27 dni jazdy po Europie.

Duży plus za fajny i szczegółowy opis trasy, same zdjęcia jednak by tego nie oddały w ten sposób

A co do samej trasy to pewnie wielu forumowiczów by Ci jej pozazdrościło. Chociaż z drugiej strony prawie miesiąc to moim zdaniem troche za długo jak na taki "rekreacyjny" wypad.

Pozdrawiam!
PS.Licze na twoją konsekwencję w dalszym opisywaniu traski.

Dzień 21. (18.07.09)
Wstalismy przed 10,poszlismy zobaczyc do sklepu Metro,wrocilismy i trzeba jechac kartofelstrase do Rostocku.O 10:22 ruszamy do Rostocku.Cała droga do Lipska to były same landowki nie kiedy waskie,dziurawe a nie kiedy szerokie i proste jak stol.Czasami mielismy male problemy poniewaz byly pozamykane drogi ale objazdy z powodu robotow drogowych i trzeba bylo szukac innej drogi albo objazdami jezdzic.Po wyjechaniu z Lipska stanelismy do Lidla na male zakupy.Wykapowalismy zakupy i dalej w droge.Po 4.5 h jazdy stanelismy za czterdziestke piatke na jakims dzikusie zjedlismy cos,wypilismy kawe-herbate,odwiedzilismy tolate i ruszamy dalej na podboj Rostocku.Droga mijala szybko z ladnymi widokami.Pozniej stanelismy jeszcze cos zjesc i czekalismy do 20 az sie skonczy zakaz i but na autostrade do Rostocku.Do Rostocku dojechalismy pora wieczorna,stanelismy w porcie na parkingu i wlaczylismy sobie film i poszlismy spac.

Nurnberg:


Domy:


Takimi drogami trzeba było jezdzic:


Jakieś małe miasteczko:


Droga:


Actrosy:


Pole:


Autostrada:


Zakręt:


Widok z Autostrady:


Pusto:


Wiatraki:


Jakaś fabryka w oddali:


Przed miastem:


Ruiny:


Dzień 22. (19.07.09)
Wstalismy o 9:00 odwiedzilismy toalete,wypilismy kawe-herbate i pojechalismy po bilety,tam byly problemy,ale po chwili wszystko dobrze sie ulozylo i zaloga portu nas eskortowala na miejsce dla ciezarowek z ADRami.Prom mamy na godzinie 11:00.Wjechalismy na prom ustawilismy sie i poszlismy na gore.Prom prawie doplywal juz to poszlismy do ciezarowki.Wyjechalismy z promu i lecimy w strone Kopenhagi.Na Transport-Center zajechalismy zeby zatankowac auto i tam spotkalismy Niemca od nas z firmy i do Kopenhagi lecimy na dwa auta.Do Kopenhagi dojechalismy po 15,poszlismy po bilety i ustawilismy sie w kolejke,poczekalismy troche wjechalismy na prom ustawilismy sie w rajce.Poszlismy do kabiny wzielismy prysznic i poszlismy na obiado-kolacje gdzie spotkalismy znajomego z Nor-Trail.Zjedlismy obiado-kolacje i poszlismy troche polatac po internecie,w miedzy czasie wszedlismy do sklepu zeby kupic jakies napoje.Wroclismy do kajuty wlaczylismy sobie film i poszlismy spac.

Volvo i MAN:


Port w Rostocku:


Scandlines:


Volvo:


FH12:


Widok na wode:


Już widac ląd:


Danmark:


Droga:


Prosto na Kopenhage:


Kombajn:


Kopenhaga:


