Man TGA 18.430 XXL

Co do tablic, to pewnie przyjechaliście po Magnumkę z tablicami (CB) od innego autka.

A co do tej zabudowy dodatkowej w Manie, to całkiem ciekawie to wygląda i do tego jest bardzo funkcjonalne (możliwość zabudowy lodówki, mikrofali).
Często takimi szafkami zabudowane są Scanie 4 Topline.
Tylko jest jeden minus. W Manie przy tych szafkach nie można zamontować 2 leżanki.

Nie to że mi to nie przeszkadza że zamiast drugiej leżanki będzą szafki . W poprzednim aucie jakim był daf xf 95 sc to można powiedzieć że jak były sporadyczne "moje wyjazdy" to spaliśmy na jednej leżance bo górna była zagracona . A jak zacząłem jeżdzić ze starym na zagranice to posprzątałem sobie górną leżanke i było gites bo miałem nawiew przez szyber także nie było gorąco.

Ale szafki nie będą takie wielkie jak na tym zdjęciu tylko tak jak jest pierwsze łączenie równo z szyną od firanki bocznej. Także na ścisłość jak bym chciał drugie łóżko to bym zrobił taki sam patent jak w tych nowych fh w globie co mają właśnie takie szafki i są dwa łóżka tylko jest mniej miejsca pomiędzy jednym a drugim .

TAk jak ma kolegoa BalbinV8
http://picturepush.com/public/3784262

Kolego speed291 tablice już mieliśmy bo auto jest w leasingu

Witam mam do was prośbę mianowicie nie wiem gdzie zamontować skrzynkę na pasy itp.
Myślałem aby bak przesunąć bardziej do tyłu chodzi oczywiście o ten z lewej strony . Gdybym go przesunął to jakieś 20 cm spokojnie by doszło także jakąś skrzynke idealnie pod wymiar dało by się uspawać. Z tyłu ramy to raczej nie bardzo miejsce jest ale bardzo nie praktyczne bo kto by wchodził pod naczepę żeby wyciągnąć pas.
Przyjmę też wasze sugestie i pomysły zamieszczone na zdjęciach .

Nikt nie komentuje . Mianowicie dzisiaj zaczynamy robić zabudowę do kabiny jak będzie troche czasu to zrobię zdjęcia podczas prac i wstawię . Auto już ma nowe blachy .

Plany na uatko widzę są zapowiada się ciekawie , choć pracy będzie napewno sporo

Może nie tyle plany tylko to że nie ma schowków pod łóżkiem jak w starym aucie . Plus że zabudowa będzie zarąbiście wyglądać a minus to że nie ma górnego łóżka a druga wada-plus to to że ma dwa zbiorniki . A w naszym przypadku jest to wielka wada bo będziemy ciągać czyjąś naczepę i nie wiadomo czy bedziemy mogli włożyć coś do paleciary bo jak by była przepinka to wtedy problem. Mysleliśmy o skrzynce pomiędzy akumulatorami a bakiem ale niestety nie da się przesunąć .


Ja chciałem jeszcze założyć pełny spojler boki itp. no i blende może jakieś lampki z tyłu i na międzyosiowych. Firanki żeby się nie marnowały to chcemy dokupić frędzli i je obszyć .

Oby wszystko się udało A nie mozecie wozic pasów w kabinie w tym schowku co jest koło drzwi ? przeważnie kierowcy tam maja pasy .

Zamontuj skrzynkę na końcu ramy miedzy błotnikami

Tam z tyłu jak jest most ?
Półki w 80 % wykonane jeszcze zrobić drzwi i poskręcać wszystko to tylko by została półka na kokpit .
Oto efekty pracy przez ok 4 h najwięcej zajęło nam powycinanie elementów przy ścianach.
Początki godz. około 15 .


Po jakiejś kolejnej godzinie może więcej wyglądało tak :



Jutro będzie więcej fotek jak się wszystko poskłada. W międzyczasie zakładaliśmy blokady do wlewów paliwa.

Tylko dobrze zamocuj półkę żeby nie spadła na dziurach
Co prawda nie dużą skrzynkę ale zawsze jakąś z tyłu na końcu ramy między poduszkami zamontujesz jak tak bardzo ci zależy na skrzynce, chyba że w tym miejscu wisi zbiornik z powietrzem bo nie widać tego na zdjęciach

Ta skrzynka jest popularna na Skandynawii domyślam się, że trzymają tam łańcuchy na koła. Nie wiem co wy będziecie tam w niej przechowywać. Jak na klucze to trochę niewygodne będzie, ale wygląd będzie wspaniały.

