Holowanie autobusem Ikarus przerobionym na holownik, a kat.E

Zastanawiałem się ostatnio jaka kategoria prawa jazdy jest potrzebna, żeby jeździć "autobusem" Ikarus przerobionym na Pogotowie Techniczne. Dowiedziałem się, że wystarczy kategoria C, gdyż jest on zarejestrowany jako samochód ciężarowy. Poza tym ponoć potrzebna jest kategoria E oraz specjalny kurs żeby móc holować nim zepsute autobusy. Według mnie to coś nie tak. Holowanie to holowanie, a ciągnięcie przyczepy, to ciągnięcie przyczepy - dwa różne pojęcia. Jak to w końcu jest?

Masz mieć uprawnienia na pojazd w którym siedzisz i tyle moim zdaniem. Jeżeli ciężarówka holuje osobówkę (załóżmy) to kierowca osobowego nie musi mieć kategorii C. Dla Ciebie ważne abyś pewnie przestrzegał przepisów dotyczących holowania i tyle (jeżeli konia to bez podczepionej naczepy itp).
Podstawy prawnej Ci nie wskażę.

Rzecz w tym, ze holowanie nie ma nic wspólnego z jazdą z przyczepą w świetle przepisów.

jak dla mnie nie potrzeba nic więcej niż uprawnień na samochód holujacy, oraz spełnienie wszystkich warunków przepisowego holowania

Cytuj:

jeżeli konia to bez podczepionej naczepy itp

Zabrania sie holowania pojazdem z przyczepą innego pojazdu a nie holowanie pojazdu z przyczepą/naczepą

ja jeszcze sprawdzę ale wydaje mi się, że jeżeli chodzi o zwykłe holowanie na połączeniu sztywnym lub giętkim z ograniczeniem prędkości (30/60km/h) i RMC pojazdu holowanego nie może przekraczać RMC pojazdu holującego, to wystarczy prawo jazdy bez E.

jednak gdy część pojazdu holowanego spoczywa na pojeździe holującym, wyklucza potrzebę kierowania oraz pozwala na poruszanie się z prędkościami dozwolonym dla zespołów pojazdów oraz RMC może być większa od pojazdu holującego, to kierujący pojazdem holowanym musi mieć E.

Odkopię temat:

Dzisiaj przy okazji awarii autobusu, którym jeździłem i holowania mnie na zajezdnię zapytałem mechaników jakie prawo jazdy potrzebne jest do prowadzenia tego przerobionego Ikarusa. Potwierdzili, że wystarczy kat. C.