[Scania, 3] Niedogrzane auto

witam mam problem ze scania 3 mianowicie wymieniłem wisco termostaty ze 3 i scania dalej trzyma jadac 60 stopni na gorkach 90 stopni prosze o pomoc z gory dziekuje

A ilość płynu chłodzącego jest w normie ? Bo jeśli będzie go trochę za mało to będzie taka właśnie sytuacja jak mówisz kolego że auto będzie niedogrzane

A nawiew dmucha zimnym czy gorącym powietrzem, a i jeszcze jedno rozbierz deskę i podepnij inną płytkę z zegarami bo mógł wskaźnik szlag trafić. Moja 'babka' trzyma temp. ok. 75-80oC. Sprawdź jeszcze czujnik temperatury cieczy.

płyn ok z nawiewu daje ciepło jak załoze zaluzje to pokaze ok 70 stopni ale wtedy na gorach sie gotuje jestem bezradny nie wiem co robic od kad kupiłem ta scanie z tym walcze i nic podrzucie jeszcze jakis pomysł

Cytuj:

płyn ok z nawiewu daje ciepło jak załoze zaluzje to pokaze ok 70 stopni ale wtedy na gorach sie gotuje jestem bezradny nie wiem co robic od kad kupiłem ta scanie z tym walcze i nic podrzucie jeszcze jakis pomysł

No to ja bym sprawdził czujnik i zegar, bo zabrudzona chłodnica jest mało prawdopodobna, chyba ze silnik był wcześniej przegrzany i teraz takie jaja odstawia.

Sproboj zmierzyc temp cieczy w zbiorniku wyrownawczym termometrem elektronicznym, niektore mierniki elektryczne maja taka opcje no albo szukaj rteciowego do 100 stopni, sam tak kilkakrotnie sie upewnialem co do wskazan oryginalnego wskaznika.

A od kiedy masz takie objawy kolego, w sensie, że zauważyłeś to teraz okresem zimowym czy może latem było to samo??

Bo u mnie FH też się nie może jakoś specjalnie zagrzać całą zimę, jak jest górka silnik bardziej wysilony to się również temperatura podnosi. Normalny objaw.

to raczej nie wchodzi w gre kolego poniewaz z zaluzja nie jest duzo lepiej a juz nie ma mrozow walcze z nia juz od roku nie wiem czy była przegrzana gosc zapewniał przy zakupie ze wszystko jest ok wskaznik jest raczej dobry bo jak ma ciezko to temp rosnie i on to pokazuje to i czujnik musi byc ok moze to chłodnica musze to sprawdzic dziekuje za podpowiedzi

ja kolego mialem kiedys taki przypadek nie konkretnie ze scania ale z malym obciazeniem bylo ok i niska temp. a pod gorka albo jak sie mocniej przypilowalo to lapalo temperature. silnik byl 5 razy rozbierany wymieniane termostaty i chlodnica a wkoncu okazalo sie ze bylo malutkie pekniecie glowicy miedzy komorami i to bylo przyczyna, przy tym wszystkim robilo sie dosc duze cisnienie w ukladzie jak silnik mial duze obciazenie a na wolnych obrotach bylo ok.

dzieki serdeczne za podpowiedz sprawdze to pozdrawiam