ich mieszkańcami. Jak nie agregaty, to zbyt duży ruch... Poczekamy, zobaczymy..

Czy ktoś ma link do tego reportażu?

może przeniosą się do Kozienic jak już kiedyś tak mówili !!!!???? zobaczymy

http://wiadomosci.onet.pl/3974740,1,1,1,relacjetv.html

to o czym tu mowa i co zostało pokazane w reportażu to jedynie wierzchołek góry lodowej o nazwie Charter. Jeżeli komuś udałoby się wejsć na bazę zrozumiałby o czym myślę...

Nie przypadkowo telewizja przyjechała w niedzielę. Wtedy to na bazie jest najwięcej aut załadowanych, a huk agregatów naprawde przyprawia o ból głowy, więc rozumiem rozgoryczenie mieszkańców. Druga sprawa to dojazd do firmy a w zasadzie jego brak!!! Z każdej strony stoi znak 3,5T więc w świetle prawa ciężarówki nie mogą tu jeździć. Ale jeżeli ktoś wyżej wspomniał że teren na którym znajduje się baza jest nieodrolniony, to wszystko wyjaśnia i wszystko wskazuje na to że firma będzie musiała zmienić siedzibę... Ale zanim to się stanie upłynie sporo czasu...

Cytuj:

Nie przypadkowo telewizja przyjechała w niedzielę. Wtedy to na bazie jest najwięcej aut załadowanych, a huk agregatów naprawde przyprawia o ból głowy, więc rozumiem rozgoryczenie mieszkańców. Druga sprawa to dojazd do firmy a w zasadzie jego brak!!! Z każdej strony stoi znak 3,5T więc w świetle prawa ciężarówki nie mogą tu jeździć. Ale jeżeli ktoś wyżej wspomniał że teren na którym znajduje się baza jest nieodrolniony, to wszystko wyjaśnia i wszystko wskazuje na to że firma będzie musiała zmienić siedzibę... Ale zanim to się stanie upłynie sporo czasu..

Szukam, patrzę, przeglądam..reportażu w sieci nie widać. Poruszyłeś właśnie wszystkie wątki, które rozkładano na czynniki pierwsze wczorajszego dnia. Głównym powodem "akcji" był hałas agregatów, zbyt duży ruch tych samochodów.. Poruszono także problem utrudniania przejazdu innym użytkownikom tej drogi, co niegdyś doprowadziło do bójki z udziałem kierowców Chartera oraz mieszkańca okolicznych domów. Kolejną kwestią, którą się zajęto było właśnie łamanie przepisów przez kierowców, którzy wjeżdżają pod te wspomniane 3,5 tony. "Wysłannicy" TVN-u obserwowali wcześniej zachowanie kierowców na widok ludzi z kamerą, po czym porównując się do służb kontrolnych wysnuli wniosek, że Ci w ogóle nie zajmują się "charterowcami". Skoro kierowcy boją się kamery, tym bardziej powinni bać się policji(wniosek redaktora). Wspomniano także o gruncie, który rzekomo jest nieodrolniony,a mimo tego firma mieści się w tym miejscu.

Od siebie dodam, że jeżeli firma otrzymała zgodę na urzędowanie w Urszulinie, tam, gdzie mieści się do dzisiaj, żaden zakaz 3,5 tony ich nie obowiązuje! Dojazd i wyjazd z punktu "A" jest możliwy, nawet drogą z ograniczeniem tonażowym. Podam prosty przykład..Stacja paliw-wjazd od drogi krajowej, wyjazd możliwy przez osiedle, na które jak wiadomo zestawem nie wolno wjechać. I co? W przypadku wspomnianego przeze mnie wyjazdu z punktu "A" mogę "złamać" ten przepis, dojeżdżając tą drogą do "mojej" drogi krajowej.. W tym wypadku problemem byłby wjazd na tę stację...To samo tyczy się Charter'a i kierowców dojeżdżających. Będąc na miejscu kierowców, którzy otrzymali te 70 mandatów zwróciłbym się z tym do zarządu firmy, a następnie dalej..

PS

Tego i ja nie widziałem..Reportaż na TVN 24 był znacznie dłuższy, obszerniejszy..
Misiek, czy to nie Twoja Scania jest widoczna pod koniec? O ile dobrze pamiętam, Ty śmigałeś tą rudą..

to czemu jeśli stała policja od rondka do bazy tzn. na 3,5t każdy zbliżający się samochód do bazy dostawał tel. od spedycji Anatol lub Oksana itp... żeby nie wjeżdżac od strony Siestrzenia (na 3,5t) ???
misiek jeździsz jeszcze??