Prace nad schowkami się posuwają ciekawe jak będą wygladać na koniec , no i czy nie spadna po miesiącu na naszych drogasz mocno buja , a nikt by nie chciał by schowki które dość waża spadły kierowcy na głowe , śmierć na miejscu hihi

A tak poważnie to ,trzymam kciuki za ten projekt i czekam na efekt

Witam dziś już zostało wszystko przykręcone i trzyma się stabilnie .Gdy sprawdzaliśmy czy mocowanie nie puści to jak pociągnęliśmy za główną podporę całej konstrukcji to aż kabiną zabujało.Wszystko opiera się na tapicerce tzn. łączniku bocznych i tylnej ściany, wzmocnione dodatkowo kontownikami u podstawy przy ścianiach działowych i listwach górnych.

Masa własna to około 40 kg . Dopuszczalna masa to około 180 kg. Jutro tylko zostaną wycięte drzwi x2 bo środkowe są przykręcone aby zobaczyć jak to wygląda .
Foty z po zamocowaniu:



Zdjęcia z zamocowanymi drzwiami nie robiłem ponieważ było już za ciemno .Półke jednak kupimy tylko na środek aby mieścił się laptop i jakieś duperele. W przyszłości za rok może dwa będzie założona nowa tapicerka najlepiej pikowana skóra i schowki będą pod kolor .
Jeśli chodzi o szafkę na pasy to chciałbym je zamocować obok butli koło wydechu .


To by było na tyle , jutro zmienia na stałe miejsce postoju.
Zapraszam do wyrażania własnych opinii.

No calkiem fajnie to wyglada i przy okazji pare set Euro zaoszczedziliscie http://www.en.benscabinemeubels.nl/78/1 ... cupboard-/.
Pozdrawiam

Wzór braliśmy z tej strony :
http://www.cartruckcarenederland.nl/pro ... 3920463efe
Jak na prototyp i pierwszą zabudowe wujka to nawet jak by ktoś nie wiedział by się pytał
-"gdzie można takie coś kupić"
Tylko zobacz jakie te na zdjęciach są kolosy . My mamy w połowie takie do szyny od firanek bocznych. I my mamy podocinane wszystko a na foto widze że od ściany zostaje jakieś 25 cm i od dachu z 3 cm . Dach jest lekko zaokrąglony a boki zachodzą do środka . A druga sprawa my mamy to zrobione z płyty wiórowej i sama podstawa ma ok 10 kg a tam jest tworzywo i troche materiału na drzwiach do niepoznaki.

[KubaMan]

Cytuj:

Może nie tyle plany tylko to że nie ma schowków pod łóżkiem jak w starym aucie . Plus że zabudowa będzie zarąbiście wyglądać a minus to że nie ma górnego łóżka a druga wada-plus to to że ma dwa zbiorniki . A w naszym przypadku jest to wielka wada bo będziemy ciągać czyjąś naczepę i nie wiadomo czy bedziemy mogli włożyć coś do paleciary bo jak by była przepinka to wtedy problem. Mysleliśmy o skrzynce pomiędzy akumulatorami a bakiem ale niestety nie da się przesunąć .


Ja chciałem jeszcze założyć pełny spojler boki itp. no i blende może jakieś lampki z tyłu i na międzyosiowych. Firanki żeby się nie marnowały to chcemy dokupić frędzli i je obszyć .

Da się przesunąć bak tylko byś musiał jedną łapę przekładać bliżej błotnika.Albo wywalić zbiornik z lewej strony.W sumie na kraj to aż tak wielkie kotły wam nie będą potrzebne.Wtedy w to miejsce możesz wrzucić taką skrzynkę jak na poniższym zdjęciu
http://picturepush.com/public/4024160
Źródło zdjęcia:Relacje z tras Mareck10

Jest jeszcze jedno rozwiązanie przesunąć bak do tyłu łapy o jeden otwór i przełożyć osuszacz i separator do środka ramy.
Ja tak zrobiłem z osuszaczem w tym szarym manie. Teraz osuszacz jest zamocowany na poprzeczce nad wałem napędowym a w miejscu osuszacza drugi zbiornik paliwa

[patrykR500]

O przesunięciu zbiornika to mówiłem ze starym tylko byśmy musieli zmienic troche mocowanie i dogiąć rurę która łączy oby dwa zbiorniki na sztywno. O przełożeniu osuszacza do wewnątrz nie pomyślałem . Nawet jak by ta skrzynka była wielkości jak schowek tylko ciut wyższa to by było dobrze albo w sumie przełożyć osuszacz i zrobić wąską i wysoką tak żeby w to miejsce pasowała.

Mógł byś zrobić fote tego patentu z osuszaczem.

Trochę roboty był z osuszaczem, najwięcej wyciągnąć przewody spod skrzynki z akumulatorami. Obyło się bez cięcia i sztukowania przewodów