Przylegający towar

witam
mam takie pytanie
jakie są najlepsze sposób zeby nie przywierał towar do paki zimą ??
mam wywrotke i sie przymarza troszke wszystko
czym smarowac pakę najlepiej ??

Cytuj:

witam
mam takie pytanie
jakie są najlepsze sposób zeby nie przywierał towar do paki zimą ??
mam wywrotke i sie przymarza troszke wszystko
czym smarowac pakę najlepiej ??

Jest o tym w wątku niżej. Może warto zajrzeć


viewtopic.php?f=43&t=22726

kolego wyprowadz sobie rure wydechowa pod naczepe, jesli naczepa nie jest przystosowana to jest taki chlorek ktorym smaruje sie naczepe

Dokładnie jeśli masz solówkę wywrotkę to wydech do góry pod kipkę i będzie grzało. W kamazach bodajże fabrycznie było takie coś robione.

Cytuj:

kolego wyprowadz sobie rure wydechowa pod naczepe, jesli naczepa nie jest przystosowana to jest taki chlorek ktorym smaruje sie naczepe

Mógłbyś podać nazwę tego specyfiku ? Dobrze takie coś mieć

Witam.......chlorek sodu, czyli zwykła sól, tylko nie kuchenna bo zbankrutujesz . Można kupić w workach po 5-10 kg. Przerabiałem ten temat zarówno z pospółką jak i mokrą ziemią. Posyp kiper przed załadunkiem i będzie git.

Cytuj:

Witam.......chlorek sodu, czyli zwykła sól, tylko nie kuchenna bo zbankrutujesz . Można kupić w workach po 5-10 kg. Przerabiałem ten temat zarówno z pospółką jak i mokrą ziemią. Posyp kiper przed załadunkiem i będzie git.

A czy autor miał to samo na myśli ? Sól ok, ale może jeszcze coś innego ?

Odświeżam stary temat bo po dzisiejszym dniu łopatowania jestem wyczerpany ...
Na kiper sypie sól i przy -10 st nic nie pomaga...
Usłyszałem o "solance" czyli woda do której wsypuje się sól i wtedy na pakę. Też słaby efekt. Chyba że za mało polałem.
Może ktoś ma jakiś własny patent?

Można rozrobić płyn chłodniczy i spryskać ścianki oraz podłogę naczepy wywrotki bo te podgrzewane podłogi to są do utrzymania ciepła , a nie podgrzewania.Powiem ze taki płyn wyjdzie kosztownie jak trzeba lać ze 4 razy na dzień ale jak pojedynczy strzał to czemu nie.U mnie działało to przy -15 na odcinku prawie 300km.

W moim przypadku wychodzi 6 załadunków dziennie to płyn raczej odpada (ale pomysł ciekawy )
Są fabrycznie podgrzewane kipry słyszałem że rewelacja i nic nie przymarza ale ja takiego nie mam.
U mnie po rozładunku cała paka pokryta jest ok. 10-30 cm warstwą piasku, wtedy tylko szpadelek i jazda. O ile przy podniesionym kiprze wszystko jest ok, podważam szpadlem i wszystko spada tylko że mogę tak sięgnąć na 1/3 długości kipra. A dalej włazić do środka i szpadlować, podnosić kiper, znowu opuszczać i znowu szpadlować.
Jutro spróbuje wlać więcej tej "solanki" zobaczę co będzie

Witam koledzy . Słyszałem o solance którą trzeba gotować (woda i sól ) tylko nie wiem ile tej soli trzeba sypać na 1L wody . Kolego Bielik jak coś wypraktykujesz to daj znać,a i widzę że też Białego jesteś.

Mogę śmiało polecić solankę.
W butelke np. po płynie do spryskiwaczy 5L na dno sypie sól warstwa około 2-4cm zalewam wodą (dobrze jak jest ciepła), przed załadunkiem całość leje po ścianach na dno sypie samą sól i jest spoko.
Strzał z klapy i wszystko odpada.
Dużo tego idzie ale ja na 4 strzały rozrabiam 2 butelki i leje co 2 kurs.

Panowie też mam ten sam problem jeżdze wanną z miałem i przymarza a dokladniej przykleja bo jak podważe to odchodzi platami. Szef kupił sól ale kuchenną:) wiec nawet jej nie urzywam. Robilem normalnie po 5 kursów a do wczoraj 2 max 3 bo reszte czasu schodzilo na odklejanie ladunku w dodatku mam aluminiówke to elegancko sie kleji Teraz z kolegami stosujemy rope spuszczamy ze zbiornika ja osobiscie biore 3, 4 litry smaruje sciany i podłoge przed zaladunkiem i ogien na rozladunek kiper do góry i czasami nie leci ale wystarczy ruszycz szarpnąć i paka CZYŚCIUTKA spada WSZYSTKO.. Tysko trzeba uwazać bo znienacka bardzo wypycha jak ładunek zacznie spadać. Szef powiedział że droga impreza jest z ropa ale na jedno wychodzi bo nie trace czasu na odkuwanie i wiecej moge kursów zrobić.

Panowie może ma ktoś jeszcze jakies rady moga być też teoretyczne wiec może Cyryl się wypowie

Myślę, że równie dobrze sprawowałby się przepracowany olej silnikowy, a coś takiego na bazie powinniście mieć

A jeszcze lepiej mieszanka oleju z ropa:)
Ewentualnie ostro po bandzie i klasc folie na dlugie odcinki i tegi mroz

Dodam, że podgrzewana podłoga + ciągnik E4/E5 nie ma najmniejszego sensu. Tak więc jest to raczej "patent" , który powoli będzie wycofywany.

spece z składu opalu sypią trociny...