Transport owoców - krótkie trasy

Witam!

Mam takie pytania:
Jaka naczepa jest najlepsza na transport owoców?
Oczywiście krótkie trasy około 400km.
Czy może to być burto firanka lub firanka, jeżeli tak to jaką powinna mieć ładowność?

Pozdrawiam Wojtek (Bocian)

Zdecydowanie chłodnia. W okresie chłodniejszym (jesień, zima) firanka pewnie nadawałyby się do transportu owoców na tak krótkich trasach, ale weźmy np. lato i ponad 30-stopniowe upały. Chyba każdy się domyśla co wtedy dzieje się w środku naczepy, w tym przypadku firany. Jest bardzo duże prawdopodobieństwo, że towar Ci się zepsuje przy tak wysokich temperaturach bez najmniejszego chłodzenia. Ja polecałbym Ci chłodnię.

Nie rzadko, w cieplejszych krajach właśnie do transportu owoców wykorzystywane są naczepy- firanki wyposażone w agregaty. Jest to napewno tańsze rozwiązanie, a efekty..sądzę, że porównywalne. W Polsce tzw owocówka również powinna zdać egzamin, a może nawet..lepiej niż w upalnych krajach. Sądzę, że zakup chłodni byłbym sporym wydatkiem. I nie koniecznie nowej..Uogólniając, uważam, że zakup firanki z agregatem powinien być trafnym wyborem.

Witam!

Powracam do tematu.
1. Czy taką naczepą mogę jeździć na tzw. "temperaturze"
2. Co musi taka naczepa spełniać aby jeździć na temperaturze tzn. żeby nie trzymały zakazy świąteczne, granica itp.

Pozdrawiam.

Z tego co się orientuję by jeździć na "zakazach" wystarczy mieć wpisane w dokumentach przewozowych że ładunek przewożony wymaga temperatury kontrolowanej. To powinno wystarczyć...

Tak, takowa naczepa ma zamontowany agregat, który posiada funkcję grzania bądź mrożenia. Co do drugiego pytania..aby nie stać w okresie świąt na zakazie nie trzeba mieć żadnej specjalnej naczepy Wszystko to jest prawnie uregulowane i zależne tylko i wyłącznie od przewożonego ładunku, a nie od tego, czym go przewozimy.

Pozwole sobie przytoczyć fragment rozporządzenia Ministra Transportu z dnia 31 lipca 2007 roku w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach.

(Dz. U. z dnia 14 sierpnia 2007 r.)

§ 3. 1. Przepisy § 2 nie mają zastosowania do:
...
h) do przewozu lekarstw i środków medycznych
l) do przewozu artykułów szybko psujących się i środków spożywczych, określonych w załączniku do rozporządzenia, stanowiących znaczną część ładunku lub znaczną część dostępnej przestrzeni ładunkowej..

Załącznik do rozporządzenia:
ARTYKUŁY SZYBKO PSUJĄCE SIĘ I ŚRODKI SPOŻYWCZE


1. Mięso i podroby jadalne.
2. Ryby i skorupiaki, mięczaki i inne bezkręgowce wodne.
3. Produkty mleczarskie, w szczególności: jogurty, kefiry, śmietana, mleko spożywcze, twarogi, sery dojrzewające, masło, lody.
4. Jaja ptasie i masy jajeczne.
5. Kwiaty cięte i doniczkowe.
6. Warzywa i grzyby świeże i mrożone.
7. Owoce świeże i mrożone.
8. Zboża i surowce rolne służące do produkcji żywności, pasz i tłuszczów roślinnych.
9. Produkty przemysłu młynarskiego, w szczególności: mąki, kasze, grysiki i granulki zbożowe.
10. Tłuszcze i oleje pochodzenia zwierzęcego lub roślinnego.
11. Przetwory spożywcze, w szczególności z mięsa, drobiu, ryb oraz z warzyw i owoców.
12. Cukry i wyroby cukiernicze.
13. Przetwory ze zbóż, mąki, skrobi lub mleka w proszku oraz pieczywo cukiernicze.
14. Napoje bezalkoholowe.
15. Pozostałości i odpady przemysłu spożywczego, gotowe pasze dla zwierząt.
16. Buraki cukrowe.
17. Ziemniaki.
18. Drożdże piekarskie prasowane i w formie mleczka drożdżowego.
19. Podłoże uprawowe pieczarek.