Dzień 23. (20.07.09)
Wstalismy po 7,poranna toaleta i poszlismy na sniadanie,sniadanie zjedlismy i poszlismy do sklepu poogladac rozne rzeczy.Wrocilismy do kajuty i zaczelismy sie pakowac bo prom juz prawie doplywal,zeszlismy do auta,chwile tam posiedzielismy i prom doplynal do brzegu i wyjechalismy.Poszlismy sie odprawic i jedziemy do Langhus do firmy Itella Logistics AS.Podjechalismy pod rampe,czekalismy az nas zaczna rozladowywac to posprzatalismy w kabinie i zaczeli nas rozladowywac jak posprzatalismy.Odjechalismy od rampy i czekamy na dokumenty.Dostalismy dokumenty i jedziemy do Oslo a dokladniej do firmy NorTrail.W NorTrailu chwile czekamy na rozladunek w miedzy czasie odpielismy jeden bok i sztaplarz przyjechal.Rozladowani spinamy bok i idziemy po dokumenty.Dostalismy dokumenty i jedziemy na plac.Na placu stalo juz trzech kierowcow pogadalismy troche i przyszedl e-mail od szefa ze mamy jechac do Langhus do Itelli bo o 6 palet nam za duzo zdjeli.Zajezdzamy na firme i firma zamknieta wiec stajemy przed brama i czekamy do rana.Zrobilismy sobie obiado-kolacje,zjedlismy,pozmywalismy.Wroclismy do kabiny wlaczylismy sobie film i poszlismy spac.

Terminal w Oslo:


Naczepy:


Volvo i Perła:


Budynek:


Coś budują:


Pod rampą:


Scania:


Volvo:


Droga:


W NorTrail-u:


Dzień 24. (21.07.09)
Wstalismy przed 8 ubralismy się,ogarnelismy troche w kabinie i wjechalismy na firme,podstawilismy sie pod rampe i sztaplarz od reki zaczal nam ladowac te palety.Odjechalismy od rampy zamknelismy tyl i jedziemy do Oslo a dokladniej do Transexpress-u rozladowac te 6 palet.Rozladowani ruszamy do Drammen do firmy Leman oddac papiery celnicze.Oddalismy papiery napisalismy do czesa i zrobilismy sobie sniadanie+kawa,herbata akurat jak zjedlismy szef napisal e-mail ze mamy jechac do firmy Holship w Drammen a tam ladujemy kosze do Monheim.Zaladowani ruszamy do Oslo do portu na DFDS-a.Pogadalismy z kierowca ktory z nami przyjechal i poszlismy kupic bilety a w miedzy czasie dojechal do nas jeszcze jeden kolega z firmy pogadalismy i juz kazali wjezdzac.Jak wjechalismy zauwazylismy ze jeszcze jeden kierowca do nas dolaczy.Poszlismy zaniesc rzeczy do kabiny,wzielismy prysznic i poszlismy zobaczyc na gore i zobaczylismy ze w kolejce jest jeszcze jeden kierowca od nas z firmy.Poszlismy do sklepu wrocilismy i poszlismy na obiado kolacje wrocilismy z kolacji i poszlismy porozmawiac z kierowcami.Wrocilismy wlaczylismy sobie film i poszlismy spac.

Itella Logistics:


Scania:


Naczepa:


R620 V8:


Scania:


W drodze:


Rondo:


Volvo:


AA:


Droga:


Oslo:


DFDS z drogi:


Drammen:


Widok na terminal z promu:


Scania i Volvo:


Widok z promu:


Widok na Oslo:


Kawałek Opery w Oslo:


Budowa:


Dzień 25. (22.07.09)
Wstalismy o 8 ubralismy sie,poranna toaleta i poszlismy na sniadanie.Wrocilismy ze sniadania spakowalismy sie i poszlismy do auta tam chwile posiedzielismy i klapa juz sie otwierala.Zjechalismy z promu i poszlismy sie odprawic i ruszamy an 5 w kierunku Gedser za Kopenhaga lecielismy juz tylko w 3 auta.Zajechalismy na Shella zeby zatankowac ale tam nie czytalo karty wiec jedziemy dalej.Zatankowalismy sie i jedziemy dalej do Gedser.W drodze do Gedser dostalismy e-mail ze mamy przepinke z Niemcem w Herzsprungu na Autohofie.Dojechalismy do portu poszlismy po bilety i mowia nam ze dopiero 15:00 na prom poniewaz na 11:00 juz miejsca nie ma.Szybko minelo,w porcie internet zlapalem wiec troche posiedzialem.Prom przybil do brzegu wyjechali z niego i zaczeli nas wpuszczac.Siedzielismy w kabinie bo nie chcialo nam sie isc.Doplynelismy do Rostocku i ruszamy do Herzsprungu na przepinke.W czasie jazdy dostajemy e-mail ze dzisiaj mamy prom.Do authofu szybko dolecielismy bo tylko 140 km od Rostocku.Odpinamy ta naczepe nowke i podpinamy starego szrota wymiana dokumentow i but do Rostocku.W Rostocku jestesmy po 21 i idziemy po bilety ale jest problem bo booking tylko na jedna osobe szybki telefon do szefa i booking juz na dwie osoby.Wrocilismy do ciezarowki i pojechalismy sie ustawic w rajce nr 58.Postalismy troche i karza nam juz wjezdzac na prom,wjechalismy ustawilismy sie i poszlismy zostawic rzeczy w kabinie i poszlismy na kolacje.Wrocilismy wzielismy prysznic i poszlismy spac.


