Link, Wiązowna

Można stać pod domem czemu nie jak ładunki ma z okolic Legnicy to po co ma jechać na bazę.

Cytuj:

Można stać pod domem czemu nie jak ładunki ma z okolic Legnicy to po co ma jechać na bazę.

Masz kontakt z "firma", czy tylko sobie, ot tak, dumasz?

Zadzwoń do nich lub wyślij maila czy można stać pod pod domem.

http://www.scania.pl/about-scania/media ... -link.aspx

To widać,że chyba Scania wygrała przetarg bo podobno miały być też Volva.Rozmawiałem kiedyś z jednym z ich kierowców i mówił że będą wymieniać Iveco,bo skończyła sie gwarancja i auta powoli też...

Chłopaki jaka teraz sytuacja panuje w Linku?Chodzi mi głównie o zjazdy do domu oraz wynagrodzenie Pzdr.

Zależy jak się trafi ale przeważnie przerzuty NL-GB.Obciążają za wszystko co się da

PS.Nowi kierowcy potrafią skakać z auta do auta przez ponad pół roku.

Dzięki za info, tak chciałem sie zorientować w sytuacji, ponieważ słyszałem informacje że w Linku zdecydowanie się poprawiło, niby jazda w kółkach PL - GB i coś koło 2 tys podstawy ;P Najwidoczniej ten ktoś to niezły bajkopisarz hehe Pozdro!

Ze dwa razy dzwoniłem do nich z zapytaniem o prace, ale szukali kierowców z zachodu. Raz na Poźrzadle rozmawiałem ze "skoczkiem" z Linka, to nie narzekał... Ale to tylko jedna opinia... Dużo widywałem na pompie "z koniem" za Westfalen...

Kolego evanger
A wiesz czy biorą na przyuczenie bez dośw.??
Ja z WLKP więc może by wzięli mnie jak blisko mnie mają rozładunki.

Cytuj:

Kolego evanger
A wiesz czy biorą na przyuczenie bez dośw.??
Ja z WLKP więc może by wzięli mnie jak blisko mnie mają rozładunki.

Kolego nie wiem. Raz jeden rozmawiałem na Orlenie w Poźrzadle ze skoczkiem z Linka. Jak zmieniałem pracę dzwoniłem do nich, ale rozmowa zakończyła się na miejscu zamieszkania. Tzn. szukali kierowców z zachodniej Polski. Najlepiej zadzwonić do nich. Na Zgorzelcu ich nie widziałem więc śmigają "dwójką", byś miał blisko domu...

Podwoziłem jakoś w grudniu do Łodzi kierowcę z Linka(oddział Zgierz) nie narzekał a wręcz chwalił firmę wypłata na czas podstawa 2000 zł + diety, trasy głównie Polska-Belgia-GB czyli podejrzewam że robił głównie "na Oplu". Przy aucie nic nie robisz nawet koła nie zmieniasz bo podobno jeżdżą co 3 miesiące na inspekcję opon do Michelin i jeśli między tymi przeglądami nastąpi wystrzał przyjeżdża serwis i po sprawie. Tacho święte. Wracał w piątek z Gliwic do domu gdzie polecono mu zostawić auto miał tam wrócić chyba w niedzielę wieczorem na załadunek. Jako ciekawostkę podam że zabierałem go na rozjeździe DK1 i DK8 w Piotrkowie i byłem już jego 5 transportem tego dnia.

W Najnowszym numerze Trailer-a piszą że firma LINK zamówiła 54 ciągników siodłowych SCANIA R400, a 7 lutego odebrali pierwsze 12 sztuk.

http://www.lorryspotting.com/club/image ... ink172.jpg

Cytuj:

W Najnowszym numerze Trailer-a piszą że firma LINK zamówiła 54 ciągników siodłowych SCANIA R400, a 7 lutego odebrali pierwsze 12 sztuk.

Szkoda że nie R 260...

Jak to mówił mój były szef... "Mniejszy silnik, mniejsze spalanie !..."

Jakos dziwnie ze w tym nowym trakerze w artykule o Scaniach dla Linka niema opisanego wyposazenia. Co lodowek niemaja? Zawsze opisywali jaki wypas w autach

Cytuj:

Szkoda że nie R 260...

No fakt R400 na pewno sobie nie poradzi...

Może najpierw warto byłoby się zainteresować jakei ładunki wożą ?

@denis

Takie zwoje papieru wożą do firmy przy której mieszkam.

Cytuj:

@denis

Takie zwoje papieru wożą do firmy przy której mieszkam.

no i ? Czyli bez 500 koni lepiej nie ładować takiego ładunku ?