Jaką autolawetę wybrać ?

Witam. Niedługo będę miał prawko C+E. Chciałbym kupić jaka autolawetę na 9 samochodów. Mam do dyspozycji tylko 40 tys, będzie to mój pierwszy samochód ciężarowy. Niestety za bardzo się nie znam więc proszę o radę jakie auto wybrać. Oglądałem ogłoszenia i wpadło mi w oko parę aut VOLVO FL7 ,Mercedes 1419,1320,Iveco Eurostar. Man...

Jakieś propozycje? Proszę o radę.

Mam jeszcze jedno pytanie. Jak wygląda spalanie po załadunku 9 aut?

za tyle nic nie kupisz, moze jakiegos złoma lub autolawete na 1 auto na kat. B

http://allegro.pl/item527217299_volvo_f ... hodow.html
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T940343
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T888612

Auta nie są pierwszej młodości fakt, ale rocznik nic nie mówi o ich stanie. Musisz zobaczyć aby cokolwiek o nich powiedzieć. Znam wiele aut, starszych od tych (też volva i scania) , których stan jest lepszy od nie jednej premiumki dziesięcioletniej.

Do tych 40 tysi dolicz jeszcze OCP, inne ubezpieczenia,opłaty itp.... pozniej znajdz dobrą spedycje pod takie auto- gdzie pewnie bedzie wymóg posiadania auta nie starszego niż xx,a i dolicz jeszcze kase na ewentualne naprawy,czesci itp- bo takim jak tu pisali ,,złomem,, długo bezawaryjnie niepochulasz,a biorąc ,,dzisiejszą,, sytuację w motoryzacji cięzko bedzie ci sie gdzieś wkręcic, bo ,,zjedzą,, cię więksi przwozinicy...... ale -kto nie ryzykuje ten w kozie nie siedzi życze powodzonka

Cytuj:

Do tych 40 tysi dolicz jeszcze OCP, inne ubezpieczenia,opłaty itp.... pozniej znajdz dobrą spedycje pod takie auto- gdzie pewnie bedzie wymóg posiadania auta nie starszego niż xx,a i dolicz jeszcze kase na ewentualne naprawy,czesci itp- bo takim jak tu pisali ,,złomem,, długo bezawaryjnie niepochulasz,a biorąc ,,dzisiejszą,, sytuację w motoryzacji cięzko bedzie ci sie gdzieś wkręcic, bo ,,zjedzą,, cię więksi przwozinicy...... ale -kto nie ryzykuje ten w kozie nie siedzi życze powodzonka

Będę używał ciężarówkę na własny użytek (nie szukam spedycji).
Po prostu chciałbym przywieźć trochę autek , tak z 2 razy w miesiącu.
Jestem kompletnie zielony... żeby legalnie poruszać się jakie są potrzebne opłaty? dużo to kosztuje? Jak to jest z autostradami np w Niemczech , są jakieś opłaty dla ciężarówek?

Cytuj:

Będę używał ciężarówkę na własny użytek (nie szukam spedycji).
Po prostu chciałbym przywieźć trochę autek , tak z 2 razy w miesiącu.
Jestem kompletnie zielony... żeby legalnie poruszać się jakie są potrzebne opłaty? dużo to kosztuje? Jak to jest z autostradami np w Niemczech , są jakieś opłaty dla ciężarówek?

No są są. Musisz zapłacić podatek od środka transportu w gminie, rejestracja, ubezpieczenie, winieta krajowa i oczywiście opłaty za korzystanie z dróg za granicą. Nie wiem gdzie będziesz po te samochody jeździł, ale np. w Niemczech w przypadku takiej starej klempy z normą emisji spalin EURO 0 czy EURO 1 za każdy przejechany km wychodzi 28,7 centów. Czyli przykładowo za odcinek Świecko - Venlo zapłacisz ok. 190 EUR. W dwie strony masz 380 EUR. W 1600 zł się zamkniesz z samą opłatę drogową.

Ja bym się nie wybierał do Niemiec tak starymi wynalazkami, chyba że jest w idealnym stanie bo tamtejsze służby są bardzo uczulone na wszelakiego rodzaju autolawety i często biorą takie autka pod lupę. Jak nie przyczepią się do auta to patrzą na zamocowanie ładunku.
Kiedyś w Bremerhaven policjanci zaczeli oglądać piękne motorówki na lawecie a skończyło się na ściągnięciu lawety na przegląd gdzie się okazało ze dyszel spawany o d przyczepy i rama pęknieta w aucie pod lawetą, auto kazali postawić pod płot i na lawetę je załadować bo tablice zabrali. Innym razem zwineli na przeglad Iveco w którym stwierdzono popękane tarcze hamulcowe

No to ładnie z tymi opłatami... A gdybym wybierał się autem z kategorią C to opłaty są pewnie mniejsze?
OK w Niemczech już wiem ,a co z Francją, Holandią, Anglią???