Volvo x2:


Kopenhaga:


Fajne kolory xD:


Kolega przed nami:


Woda:


Autostrada:


Na stacji benzynowej:


Scania z Polski:


Skrzyżowanie:


Prom:


Wiatraki:


Autobahn:


Z wiaduktu kolega prosto poleciał:


Dzień 26. (23.07.09)
Wstalismy o 5:30 ubralismy sie,poranna toaleta spakowalismy sie i poszlismy na sniadanie.Zjedlismy sniadanie i zeszlismy do auta bo prom juz doplywal do brzegu.Wyjechalismy z promu i jedziemy w kierunku Norwegii.W miedzy czasie stajemy na Shellu zeby odwiedzic toalete i wracamy na szlak.Przec cala droge deszcz pada.Przed Goteborgiem maly koreczek.Dostajemy e-mail od szefa ze mamy przepinke w miejscowosci Haby na Shellu.Za Goteborgiem zaczynamy szukac parkingu zeby wykrecic pauze 45-minut.Stajemy na shellu odwiedzamy toalete robimy cos do jezdzenia,herbate,zjedlismy,wypilismy i czas dalej ruszac w droge.Po nie calej godzinie jazdy jestesmy na stacji Shell.Kierowca juz odpiety my sie odpinamy i pojezdzamy pod druga naczepe.Zaladowane mamy 24 t granulatu.Piszemy e-mail do szefa co dalej.Chwile pogadalismy z kierowca i przyszedl e-mail ze mamy jechac do Varberga na prom o 18:30.Pozegnalismy sie z kierowca i jedziemy w kierunku Varberga.Przez cala droge deszcz padal dopiero w Varbegu sie rozjasnilo.Po 16 jestesmy w porcie.Idziemy po bilety i ustawiamy sie w kolejke.Idziemy do biura po cos do picia wracamy i chwile czekamy i wjzezdzamy na prom.Ustawilismy sie i idziemy rzeczy zaniesc do kabiny i idziemy na kolacje wracamy wlaczamy film i idziemy spac.O 22:00 zaczynaja budzic bo zaraz doplywac bedziemy.Wstalismy ubralismy sie i poszlismy do Truckers Club.Wypilismy po pare kubkow Coli i zeszlismy do auta.O 23 wyjechalismy z promu i szukamy parkingu w kierunku Padborga.Stanelismy przy drodze na parkingu i poszlismy spac.

Autostrada:


Zjazd z Góry Płaczu:


C.D zjazdu:


Deszcz pada:


Kierowca z firmy pojechał:


Szwecja:


Droga:


Autostrada:


