Schenker, Warszawa

W Polsce, w wyniku fuzji firmy Schenker Sp. z o.o. ze Spedpolem - liderem we flow logistics, powstał jeden z największych operatorów logistycznych na naszym rynku.

Nowy Schenker w Polsce to: 1300 pracowników, 17 zintegrowanych informatycznie terminali logistycznych, 7 magazynów celnych, około 260 krajowych i ponad 40 międzynarodowych, codziennych, regularnych połączeń samochodowych. To także dziesiątki tysięcy krajowych i międzynarodowych przesyłek dziennie.

Do podstawowych atutów, z jakich mogą korzystać klienci firmy należą: nowoczesne rozwiązania informacyjne, najsilniejsza, obejmująca ponad 30 państw, sieć połączeń samochodowych na terenie Europy, a także globalna sieć połączeń w ramach rozwiązań logistyki lotniczej i morskiej.




może dziś wrzuce jeszcze zdjęcia samochodów z Krakowskiego oddziału, czyli firmy Transmlecz i Spedcar.

Ja znalazłem tylko takie zdiecia samochodów tej firmy:

http://www.trailer.nu/bild_arkiv/53/00000002153.gif
http://www.schenker.bg/pictures/1000/1200.pic

Jak tata będzie miał nowe napisy na naczepie to zapodam fotki!!

Ciagnika oznakowanego w barwach schenker jeszcze nie widziałem wszystko to róznego rodzaju ciągniki pod plandekami schenker albo starymi spedpol.

Mój tata woził dla schenekera.MEndy nie placily, a jak płaciłi to grosze.nie raz było 30 kontenerów dziennie!!!

No i jak są już "nasze" zestawy w barwach Schenker'a?

Ja widuje zestawy na PL blachach pod schenkerem jak lecą na pyskowice. / HitmaN

ja widziałem ich auto na polskich blachach. Mam nawet gdzieś zdjęcie ale to dodam później. Auto które widziałem to był MAN LE140 mały z budą.

Cheester pewnie będzie wiedział, na jakiej ulicy w Lublinie Schenker ma oddział? Zawsze gdy tamtędy przejeżdżam stoi tam pełno aut tej firmy.

Cytuj:

Cheester pewnie będzie wiedział, na jakiej ulicy w Lublinie Schenker ma oddział? Zawsze gdy tamtędy przejeżdżam stoi tam pełno aut tej firmy.

ul. Krochmalna na przeciwko zamykanej cukrowni

Podziękował kolego, właśnie świtała mi tam w okolicach jakaś fabryka.

Odnośnie tego Schenkera na Krochmalnej jak napisał kolega wyżej, niecały miesiąc temu stały 2 sztuki XF105 SSC.

Schenker... Kiedys pod nim jezdzilismy w gliwicach (mam nawet koszulke Schenker ), ale nastepny przetarg wygral Muller die lila. Nie bylo tak zle. Spozniali sie z wyplata, ale to co jest przy Muller die lila logistik to jest tragedia...
Jak mamy rozladunki w makro w krakowie zawsze stoja conajmniej 2 schenkery. Schenker zalatwil sobie w makro prawo do wczesniejszego rozladunku. Bardzo denerwujace, kiedy stoisz od 9rano do conajmniej 14-15 i przyjezdza w miedzyczasie schenker i sie wpieprza od razu pod rampe...

Duck tam stoi prawie wszystko. Wystarczy przejechać sie wieczorem. Fakt faktem ostatnio sporo nowych autek. Kilka XF105 SSC i SC, Scanie R Highline, Magnumki, Many TGA. Maja tam magazyny przeładunkowe dlatego można zobaczyć tam dużo "tirow" od nich.

[Jacek]

Witam wszystkich. Chciałbym się dowiecieć coś na temat firmy SCHENKER. Jak wygląda tam praca. Proszę wszystkich którzy mieli styczność z tą firmą o podzielenie się swoimi doświadczeniami, opiniami. Dzieki i pozdrawiam.

Ja slyszałem cos takiego że jeżeli się jeżdzi jako kierowca shenkera to jest ok. Nie ma jakiś rewelacji, kasa jakas tam jest(szczególów nie pamietam). Problem pojawia sie przy papierach listów przewozowych. Kierowca sam to sobie wszystko drukuje przy komputerze. Jesli na palecie masz 10 malych przesylek to na kazda musisz miec papier. jesli ladunek ktory przywozisz na terminal ma wage wieksza niz 2500kg to sam wieziesz go do klienta. Ladunek o mniejszej wadze rozwoza juz solowki. Podwykonawcy nie maja problemu jesli chodzi drukowanie papierow itp. ale sa troche gorzej traktowani pod rampami, no ale to podobno da sie przezyc. Takie informacje usłyszalem wczoraj od jednego kierowcy ktory tam jezdzil kilka razy ale na stale jako pod wykonawca jezdzi tam jego brat. (Kase podobno ma dobra bo juz na tej firmir dorobil sie 3 aut, wszystkie w shenkerze smigaja)

Ja jestem umówiony na środę na rozmowę o pracę na solówkę w oddziale Wrocławskim. Warunki finansowe ja na początek całkiem zadowalające. Czy ktoś z was pracuje tam na solówce? Mógłby opisać jakie wrażenia?

witam wszystkich chciałem sie zapytać ile zarabia przeciętnie kierowca solówki??? i jakie auto dostaje??? Pozdrawiam

Cytuj:

witam wszystkich chciałem sie zapytać ile zarabia przeciętnie kierowca solówki???

Tyle, ile zaproponuje Ci podwykonawca, który jeździ dla SCHENKER'A. Koło 2 tyś. powinieneś wyciągnąć. Licz się z tym, że musisz codziennie ładować i rozładować auto paleciakiem. Spędzasz w pracy często 12-13h.

Cytuj:

i jakie auto dostaje???

Takie, jakim dysponuje wyżej wspomniany podwykonawca. W większości są to stare Mercedesy 814 lub jakieś MAN'Y. Oczywiście tabor jest bardzo zróżnicowany, ale te auta widuje się bardzo często.

W razie czego to wal na PW.

Witam kolego Duck te DAF-y 105XF SSC co widziałeś na Krochmalnej w Lublinie to te DAF-y są na tablicach Olsztyńskich a co do właścicieli ich to ze są z okolic Olsztyna z tego co wiem od kolegi który tam pracuje to że te auta można spotkać w północno-wschodniej -Polsce


A co do pracy to zarobki średnio 2 - 2,5 tys chyba że za**** tak jak on od 5 do 21 to i nawet 3,5 tys ( obecnie jeździ IVECO DAILY takim niby do 3,5)

A z nieoficjalnych informacji to wiem ze do 2012 roku
Będą mieli w Lublinie najnowocześniejsze magazyny i sortownie na całą Polskę

o to slaby tabor złożyłem formularz o prace ile sie czeka na odpowiedz??? jakie trasy się robi???

Cytuj:

Witam kolego Duck te DAF-y 105XF SSC co widziałeś na Krochmalnej w Lublinie to te DAF-y są na tablicach Olsztyńskich a co do właścicieli ich to ze są z okolic Olsztyna z tego co wiem od kolegi który tam pracuje to że te auta można spotkać w północno-wschodniej -Polsce

Jakich Olsztyńskich ? Przecież są też Dafy 105 SSC na lubelskich blachach i podwykonwca jest z lublina bądź okolic