Scania serii 3

Witam.Znalazłem na http://www.youtube.com ciekawą i niepozorną babcię 143

Oto link http://www.youtube.com/watch?v=6_VgJ1Cf ... re=related

Dzisiaj rano na myjce złapałem tą "3"

Według mnie seria 3 to najlepsza ciężarówka swoich czasów. Dobre silniki, nie do zajechania. Wygodna kabina oraz wg mnie ponadczasowa sylwetka, zwłaszcza ta z "krótkimi" drzwiami.
PS. ma ktoś może na dysku albo zna link gdzie jest zdjęcie (najlepiej w dość sprej rozdzielczości) Scanii o ile się nie mylę to seria 3: niebieska, krótkie drzwi, zaśnieżona (taką ma Kolega Peres jako awatar)

Jak jest z silnikami tej scanii kokretnie chodzi mi o 500 KM ??

ile może palic skanka 143 M 400 km srednio?pozdr

Zależy jak będziesz sobie jechał gdzie będziesz jechał i jakie ładunki będziesz woził . Dużo zależy również od umiejętności kierowcy . Ale widełki mogą być od 29 do 40 litrów .

tak pytam a taka skanke bo jest taka do kupienia tandem chlodnia

co to za przeszczep z tą kabiną?

Cytuj:

co to za przeszczep z tą kabiną?

Produkcja firmy KUDA.

Troche zaniedbana ta Scania...kiedys o wiele lepeij wyglądała a z tego co pamiętam to ta Scania miała 500 koników

Chciałbym trochę zaciągnąć języka na temat serii 3, planujemy kupić taki ciągnik pod wywrotkę. Interesowało by mnie auto z końcówki lat produkcji z silnikiem powyżej 400-450 HP (od 420 były już same V?). Jak się sprawują V8 w tych scaniach?

interesuje mnie scania w tym stylu

http://otomoto.pl/scania-m143-420-v8-T1964639.html

dlaczego ten doł tego zderzaka jest taki sfalowany? tak ma być czy to jakiś feler?

Cytuj:

(od 420 były już same V?)

V-ki były od 400 do 500 kucyków.
400, 420, 450 były na zwykłej pompie, gaszone na linke, 470, 500 miały juz EDC.

Cytuj:

dlaczego ten doł tego zderzaka jest taki sfalowany? tak ma być czy to jakiś feler?

Norma, moja "3" tez tak miała.

Cytuj:

Jak się sprawują V8 w tych scaniach?

Większych problemów nie powinno być, nie będę wchodził w szczegóły gdyż z V-kami miałem mało do czynienia, jednakże konsumpcja paliwa na pewno nie będzie najnizsza.

My mamy o siebie jedną V8 o mocy 450 koni. Auto jest z końcówki 92 roku i jakoś nie ma z nim większych problemów . Silnik mocny żwawy .. Co do apetytu na paliwo .. to nie wiem jak będzie pod wanną ale ja swoją " babcią " ciągam firankę . Przeważnie ciężko ciężko . Latamy po całym kraju i spalanie nie jest aż takie przerażające .. Chyba że dla kogoś norma 30 -33 litry na każde 100 kilometrów jest ogromną ilością paliwa.

Witam, mam prośbę mam scanie 113 360h 4x4 , czy ktoś mógłby mi opisać klawisze deski rozdzielczej na poniższym zdjęciu, z góry dzięki.

1- blokada przedniego mechanizmu różnicowego
2----ll---- tylnego ---------ll--------
3- nie wiem
4-prawdopodobnie włącznik reduktora
5- nie wiem
6- nie wiem
7- podgrzewanie lusterek
8- wygląda na włacznik tempomatu, tylko nie pasuje mi miejsce i to że masz 360-ke bo takowe nie miały tempomatu

5-służy do ręcznego podnoszenia osi w naczepie.
6-też coś związane z osiami tylko nie za wiele widać przy tym ujęciu.

3 - dokładnie nie wiem ale myślę że to będzie włącznik napędu na przednią oś. A co do scani 3 to mój tata jeździł 113 360 jakiś rok i nie było można powiedzieć złego słowa. Później dostał 93m 250 solówkę i coś koło 2 lat się nią bujał to co jedynie było przy niej robione to przełącznik z niskiej skrzyni na wysoką a tak to jak ta 113 zero awarii. Jeszcze przy okazji jeden mój znajomy ma 143 420 to ma już w niej wykulane nieco ponad 2 mln. i nadal chodzi bez zarzutu. Mam sentyment do tych samochodów i mogę stwierdzić że lepszego auta niż 3-jka nie będzie.

u mnie na Weekendy stoi taka stara Trójka, nie wiem jakie oznaczenie miały te wersje z nosem ale zrobię zdjęcia jak ją spotkam. Pracuje gdzieś przy budowie bo to wywrotka i ciąga za sobą na lawecie jakąś koparkę czy kij wie co to bo już nie pamiętam