Dzień 27. (24.07.09)
Wstalismy po 4 odwiedzilismy toalete,wypilismy kawe-herbate i ruszamy w kiernku bazy.O 5:00 znajdujemy sie na szlaku.Przed Padborgiem stajemy na jakims dzikusie zeby odwiedzic wc.Na baze dolatujemy pare minut przed 8.Papiery zanieslismy do biura i mamy wjechac na warsztat zeby zrobic przeglad,pakujemy sie w torby,wjezdzamy na kanal i czekamy.Ja poszedlem sobie do pokoju kierowcow posiedziec na internecie a Tata zostal w warsztacie.Tata wpadł do pokoju i mowi zebym zwijal sprzet i jedziemy kierowcy zaniesc 10 palet i 14 pasow bo go policja zlapala.Zajezdzamy jeszcze do kolegi do domu pozniej wstepujemy do McDonalda.Ruszamy w kierunku bazy chwile czekamy i karza wyjezdzac z warszatatu.Jedziemy teraz do serwisu Volva na legalizacje tachografu.Zajechalismy chwile poczekalismy i wjechalismy na warsztat,wymienil nam tacho na nowe wyjechalismy ale zla godzina wbita wiec wracamy,zmienil godzine i jedziemy na baze.Zatankowalismy auto,umylismy,wysprzatalismy i oddalismy kluczyki.O 17 wyruszylismy z Padborga w strone domu a o 23:00 znajdujemy sie w domu.

Volvo o poranku:


Danmark:


Światła:


Autostrada:


Daf:


Most:


Jakieś miasto w oddali:


Volvo:


Autobahn:


Universal:


Statoil:


Wiatraki do transportu:


Logo firmy:


Logo VOLVO:


Volvo na serwisie:


Man na Serwisie:


Bracia:


Myjemy auto:


Volvo i Scania:


Neu Volvo:


I tak oto skończylem 27 dni jazdy
Zapraszam do komentowania!

Bardzo ładnie napisałeś Jak tak czytałem to czasami myślałem że jestem tam z Tobą Szkoda tylko że to już. Mam nadzieję, że za rok powtórka

Też marze o powtórce ;D

Super jedna z najfajniej opisanych tras

Cytuj:

Super jedna z najfajniej opisanych tras

Popieram, aż się dziwie że ci sie chciało tyle pstrykać i pisać. Szacun dla ciebie.

Pierwsza taka i myślę że nie ostatnia trasa więc trzeba było fotografować ile wlezie ;D a że Tata laptopa ma to zgrywałem zdjęcia na laptopa

Wszystko bardzo fajnie, tylko staraj się nie opisywać tak infantylnie zdjęć. Kombajn, droga, autostrada, budowa - przecież to widać

Całkiem wporzo trasa. Fajnie opisywane i bardzo wciągające. Zgodzę się z poprzednikiem co do opisu zdjęć. Jeszcze czasami to: "jakaś/jakiś tam...". No niepotrzebne to jest. Pod koniec (jakieś ostatnie 12-14 dni) te opisy stały się troszku monotonne: "poranna kawa-herbata; toaleta/wc; dziewiątka; czterdziestka-piątka; włączyliśmy film i poszliśmy spać" i jeszcze kilka, to się trochę pod koniec nudzi, takie czytanie.

Ogółem rzecz biorąc, bez tych kilku rzeczy, które wypisałem, trasa mi się bardzo podobała.
Tak trzymaj. Pozdro

Opis fajny lecz jak koledzy wcześniej wspomnieli ciut przynudzający na końcu . I Przestań mówić na kierowców ciężarówek mobilki bo mnie skręca jak coś takiego słyszę/widzę ;s.

Naprawdę trasa do pozazdroszczenia!
Bardzo ciekawe kierunki miałeś, sama trasa opisana b. dobrze - no może powtarzające się teksty, ale to nic...
Tak to szystko na + .

Bardzo ładnie Marek. Tak trzymaj musimy polecieć na Niemcy za tydzień co na fotki ? Pozdrawiam.

Stałem niedawno w Koge weekend i stał ze mną kierowca ze Schmit'a z Gryfina. Ale to nie był twój ojciec. Imienia niestety nie pamiętam.

Fajne fotki.

Pewnie to był Pan Andrzej. Bo więcej z Gryfina chyba nie jeździ. Masz jakieś foto ?

Cytuj:

Masz jakieś foto ?

Z tego weekendu? Tak, jedną:

http://img72.imageshack.us/img72/3205/06022010694.jpg

Dziękuję bardzo wszystkim za komentarze. Zapraszam również do komentowania tych osób które tego nie zrobiły.

Pozdrawiam Marecki.

Rewelacja. Pół nocy zajęło mi oglądanie ale warto było. Dobra robota. Masz fotki wnętrza Waszej maszyny?