Do jakich zakładów nie można wjechać razem z kierowcą?

Jak dobrze pamiętam to do faurecji mnie wpuścili, w Grójcu. A nawet na 100% mnie wpuścili. To taka mała firemka z dwoma wjazdami do hali. W jednej exporty, w drugiej import? Czy jakoś tak to było podzielone...

Raben Gądki też bez problemu. Przynajmniej kilka lat temu.

FM Logistics w Mszczonowie to już wiecie że nie da rady. Hah. I to na dodatek rampy są tuż przy szlabanie i budzie ochroniarza... No i musiałem odstać swoje. Ale szybko, godzinka czy półtorej...

Też dawno temu, ale nigdy nie było problemu w Mercedesie w D. Czyli Worth i Germersheim. Renault we Francji też zero problemów. (koło Caen)

Prologisy są różne... We Wrocku na Kępińskiej zero stresu. Na bramie nawet się Tobą nie interesują, nie musisz się nigdzie wpisywać... Tylko kierowcy nazwisko wpisują, godzinę i takie tam... Ale ruchy mają czasami takie... że prawie dziewiątka by nam pod rampą wyszła... O matko....
Ale Prologis Sochaczewie nie wjedziecie. Pamiętam jakby to było dzisiaj że kazał mi cieć wysiadać. Jedyne co to na krawężniku mogłem sobie posiedzieć i popatrzeń jak się MANiek rozładowywał. (czy to jeszcze wcześniej Actros, nie pamiętam)
Kiedyś w Piotrkowie byłem w nocy, ale na dolnym łóżku i mnie nie widzieli. Coś tam pisało o zakazie dla pasażerów... W praktyce nie wiem jak to wygląda.

No dobra, ja zrozumiem że ja niektóre firmy mogą nie wpuścić bo mają jakiś powód. Ale to jest chore żebym ja jako pasażer nie miał gdzie d*py posadzić, nie mówię już o maszynie z kawą ale zwykłe krzesło żebym miał gzie usiąść a nie łazić po ulicy czy parkingu w poszukiwaniu krawężnika. To jest chore!

Od razu podpowiem że w Unileverze w GB również nie wjechałem i 2 godziny jak nie więcej łaziłem przed szlabanem. Stał tam Polak co jeździ w Angielskiej firmie z którym zamieniłem słowo bo zaraz odjeżdżał... I ponoć w większości przypadków na Anglii jest problem z wjazdami, tak więc co? Łóżko.

To właśnie dlatego kombinujemy, chowamy się na łóżku aby nie sterczeć kilka godzin na krawężniku. Jakby było dla mnie wyznaczone miejsce to proszę bardzo, mogę posiedzieć. Jak nie to nie. A wyobraźcie sobie że jesteście kierowcami i jedziecie z dzieciakiem ~10 lat. Zostawicie młodego na bramie z obcymi?
To już niech każdy sobie odpowie sam...

Pozdrawiam, obyście nie mieli problemów z wjazdami na fabryki.

SOKPOL Myszków... Według przepisów wjeżdżać "nam" niewolno....
Powiem na własnym przykładzie.
Ja przez wakacje w 85% tras tam się ładowałem z tatą, i ochroniarz nie robił problemów, ba, chodziłem z tatą na magazyn bo tam jest tak że wózkowy tylko wyciąga ci palety do rampy a ty elektrycznym paleciakiem (z****** maszynka) ładujesz je na auto. I tez nie było problemów (Jak ktoś jak tata ładuje się tam średnio 2 razy w tygodniu na tej samej nocnej zmianie od 2 lat) Ale kiedyś widziałem że przyjechał jakiś "nowy" i miał syna tak z 10 lat i ochroniarz kazał mu wleźć na łóżko i się nie pokazywać. Ja mam 14 lat ale wyglądam na 16 i ochrona nie robi problemów.

Coca-Cola Radzymin czekałem ze 2 godziny. Pamiętam jeszcze jak w Kozietułach jakiś zakład co przetwarzają owoce to też problem był.
Niektóre kopalnie węgla na śląsku nie wpuszczają.
W Bodaczowie na zakładach olejowych mnie wpuścili tylko musiałem wyjść na wadze pogadałem z ochroniarzem i po zważeniu weszłem do kabiny, ale kolega opowiadał że go ochroniarz wygnał z kabiny a on po paru minutach wbił do szoferki jak gdyby nigdy nic
W większości trzeba się chować na górne wyrko bo lepiej chuchać na zimne niż stać przed bramą.

Mondi Świecie, bydgoska 1, brama nr1 jak i nr3

Ja bez problemu wjeżdżałem przez bramę nr 3, ale wwoziliśmy towar na budowę nowej hali.

