Ginaf 12x10

Ile to ma DMC? Konkret fura.

Wydaje mi sie że tyle co wszystkie 40T

Macie może fotki jak to skręca ew. kipruje...???????

Cytuj:

Macie może fotki jak to skręca ew. kipruje...???????

jedynie mam takie, tylko że ten ma jedna oś mniej

Cytuj:

Wydaje mi sie że tyle co wszystkie 40T

50 ton lub nawet więcej.

W Holandii samochody 5 osiowe po uzyskaniu zezwolenia (chyba, możliwe że nawet z urzędu jest to przyznawane) mogą mieć DMC 50T i poruszać się po drogach.

60 ton DMC - wyczytałem na jakimś holenderskim forum.

zwiekszone DMC to kwestia dostosowania fabrycznego pojazdu + uzyskanie papierka z odpowiedniego ministerswta.
Znam przypadek gdzie np ciagnik balastowy 6x4 ma DMC 90ton - no ale siodlo ma juz na konkretny sworzen.

Pewien nie jestem, wiec jak sie mylę to nie wieszajcie, ale chyba w Holandii nie obowiązuje coś w stylo DMC o ile zachowane sa naciski na osie, pod warunkiem że każda os liczy sie jako pojedyncza, stąd takie dziwne rozstawy osi w wielu holenderskich wywrotkach.

to może trochę informacji na temat pojazdu z pierwszego postu tego wątku ....

jest to pojazd prototypowy - nie wyprodukowany przez fabrykę GINAF , ale przez serwis w ederveen (autoryzowany serwis GINAF).
nie jest jeszcze zarejestrowany i nie porusza się oficjalnie po drogach holenderskich. jest w fazie prób.

troszkę na temat serwisu w ederveen; serwis jest własnością mr. Ginkel - jednego z współwłaścicieli Ginaf ( GIN[kel]AF ) - (AF - tłumaczy się chyba jako Auto Fabrik).

bardzo fajny serwis w którym mam kliku znajomych - polecam