W Niemczech opłaty są dla ciężarówek od 12 ton DMC

Musisz teraz policzyć, czy opłaca ci się inwestować w auto, czy zapłacić 1200zł za transport jednej sztuki auta z Anglii(ceny jakie teraz chodzą, średnie);)

utrzymanie Lohr-y to drogi interes, tymbardziej, jak piszesz , że ma ona być na własne potrzeby .Lepiej wynajmij firme bo za ok 40 tyś . kupisz jedynie średniej jakości przyczepe . pozdrawiam .

Macie rację...gościu od którego kupiliśmy nasze volvo wynajmował firmę i przywoził ze znajomymi ze dwie lohry co jakiś...widocznie bardziej mu się opłacało...Po drugie to Niemcy strasznie czepiają się takich szrotów, ojciec jeździł Actrosem MPI i czepiali się go o rdze, a to pasy nie takie itp... U nas w Otwocku gościu sprowadza auta z zachodu, ma MB Atego...solówka,dwupiętrowy najazd, na dwa auta i do tego tego zwykła przyczepka, laweta też na dwa...to tańsze, a już trochę aut można zabrać...warto też zwrócić uwagę na samochody dostawcze z taką zabudową, gdyż z dodatkową lawetą DMC zamknie się w 12t i już na mycie zaoszczędzisz...

Tutaj są przykłady podobnych ciężarówek tyle, że Man-a:
http://moto.allegro.pl/item529233398_ma ... aweta.html
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T795443
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T995008

Tutaj coś takiego, ale na dostawczakach:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T988577
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7530865

Taki a'la Euro Lohr
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T990473

A to tutaj kilka ofert pojazdów jakie chcesz kupić...dosyć wysłużone auta:
http://otomoto.pl/scania-p93-auto-laweta-T624744.html
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T968081

Tak sobie pomyślałem żeby kupić coś mniejszego na 4-5 aut...
Tylko się zastanawiam czy wybrać dostawczaka plus laweta, czy ciężarowy na 5 aut...

Z takim autem to lepiej nie wybierać się przez Niemcy??? hehe
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T990473

To Mercedes...niemiecki sprzęt to się nie będą czepiali

Jak masz już kupować jakiś samochód to lepiej coś mniejszego wybrać...koszty utrzymania mniejsze, i zawsze jakieś opłaty cię mijają...

Jak chciałbym dostać się do Anglii tą klempą to jakie muszę wykonać opłaty? To auto ma DMC poniżej 12 ton, czyli winieta chyba odpada...
Ile kosztuje na takie cos prom w Dunkerque

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T990473

Można pod takie auto podczepić lawetę na dwa samochody? Jeżeli tak to da radę silnik przy pełnym załadunku 4 aut?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7530865

Hak ma 3,5tony czyli masa aut i przyczepy nie może być większa jak 3,5tony. Cztery auta i 122PS. No nie wiem jakie to ma przełożenie.
Tylko jest różnica. Cztery corsy a cztery e classe.

Już mnie głowa boli od tych lawet.

Policzyłem sobie wszystko, moje wnioski
- nie opłaca mi się kupować starej LOHRY na 9 aut ( nie wyrobie na opłaty EURO 0 , winiety itp)
- w przypadku mniejszego auto omijają mnie opłaty, ale jest to średni zysk

Czyli pozamiatane

A nie możesz tak jak wielu, małym kosztem skakać mocną osobówką z przyczepą na dwa auta?

Albo dostawczakiem z podwójną lawetą?
a do dostawczaka upchnąłbyś jeszcze motory.

Choć jak rozumiem 2 auta za mały biznes
No ale może warto spróbować


edit:
tu jet piękny tani zestgaw ale pewnie to, że jest pomalowany to jego jedyna zaleta:)

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T1005880

Tu tylko i wyłącznie marix jak myślę chodzi o koszty. 2x1500kmx 13l/100km to ci tam wyjdzie. Lepiej (taniej ) to zwykła pritssza + najazdy i laweta długa. 3 auta wejdą. jedno więcej niż na samą lawetę .Tylko w pojedynczej kabinie ciasno będzie na takiej trasie zwłaszcza we dwóch. Musiałby mieć doppelkabine, Ale to już zależy od Marcina , on już coś wybierze.