Raz z wujem jechałem z towarem sprinter z kontenerem (dystryb. słodyczy) i jechaliśmy do kicia w Rawiczu z towarem.
Przed bramą wyszedłem i wuja też poszedł na portiernie.Ja zostałem przed bramą i nagle chce dowód ode mnie i pytał się strażnik co ja robię pod bramą a ja mu na to że i tak nie wjadę do środka i w końcu zrezygnował z tego dowodu os. Na portierni zabrali mu portfel, dokumenty(nawet dow. rej.) + dodatkowa kontrola wykrywaczem metalu następnie przyszli oglądać auto silnik, paka, kabina(schowki)nawet lewarek zabrali) i sam wjechał i na wyjazd znów te same procedury przy wyjeździe.

Cytuj:

Raz z wujem jechałem z towarem sprinter z kontenerem (dystryb. słodyczy) i jechaliśmy do kicia w Rawiczu z towarem.
Przed bramą wyszedłem i wuja też poszedł na portiernie.Ja zostałem przed bramą i nagle chce dowód ode mnie i pytał się strażnik co ja robię pod bramą a ja mu na to że i tak nie wjadę do środka i w końcu zrezygnował z tego dowodu os. Na portierni zabrali mu portfel, dokumenty(nawet dow. rej.) + dodatkowa kontrola wykrywaczem metalu następnie przyszli oglądać auto silnik, paka, kabina(schowki)nawet lewarek zabrali) i sam wjechał i na wyjazd znów te same procedury przy wyjeździe.

i po co oni tak wszystko sprawdzają

Cytuj:

Cytuj:

Raz z wujem jechałem z towarem sprinter z kontenerem (dystryb. słodyczy) i jechaliśmy do kicia w Rawiczu z towarem.
Przed bramą wyszedłem i wuja też poszedł na portiernie.Ja zostałem przed bramą i nagle chce dowód ode mnie i pytał się strażnik co ja robię pod bramą a ja mu na to że i tak nie wjadę do środka i w końcu zrezygnował z tego dowodu os. Na portierni zabrali mu portfel, dokumenty(nawet dow. rej.) + dodatkowa kontrola wykrywaczem metalu następnie przyszli oglądać auto silnik, paka, kabina(schowki)nawet lewarek zabrali) i sam wjechał i na wyjazd znów te same procedury przy wyjeździe.

i po co oni tak wszystko sprawdzają

Jeżdżę do Aresztów lub Wiezień co najmniej raz na tydzień i nie takie sie kontrole przechodziło.

Norma jest ze wpadają psy na pakę. Oddaje się wszystkie przedmioty którymi można udusić tj przewód od cb pasy mocujące itp.
Jako pasażer siada strażnik uzbrojony i nie spuszcza z ciebie wzroku przez cala wizytę.

Itd itp resztę pewnie widzieliście na filmach

Że z kierowcą wjechać nie można to pikuś. Najgorzej jest jak nie chcą wpuścić kierowcy.

Cytuj:

Że z kierowcą wjechać nie można to pikuś. Najgorzej jest jak nie chcą wpuścić kierowcy.

Chłopcze powiedz tacie ze może już się podstawiać

W Niemczech przykładowo jest kanał, wchodzi do niego 2 strażników i sprawdzają podwozie czy nic nie jest przyczepione albo czy ktoś się tam gdzieś nie kitra Oczywiście blokada kół przez siłowniki z ziemi, przed i za autem kolczatki. Dodatkowo ojciec przez cały teren więzienia miał eskortę, a przy tyłku i aucie nadajnik GPS. Ładnie się zabezpieczają.. a więzienie nie było jakimś strasznym, bo dla zwykłych rzezimieszków a nie morderców czy cuś.

Co wy wozićię do więzienia:?:
muszą się jakoś zabezpieczać chyba w każdym więzieniu jest taki rygor

Cytuj:

Pamiętam jeszcze jak w Kozietułach jakiś zakład co przetwarzają owoce to też problem był.

Miejscowych wpuszczają z pasażerami a przyjezdnych już nie... i nikt nie wie dlaczego.

Cytuj:

Co wy wozićię do więzienia:?:

Ja woziłem artykuły spożywcze, cukier, mąka, sól, kawa, przyprawy, musztarda itp.

Cytuj:

Co wy wozićię do więzienia:?:
muszą się jakoś zabezpieczać chyba w każdym więzieniu jest taki rygor

"wyposażenie wnętrz" - materace, łóżka, krzesła, stoły itp.

Cytuj:

Coca-Cola Radzymin czekałem ze 2 godziny.

Wjeżdżałem jako pasażer wiele razy, może tak staro wyglądałem

Cytuj:

Pamiętam jeszcze jak w Kozietułach jakiś zakład co przetwarzają owoce to też problem był.

To nie była czasem firma która robi soki dla Pierdonki? Bo ja tam bez problemu wjechałem.

Cytuj:

To nie była czasem firma która robi soki dla Pierdonki? Bo ja tam bez problemu wjechałem.

Nie, ta firma przetwarza owoce na koncentrat i sprzedaje na zachód europy.

Do Oerlemans'a w Strzelnie, i Kilargo w Kaliszu spokojnie wpuszczą mnie ,czyli 9 latka o wyglądzie 18 latka...

Federal Mogul Gorzyce S.A. - Poniżej 18 lat nie wpuszczają.

Huta Częstochowa - 2h na bramie.