Cytuj:

to czemu jeśli stała policja od rondka do bazy tzn. na 3,5t każdy zbliżający się samochód do bazy dostawał tel. od spedycji Anatol lub Oksana itp... żeby nie wjeżdżac od strony Siestrzenia (na 3,5t)

Proste..Bo w naszym kraju ciężko coś udowodnić..Tak niestety jest z wieloma sprawami, które ocierają się o prawo..a w zasadzie o jego łamanie lub nieprawidłowe egzekwowanie. A moje "mądrości" wynikają z tego, że Tato wygrał kiedyś taki spór z władzami...

Cytuj:

Cytuj:

Misiek, czy to nie Twoja Scania jest widoczna pod koniec? O ile dobrze pamiętam, Ty śmigałeś tą rudą..

Moja skakanka jest w drodze do Niżnego więc to tylko siostra mojej byłej.... Tak tak piszę byłej bo od dziś już tam nie pracuje. Za tydzień szkoła, a tych dwóch rzeczy nie da się pogodzić...

Jest szansa znaleźć w sieci ten pełnometrażowy reportaż o którym tak głośno??

Dużo kierowców jest w Charterze z Płocka? Bo widzę po danych w profilu, że ty jesteś. W lipcu spotkałem dwóch kierowców w podwójnej obsadzie. Starszy i młodszy. Jeden z Płocka albo okolic a drugi gdzieś bliżej siedziby mieszka. Bordowa Scania z szalikiem na szybie. W porządku szoferzy. Najpierw widzieliśmy się k. Barcelony a potem na Jonquerze. Imion niestety nie pamiętam, ten młodszy chyba Arek.

Przyłączam się do pytania, gdzie można obejrzeć cały reportaż?

http://pl.youtube.com/watch?v=mQ-mKhaKvgY - dłuższy reportaż niż na Onecie, ale jakość szału nie robi.

a sluchajcie sa moze jakies przypadki w Charterze co by kierowca jezdzil tam nie majac ukonczonych 21 lat? pytam bo przy takim kolchozie to wszystko mozliwe

możliwe bo mój braciak kiedyś jeździł nie mając 21 lat

tam jezdzil? nie majac 21? dawno to bylo?

2005r.-2006r. dokładnej daty nie pamiętam

Ladnie! mam nadzieje, ze wciaz mowa o jego robocie w charterze..., mi do 21 brakuje pol roku...mam telefon do goscia ktory zajmuje sie dzialem zatrudnien, ze tak to nazwe, jutro zadzwonie

Dzwonilem teraz juz tak dla ostygniecia i co ?! jakis starszy facet odebral i pytania jezdzil pan na rosje ja mowie, ze nie ( nie mowiac, ze nie mam 21 lat a mowiac, ze mam wsie papiery ) ale, ze na poczatku chcialbym po unii pojezdzic a potem moge i rosje chwycic a on potem a doswiadczenie ma pan w prowadzeniu tirow ja mowie ( sciemniajac bo narazie rozmowa orientacyjna ), ze jezdzilem solowkami, to on to jak pan nabierze wprawy w prowadzeniu zestawow to prosze zadzwonic. SZOK!! Charter i wymog doswiadczenia?!

Gdybyś był obywatelem BY, RUS albo byłych Republik Kaukazkich doświadczenie nie było by ci potrzebne...

Jest jeszcze jeden sposób na prace u nich. Jeżeli masz znajomegoco tam jeździ to dogadaj się z nim czy by cię nie wziął na podwójną obsade i jeżeli on sie zgodzi to firma Cię przyjmie, ale Polacy nie zbyt chętnie ganiają w podwójnej bo są za małe stawki.

Ale muszę cię ostudzić, jeżeli nie masz 21 lat to kadrowa nie zgodzi się na Twoje zatrudnienie. Tu jestem na 100% pewien.

Troche oczy z orbit mi wyskoczyly jak doswiadczenie tam wymagane- chyba z takich wymogow ta firma zdaje sie nie slynela , no ale..!
Co do wieku to faktycznie tylu lat nie mam, 14 wrzesnia minelo to jak bedzie mi brakowalo pol roku, chlopak wyzej pisal, ze jego brat tam jezdzil przed tym wiekiem i nikt nawet sie o jego wiek nie pytal a nie mial 21 lat, takze hm.

Cytuj:

Troche oczy z orbit mi wyskoczyly jak doswiadczenie tam wymagane- chyba z takich wymogow ta firma zdaje sie nie slynela , no ale..!
Co do wieku to faktycznie tylu lat nie mam, 14 wrzesnia minelo to jak bedzie mi brakowalo pol roku, chlopak wyzej pisal, ze jego brat tam jezdzil przed tym wiekiem i nikt nawet sie o jego wiek nie pytal a nie mial 21 lat, takze hm.

zauważ że ja pisałem o latach 2005-2006 wiec do dziś mogło się co nie co pozmieniać
i mówię akurat o moim braciaku jednym przypadku a czy jeszcze ktoś w takim wieku został przyjęty nie wiem dlatego najlepiej zadzwonić i się dopytac