[MAN,TGA 18.480 CS] Wymiana tarcz hamulcowych

Witam
szykuje się do wymiany tarcz hamulcowych na przedniej osi w MANie TGA z 2007r. Czy jest to duży problem? będzie trzeba ściągać zaciski?

No pewnie, a jak masz zamiar zdjąć tarcze. ponadto musisz odkręcić całą piaste, odkręcić tarcze od piasty, potem z odpowiednią siłą dokręcić łożysko.

Tak bez obrazy chcesz się zabierać za hamowanie a nie wiesz, że trzeba zacisk odinstalować aby tarcze zwalić ?

wiem ze w osobowkach trzeba a chciałem się upewnić jak to jest w cięzarowych. np mile mnie zaskoczyła wymiana klocków inaczej niz w osobówkach i to na plus...

To zmiana tarcz w ciężarowym Cię zaskoczy w drugą stroną.

piasty nie trzeba odkręcać tylko kryze ze szpilkami.

A jak ma się wymiana tylnych tarcz, piasta mocowana na nakrętkę?

witam
jestem po wymianie tarcz w TGA. Powiem szczeze ze się miło zaskoczyłem. Nie strzeba było dokręcać łozyska wystarczyło odkręcić kryze ze szpilkami zwalić zaciski(Troche słaby dostęp do jednej z dolnych srób).

Podpinam się pod temat. Jest jakiś wskaznik wymiany tarczy hamulcowych, klocków - co ile km? ( pomijam oczywista kwestie wymiany gdy hamulce są już słabsze, lub klocki zbyt starte) chodzi mi o coś takiego jak ....wymiana olej w osobówce po 10000km.... to kiedy w ciągniku zmienia się klocki, ( przybliżony czas zależny od stylu jazdy kierowcy)

hmm niom jak to oglądasz stan tarcz i klocków i jesli ocenisz ze są do wymiany to wymieniasz. Pomocny jest wskaźnik % zużycia klockow na komputerze. Tarcze wymienasz jak sa juz zajechane czyli cienkie, popękane lub nierówne

Cytuj:

Podpinam się pod temat. Jest jakiś wskaznik wymiany tarczy hamulcowych, klocków - co ile km? ( pomijam oczywista kwestie wymiany gdy hamulce są już słabsze, lub klocki zbyt starte) chodzi mi o coś takiego jak ....wymiana olej w osobówce po 10000km.... to kiedy w ciągniku zmienia się klocki, ( przybliżony czas zależny od stylu jazdy kierowcy)

Każda tarcza ma swój wymian minimalny jeśli idzie o grubość. Mierzy się grubość w kilku miejscach i na tej podstawie ocenia, czy tarcze nadają się do wymiany. pomijam oczywiście kwestię, gdy tarcze są spękane, czy też tarcza ma bicie poosiowe. Wówczas bez kontroli grubości należy się wymiana.
Co do wskaźnika % zużycia byłbym ostrożny. Nie zawsze pokrywa się to z prawdą (klocki lubią nierówno się zużywać - wewnętrzny często jest cieńszy, jak zewnętrzny, czasem też z winy błędnego montażu klocki mogą być "przekoszone" - bliżej łożyska grubszy, bliżej krawędzi tarczy cieńszy) i najpewniejszą metodą jest jak pisałem - pomiar i kontrola wzrokowa.

ile można tak średnio kilometrów zrobić na nowych klockach i tarczach ???

100tys
200tys
???

wiem ze wszystko zależy od jakości z jakich sa wykonane tarcze i klocki ale średnio ile km

solówka 16T

Na ciagniku rolunds/fomar robi u nas ok 150tys , lumag i trw 200-230tys a textar spokojnie ponad 300. Przy czym wedlug mnie po textarze jest najmniej zniszczona tarcza. Montujemy tylko textara w polaczeniu z tarczami jurateka. Nie bierz do reki tarcz CEI bo to jest tragedia.

Ja na jednym Volvie mam komplet tarcz od nowości (mam to auto od 530 tkm, wcześniej chyba nic nie było ruszane). I o ile na tylnych są takie wżery, coś jak mikropęknięcia, to przednie wyglądają idealnie, jak w dobrej osobówce.

Klocki używam Textar, chyba że nie ma to Lumag - kiedyś była lipa, teraz jakieś takie lepsze robią chyba. W pudełku zawsze jest ten urywający się kluczyk do zacisków i rękawiczki .
Dobry kierowca na klockach w koło komina przejeździ 250tkm, rzeźnik 50tkm.

to chyba jestem troszke po srodku
100tkm ale na miedzynarodówce solówka

Nie wiem jak na solówkach, ale w znajomej firmie kierowca dostał nową kronkę. Po 3,5 roku kronka miała coś ok 430 000km, opony i klocki od nowości...

Fakt, że jeżdżą tylko PL - F lub GB, ale 430 kkm (!), i z tego co wiem jeździ dalej.

Cytuj:

[...]Fakt, że jeżdżą tylko PL - F lub GB, ale 430 kkm (!), i z tego co wiem jeździ dalej.

6,5 roku pod kurierką, od nowości 2 naczepy Kogel. 660 tyś km, wymienione dopiero opony w jednej (komplet - były Bridgestone) i komplet klocków hamulcowych na drugiej opony na jednej osi (były Continentale) i na 2 osiach klocki... To tak gwoli unaocznienia przebiegów.

Można? Można...