MG Trans, Żory

Jesteśmy prywatną firmą zajmującą się transportem drogowym i spedycją na terenie krajów Unii Europejskiej.
Firma została zarejestrowana w 1999 roku. Od początku działalności zajmowaliśmy się transportem drogowym towarów, początkowo na terenie Polski, później rozszerzając zasięg na kraje Unii Europejskiej.
W swojej historii zrealizowaliśmy wiele tysięcy terminowych i profesjonalnych usług transportu towarów na terenie Polski i krajów UE.
Wierzymy, że najważniejszą wartością naszej firmy są zatrudnieni pracownicy, ich wysokie kompetencje, zaangażowanie, ciągły wzrost umiejętności i jakości wykonywanych zadań.
Chcemy zapewnić naszym klientom pełną satysfakcję z realizacji powierzonych nam zadań, a naszym pracownikom zadowolenie i stabilną przyszłość poprzez dobre warunki pracy, wynagrodzenia i przyjazne środowisko pracy panujące w naszej firmie.
Naszą strategię rozwoju przedsiębiorstwa opieramy na nieustannym podnoszeniu jakości oferowanych usług.
Naszym celem jest satysfakcja klienta, dlatego świadczymy usługi o profesjonalnej, wysokiej jakości i w konkurencyjnych cenach. Zadowolenie i rozwój naszych klientów stwarzają podstawy dalszego rozwoju naszej firmy.
Nasze doświadczenie zawodowe jest uzupełnione solidnym wykształceniem managerów firmy w kierunku transportu drogowego i eksploatacji pojazdów, a także wysokimi kwalifikacjami pracowników.

* Jesteśmy firmą rodzinną, zaangażowaną w osiąganie satysfakcji klienta.
* Robimy biznes, który dobrze rozumiemy-dlatego robimy go dobrze.
* Dysponujemy nowoczesnym i niezawodnym taborem samochodowym, eksploatujemy wyłącznie pojazdy uznanych marek MAN i SCHMITZ.
* Naszą solidność budujemy w oparciu o politykę zatrudniania najlepszych pracowników, poprzez staranną selekcję na etapie rekrutacji.
* Nieustannie podnosimy kwalifikacje pracowników naszej firmy
* Nasi spedytorzy rozmawiają swobodnie w języku angielskim, niemieckim, francuskim i włoskim.
* Precyzja w działaniu zawsze pozwala nam osiągnąć zamierzony cel.
* Posiadamy licencję na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego towarów.
* Posiadamy Certyfikat Kompetencji Zawodowych w Międzynarodowym Transporcie Drogowym Rzeczy
* Gwarantujemy ochronę przesyłki do kwoty 300 000 USD - polisa Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika (OCP) w TUIR Warta S.A.
* Wszystkie nasze pojazdy są objęte Ubezpieczeniem Ochrony Prawnej "D.A.S."
* Wszystkie nasze ciągniki są wyposażone w jednostki OBU- urządzenia do automatycznego poboru opłat za niemieckie autostrady Toll Collect- dzięki temu transport Państwa towaru przebiega szybko i bez zbędnych postojów/strat czasu

Tabor firmy MG Trans to ciągniki siodłowe z naczepami kurtynowymi o wymiarach 13.60 x 2.48 x 2.70 m (długość x szerokość x wysokość) = 91 m3. Wszystkie nasze zestawy są wyposażone w suwany dach, co umożliwia załadunek towaru górą (dźwig, suwnica itp.). Większość naczep ma ramę zewnętrzną, która umożliwia mocowanie przewożonego ładunku pasami transportowymi w dowolnych miejscach - co 20 cm na długości naczepy.
Solidność firmy transportowej to po pierwsze pewny i sprawny technicznie tabor. Dlatego od początku naszej działalności eksploatujemy wyłącznie ciągniki siodłowe marki MAN, a od pewnego czasu naczepy marki Schmitz.
Eksploatacja pojazdów jednej marki pozwala nam uzyskać przewagę konkurencyjną poprzez doskonałą znajomość pojazdów MAN i wieloletnie doświadczenie w ich obsłudze. Perfekcyjna znajomość pojazdów jednej marki pozwala na skuteczną obsługę techniczną, która zabezpieczy bezawaryjną eksploatację z Państwa towarem na pokładzie.

Firma Schmitz jest europejskim liderem produkcji naczep oraz nowoczesnych rozwiązań technicznych. Naczepy kurtynowe tej marki są lekkie, co przekłada się na większą ładowność zestawu. Nowoczesne rozwiązania techniczne gwarantują bardzo wysoki stopień bezawaryjności, a co za tym idzie terminowość realizacji transportu.
Aktualnie średni wiek taboru w firmie MG Trans wynosi poniżej 4 lat.
Systematycznie wymieniamy ciągniki siodłowe na pojazdy spełniające normę ekologiczną Euro-3.

tabor faktycznie wymieniają na nowy

http://moto.allegro.pl/item501919179_ma ... owego.html

bo nie którymi nie da się już śmigać

http://moto.allegro.pl/item501973565_ma ... dzony.html

http://www.mgtrans.pl/index.html

PS. nie znalazłem tematu o tej firmie wiec jakby jednak był proszę o skasowanie tego

Co do pracy w MG to robią głównie przerzuty po Europie Zachodniej, z tym, że system pracy kierowców jest dla mnie wielkim nieporozumieniem: 3 tygodnie w trasie i góra 3 dni w domu. Firma wyznaje bowiem zasadę "jedno auto = jeden kierowca" i nie pozwala sobie na tygodniowy postój samochodu na bazie. Co do płac - standard. Tabor to same MAN-y, widzę, że pozbywają się F2000 (ciekawe czy na rzecz TGX)

Przejeżdżałem wczoraj koło bazy MG TRANSu. Na placu stał tylko rozbity MAN F2000.
Osobiście widziałem "w ruchu" tylko dwa zestawy tejże firmy. Składy wyglądają na zadbane, a szczegółowe informacje udzielił już Łukasz.