[Man, Tga] Problem z odpalaniem

witam mam problem z odpalaniem mana tga,zimny wszystko OK jak ciepły trzeba minute kręcić żeby chwycił tak jakby paliwa nie dostawał.Jakby ktoś coś mógł doradzić co go boli,z góry dziękuje.Pozdrawiam

Wszystko wskazuje na elektrowtryski.

nie koniecznie. spróbuj kolego wyczyścić zaworki paliwowe na pompie i na listwie oraz na powrocie.

Cytuj:

nie koniecznie. spróbuj kolego wyczyścić zaworki paliwowe na pompie i na listwie oraz na powrocie.

Gdzie są dokładnie zaworki w D2876LF12 na CR jeden jest pod filtrem paliwa
Czy są jakieś zaworki miedzy odstojnikiem, pompą zębatą a filtrem paliwa
No i na koniec czy w ręcznej pompce paliwa są jakieś zaworki bo w dwóch tga nie idzie zaciągnąć paliwa ręczną pompką paliwa

W recznej pompie jest "membranka " ktora czesto parcieje/peka i nie wytwarza odpowiedniego podcisnienia.Chyba sa dostepne zestawy naprawcze tego komponentu.A czas wymiany to max godzinka
A o jakie zaworki chodzi?

I w sumie nie wiadomo co to za silnik w pierwszym poscie,czy CommonRail czy starsze rozwiazanie?

Napisz jaka generacja silnika, ew odezwij się na PW.

Silnik 400koni z układem common rail,dodatkowo wyskakuje diagnoza EDC 03813-01

Trzebabylo z tym bledem od razu wyskoczyc .
Masz walniete przewody do przekaznika na starterze ,lub sam przekaznik.
( przewaznie tylko przewody )
Ten blad wyskakuje tylko i wylacznie z bledu pomiaru elektrycznego na przewodzie od EDC do przekaznika rozrusznika ( na rozruszniku).

[quote="Grześ"]witam mam problem z odpalaniem mana tga,zimny wszystko OK jak ciepły trzeba minute kręcić żeby chwycił tak jakby paliwa nie dostawał.Jakby ktoś coś mógł doradzić co go boli,z góry dziękuje.Pozdrawiam[/quote]
Manik uzdrowiony Okazało się, że padła pompa wysokiego ciśninia.Pozdrawiam