Mam nadzieję, że chociaż troszkę zadowoliłem i rozwiałem Twoje wątpliwości..Pozdrawiam

Dziękuję za wypowiedzi!

A co sądzicie o liście warunków jakie wyszukałem na stronie:
http://wiadomoscihandlowe.pl/content/view/12068/9/

Warunki, jakie muszą spełniać pojazdy transportujące żywność:

* Powierzchnia ładunkowa dostosowana do rodzaju przewożonych artykułów
* Konstrukcja umożliwiająca łatwe utrzymanie czystości i porządku
* Aktualne świadectwo ATP
* Urządzenie do monitorowania temperatury (dotyczy środków transportu, które przewożą
produkty w kontrolowanej temperaturze)
* Decyzja Powiatowego Inspektora Sanitarnego zezwalająca na przewóz środków
spożywczych wymagających warunków chłodniczych
* Książka Kontroli Sanitarnej
* Rejestr mycia i dezynfekcji komory ładunkowej
* Książeczka Zdrowia dla celów sanitarno-epidemiologicznych (dotycząca danego kierowcy).

Hm..wydaję mi się, że tutaj nie ma co sądzić Takie są wymogi, prawa więc..w przypadku świadczenia takowych usług trzeba sie do nich dostosować! I za wiele tu do gadania nie ma.. Dodam tylko, że nie wszystkie z tych obowiązków są zawsze spełnione,a transport i tak się odbywa.. Pozdrawiam..

Kolego ja proponuje wykorzystac tzw "owocowki"
sa to firanki wraz z agregatem...na zachodzie wlasnie w/w naczepy sa wykorzystywane do krotkich tras, na dlozsze niezdaja ogzaminu.

LINK:
Firanka z Agregatem Chłodniczym TermoKing SBI Trabosa Trabosa

Tylko zachecam do kupna powyzej 2000r

Tak się powinno przywozić....ale ile razy widziałem jak zwykłe firanki przyjeżdżały z towarem na Bronisze w Warszawie...owoce "padlina" na autach po takiej trasie, ale cóż towar tańszy, bo koszty transportu mniejsze

Tak rolnicy przewożą jabłka


Raz kiedyś dojdzie do wypadku . Te drewniane burty nie wytrzymują i się uginają .
Ta naczepa to jest do traktora czy ciężarówki bo nigdy nie wiem po tych kołach ??

To jest akurat przyczepa rolnicza.

[Danio]

Kiedyś w Starach i Jelczach były podobne i zwątpiłem .

Cytuj:

Raz kiedyś dojdzie do wypadku . Te drewniane burty nie wytrzymują i się uginają .
Ta naczepa to jest do traktora czy ciężarówki bo nigdy nie wiem po tych kołach ??

Gdzie się uginają przy tych jabłkach?

od lewej strony gdzie jest najwyżej podsypane jabłkami i trzyma się na deskach .
Znajomy sprzedał 80 ton tego po 70 gr/kg.

Czy ja wiem czy to takie niebezpieczne przecież znowu jakiś tras kolosalnych z tymi jabłkami nie robią.

U mnie na wsi dwóch sadowników właśnie na takich staroskich przyczepach wozi jabłka do przetwórni oczywiście przyczepę ciągnie traktor, odl.5km. Ale nie wydaje mi się żeby to było niebezpieczne dla innych. Częściej bdf, które wożą przemysł na zakrętach gubią ładunek.