[DAF. XF95] Hamulce

[Mca]

POSIADAM DAFA SOLO+TANDEM2005r.PO NACIŚNIĘCIU PEDAŁU HAMULCA KOPYTA NA PRZEDNIEJ OSI NIEODBIJAJĄ ODRAZU TYLKO PO PARU MINUTACH CZEGO POWODEM JEST GRZANIE SIĘ TARCZ.KTOŚ MI PODPOWIEDZIAŁ ŻE MAM USZKODZONE ZAWORY ABS IRADZIŁ ZAMONTOWAĆ ZAWORY SZYBKIEGO ZBIJANIA POMIĘDZY SIŁOWNIKIEM A ZAWORAMI ABS-U.TO NI PRZYNIOSŁO ŻADNYCH EFEKTÓW.

może zaciski trzymają na tłoczkach? rusza się wszystko swobodnie?

modulator przedniej osi kolego do wymiany, znajduje sie on po lewej stronie za kabina pod lampa co swieci na siodlo!!!

kopyta ni są ztarte na tłoczach bo chodzą płynnie.a tam co wspominałes na temat tego modulatora przedniej osi to czy solówce ten modulator wystęuje w tym samym miejscu co i w ciągniku siodłowym.

Z góry przepraszam za O-T. Ale nie mogłem się powstrzymać. Forum to ma uchodzić za fachowe, toteż nazywajmy rzeczy po imieniu, tak jak faktycznie się nazywają a nie jaką kto sobie wymyśli nazwę. Co to są w ogóle "kopyta"?

[and4tu]

Cytuj:

modulator przedniej osi kolego do wymiany, znajduje sie on po lewej stronie za kabina pod lampa co swieci na siodlo!!!

Jestem właśnie w swoim Dafie na tym samym etapie z przednimi hamulcami. Zawór ten kosztuje ok 1,200zł, Jest to zawór WABKO o numerze 6802020050, a czy on jest winny twojego problemu można sprawdzić jeśli napompujesz auto do maksymalnego ciśnienia ( ok 11atm) i sprawdzając ciśnienie na jednym z siłowników na przedniej osi podczas maksymalnego wciśnięcia hamulca , nie powinno ono być większe niż 8 atm.

zawor powinnien znajdowac sie w tym samym miejscu tzn za kabina po lewej stronie ( ma wtyczke elektryczna i klika przewodow pneumatycznych) w CF jest pod kabina a w XF za kabina napewno go znajdziesz!!! Po wymianie nie trzeba nic programowac wiec tylko kupic nowy i problem rozwiazany!!

Z tego Co wiem to na każde koło jest jeden modulator więc jak to dzieje się na przedniej Osi to raczej obydwa do wymiany
Kolego a może to wina siłowników nie odbijają odrazu

Cytuj:

Z tego Co wiem to na każde koło jest jeden modulator więc jak to dzieje się na przedniej Osi to raczej obydwa do wymiany

Pewnie kolego mówisz o zaworach EBSu które znajdują się na ramie na przeciwko koła- one mają na zadanie zmniejszać ciśnienie powietrza gdy koło jest zablokowane podczas poślizgu . My tu mówimy o zaworze proporcjonalnym który ma ograniczać max ciśnienie na przednią oś, jeśli on nie będzie spełniał swojej funkcji wówczas zbyt mocno hamuje przednia oś i w efekcie się przegrzewają hamulce tej osi.

Cytuj:

Kolego a może to wina siłowników nie odbijają odrazu

odpowiedź masz pare postów wcześniej;

Cytuj:

kopyta ni są ztarte na tłoczach bo chodzą płynnie.

serdecznie dziękuje za rady jutro bede na warsztacie to napewno z nich skorzystam i opisze czy te rady w mojej sytuacji pomogły