[Renault, Magnum] Zagadka z silinkiem

witam, jakis czas temu kupilismy magnumke-tylko z silnikiem jest cos nie tak chyba.papiery i kabina 2002r 440km a na kompie pokazalo silnik renault 2000-potem nie chcialo sie cos laczyc...i nie wiem czy to mack czey renault i czy rzeczywiscie 440km.czy jest mozliwosc jakos sprawdzic jaki to silnik -a i obroty na zegarze sa na 0 na wolnych obr. a powinno byc na ok6-nie wiem czy silnik moze byc wiekszy niz 440km czy mniejszy..

kolego a masz ksiązke servce ja mam magnumkę ale z silnikiem 390km macka.a w książce powinno pisać

Kolego jak masz pompe wtrsykowa to silnik MACK a jak nie ma tylko pompowtryski to masz ETECHA najlepiej podpiasc sie na kompie na serwisie i bedzie wszytko wiadomo
pozdrawiam

podlanczalismy ja do kompa i pokazalo za to silnik renault z 2000r ale nie wiem ile koni ani nic bo za moment komp w reni cos sie nie chcial polaczyc z kompem i cos przerywalo czy jest mozliwe ze samochod z 2002r a silnik z 2000r czy raczej jest podmieniony?no i te obroty na zegarze-silnik chodzi tak nam sie wydaje elegancko,nie dymi i ladnie pali-ale to o niczym nie swiadczy,przyjechalismy nim z uk i ok,komp pokazal 20l/100km-na tempomacie caly czas to duzo czy norma??no ksiazki wlasnie nie mieli i dlatego tez nic nie wiem

Norma okej moim zdaniem to bedzie E-TECH napewno kolego moze silnik ktos wymienił bo stary padł poprostu zalecam jechac na inny serwis i wszytko bedzie jasne podpiecie 250 zł

na razie jestem za granica a autko stoi w kraju i rdzewieje ale planuje wrocic na wiosne i sie zabrac do roboty a w miedzy czasie zbieram wszelkie info co mi do glowy przyjdzie-duzo jeszcze zalatwien i troche gmyrania przy reni bede mial jak wroce..a ten silnik nie daje mi spokoju pozdro

silnik macka(e-tech) ma po prawej stronie samochodu pompy jednostkowe takie kostki z każdej wychodzi 1 przewód na 1 cylinder i podpięcie przynajmniej u nas w serwisie kosztuje 150 zł. Aha i w macu pokrywa zaworów jest 2 częściowa:)