nowe wykazy dróg 11,5 t i 10 t od 14.08.2010

Od dnia 14 sierpnia 2010 roku zaczną obowiązywać nowe wykazy dróg krajowych po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 11,5 t oraz dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t.

Wykaz tych dróg znajdziesz w zakładce "DO POBRANIA".


W stosunku do obecnie obowiązującego wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t:
1) rozszerzono sieć dróg krajowych z dotychczasowych około 3400 km dróg do około 4210 km, a zatem przybędzie około 810 km dróg krajowych, po której mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t,
2) do sieci dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t włączono następujące drogi:
Nr 1 na odcinkach: Gliwice /Droga 4 – Węzeł "Gliwice – Sośnica"/ – Droga 925
/Węzeł "Bełk"/ i Pyrzowice /Lotnisko/ – Podwarpie /Droga 1/ (odcinek drogi S1),
Nr 7 na odcinkach: Gdańsk /Droga 91/ – Elbląg /Droga 22 Węzeł "Elbląg
Wschód"/ i Grójec /Droga 50/ – Radom /Droga 12/,
Nr 12 na odcinku: Radom /Droga 7/ – Dorohusk – granica państwa,
Nr 14 na odcinku: Łowicz /Droga 92/ – Stryków /Droga 2/,
Nr 17 na odcinku: Piaski /Droga 12/ – Hrebenne – granica państwa,
Nr 22 na odcinku: Elbląg /Droga 7/ – Grzechotki – granica państwa,
Nr 91 na odcinku: Gdańsk /Przystań Promowa/ – Droga Nr 1 /Węzeł "Nowe
Marzy"/,
Nr 92 na odcinku: Krośniewice /Droga 1/ – Łowicz /Droga 2/.
3) nazewnictwo odcinków dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t zostało doprecyzowane w sposób pozwalający określić gdzie dany odcinek drogi ma swój początek oraz koniec.

W stosunku do obecnie obowiązującego wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 10 t:
1) rozszerzono sieć dróg krajowych z dotychczasowych około 11.500 km dróg do około 12.560 km, a zatem przybędzie około 1.060 km dróg krajowych, po której mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 10 t,
2) do sieci dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 10 t włączono następujące drogi:
Nr 26 na odcinku: granica państwa – Krajnik Dolny – Chojna /Droga 31/
Nr 80 na odcinku: Pawłówek /Droga 10/ – Lubicz /Droga 10/,
3) rozszerzono sieć dróg wojewódzkich z dotychczasowych około 1.900 km dróg do około 2.175 km, a zatem przybędzie około 275 km dróg wojewódzkich, po której mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 10 t,
4) do sieci dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 10 t włączono następujące drogi:
Nr 247 cała droga,
Nr 251 na odcinku: Barcin /Droga 254/ – Piechcin /droga powiatowa nr 2374C/,
Nr 352 na odcinku: Zgorzelec /Droga 30/ – Radomierzyce,
Nr 381 na odcinku: obwodnica Nowej Rudy (etap I, etap II),
Nr 403 na odcinku: w granicach województwa opolskiego,
Nr 414 cała droga,
Nr 426 cała droga,
Nr 466 na odcinku: Słupca /Droga 92/ – Droga 2,
Nr 579 na odcinku: Kazuń Polski /Droga 7/ – Leszno /Droga 580/,
Nr 592 na odcinku: Bartoszyce /Droga 51/ – Kętrzyn /Droga 591/,
Nr 702 na odcinku: Kutno /Droga 92/ – Piątek /Droga 703/,
Nr 731 na odcinku: Potycz /Droga 79/ – Warka /Droga 730/,
Nr 762 na odcinku: granica miasta Kielce – Węzeł "Chęciny" /Droga 7/,
Nr 869 cała droga,
Nr 872 na odcinku: Baranów Sandomierski /Droga 985/ – Majdan Królewski /Droga 9/,
Nr 877 na odcinku: Leżajsk /Droga 77/ – Łańcut /droga powiatowa nr 1552 R/,
Nr 878 cała droga,
Nr 902 cała droga,
Nr 988 na odcinku: Twierdza /Droga 990/ – Warzyce /Droga 28/,
Odcinek drogi wojewódzkiej Nr 241, po którym mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t został wydłużony do miejscowości Rogoźno.
5) z sieci dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 10 t wykreślono następujące drogi:
Nr 182,
Nr 210 (na odcinku Ustka – Słupsk została zaliczona do dróg krajowych),
Nr 310,
Nr 311,
Nr 443.
5) nazewnictwo odcinków dróg krajowych i wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 10 t zostało doprecyzowane w sposób pozwalający określić gdzie dany odcinek drogi ma swój początek oraz koniec.

Od dnia 30 czerwca 2011 roku zaczną obowiązywać nowe wykazy dróg krajowych po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 11,5 t i dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t.


Wykaz tych dróg znajdziesz w zakładce "DO POBRANIA".

Rozszerzono dotychczas obowiązującą sieć dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t. o około 876 km z około 4210 km takich dróg do około 5086 km.


Do sieci dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t włączono następujące drogi:
Nr 5 na odcinkach: Świecie /Droga 1/ – Bydgoszcz – Gniezno – Poznań /Droga 2 – Węzeł „Komorniki”/,
Nr 7 na odcinku: Elbląg /Droga 22/ – Ostróda – Olsztynek – Płońsk – Warszawa /Droga 8 – al. Armii Krajowej/,
Nr 9 na odcinku: Rzeszów /Droga 4/ – Babica – Lutcza – Domaradz – Miejsce Piastowe – Dukla – Barwinek – granica państwa,
Nr 10 na odcinku: Toruń /Droga 1/ – Lipno – Sierpc – Drobin – Płońsk /Droga 7/,
Nr 17 na odcinku: /Warszawa/ Zakręt /Droga 2/ – Garwolin – Ryki – Kurów – Lublin – Piaski,
Nr 52 na odcinku: Bielsko-Biała /Droga 1/ – Bielsko-Biała /Droga 69/,
Nr 69 na odcinku: Bielsko-Biała /Droga 1/ – Żywiec – Laliki – Zwardoń – granica państwa.

Powyższe odcinki dróg były dotychczas dopuszczone do poruszania się po nich pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t. W konsekwencji zatem sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t została pomniejszona o te odcinki dróg.

Cytuj:

(...)
Do sieci dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t włączono następujące drogi:
(...)
Nr 69 na odcinku: Bielsko-Biała /Droga 1/ – Żywiec – Laliki – Zwardoń – granica państwa.(...)

Szkoda, że - w tym przypadku - po słowackiej stronie jest tylko (OIDP) 7,5 t.