Pierwsza trasa co zabrać, jak się przygotować itp.

kiedys kolego wrzucisz wsteczny i juz go nie wyrzucisz, bo ci powietrze zejdzie z ukladu a potem cuduj z odpalaniem.

Ja mówię kolego o busach, w nich nie ma ryzyka że się nie wyrzuci biegu. Choć....jakiś miesiąc temu zginął mi 5 bieg i 600km jechałem na samej 4. Masakra, ale jakoś się doturlałem na bazę.
Teraz w aucie jest nowa skrzynia bo nie opłacało się tamtej naprawiać.

fakt, bus to jak osobowka w ciezarowym jak zostawisz auto na biegu podczas zaladunku, to jak ci powietrze zejdzie to klopot gotowy, a jak jest tylko jedna rampa, to kilkunastu zlych kierowcow do tego na glowie

Zamiast czajnika na 12v polecam butle i czajnik na gaz... Lodówka mała też by sie przydała...

Ja proponuję jeszcze paczkę "jumbo" papieru toaletowego.

Klapki też się mogą przydać, żebyś po kąpieli na stacji nie leczył potem stóp. A potrafią swędzieć jak cholera.

W DE żadne służby nie sprawdzają czasu pracy kierowcy busa.
Wygospodaruj sobie miejsce na własne potrzeby w bagażniku jeśli jest gniazdo i możliwość podłączenia lodówki na 12v w bagażniku,to zorganizuj sobie taką,a jeśli nie,to chociaż zwykłą z wkładem. Niektórych produktów nie trzeba zabierać z domu,bo są w podobnych cenach jak w PL.
Zabierz chleb,bo możesz źle trawić gąbkę z Lidla.

W obszarach nadgranicznych i w miejscach częstych kontroli jedź trochę wolniej niż zwykle,bo kontrole nie omijają najszybciej jadące busy,a nawet jeśli masz wszystko w porządku,to zabiorą Ci sporo czasu,mogą ważyć i grzebać w przestrzeni bagażowej.

Cytuj:

W DE żadne służby nie sprawdzają czasu pracy kierowcy busa.

Jesteś pewien?

Cytuj:

Cytuj:

W DE żadne służby nie sprawdzają czasu pracy kierowcy busa.

Jesteś pewien?

może inaczej... Jeździłem rok busem Niemcy-Polska i nikt nigdy nie zadał mi pytania na ten temat ,nawet cmr-ki nikogo nadmiernie nie interesowały.
Jak zwykle po za naszą granicą służby szukają,czegoś za co łatwo wypisać mandat.
Stan techniczny,za dużo fajek,prędkość,czy przeładowanie...

Cytuj:

Jeździłem rok busem Niemcy-Polska i nikt nigdy nie zadał mi pytania na ten temat ,nawet cmr-ki nikogo nadmiernie nie interesowały.

A kiedy to było? Może tak akurat Ci się udało..

Cytuj:

W DE żadne służby nie sprawdzają czasu pracy kierowcy busa.

Cytuj:

Cytuj:

Jeździłem rok busem Niemcy-Polska i nikt nigdy nie zadał mi pytania na ten temat ,nawet cmr-ki nikogo nadmiernie nie interesowały.

A kiedy to było? Może tak akurat Ci się udało..

przełom 2007-2008.

możliwe,że się udało, bo kontrolowała mnie Policja i Służby Celne,nikt inny.. nawet inspekcja nasza lub inna.

mówimy o aucie do 3,5t.

Cytuj:

w ciezarowym jak zostawisz auto na biegu podczas zaladunku, to jak ci powietrze zejdzie to klopot gotowy

Ty znasz konstrukcje wybieraka biegów w ciężarówce, powietrze tylko wspomaga, nie zmienia biegów większą siłą nawet gdy będzie zero powietrza wrzucisz. Actros daje wyrzucić bieg przy 4 atm w baniakach, trzeba tylko mocno sprzęgło deptać.

Cytuj:

Actros daje wyrzucić bieg przy 4 atm w baniakach, trzeba tylko mocno sprzęgło deptać.

I takim właśnie sposobem można doprowadzić do śmierci pompkę wysprzęglika pod pedałem sprzęgła , jak na siłę wciska się pedał sprzęgła

A no można, ale jak kierowca zszedł z kombajnu to tak zostawia auto.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Jeździłem rok busem Niemcy-Polska i nikt nigdy nie zadał mi pytania na ten temat ,nawet cmr-ki nikogo nadmiernie nie interesowały.

A kiedy to było? Może tak akurat Ci się udało..

przełom 2007-2008.

możliwe,że się udało, bo kontrolowała mnie Policja i Służby Celne,nikt inny.. nawet inspekcja nasza lub inna.

mówimy o aucie do 3,5t.

W 2007 mój ojciec zaczynał jeździć. Wtedy Niemcy z Beneluksami miał właściwie tydzień w tydzień i faktycznie kontroli nie było. Dopiero tak od dwóch lat zaczęły obowiązywać Kontrollbuchy.

Cytuj:

Dopiero tak od dwóch lat zaczęły obowiązywać Kontrollbuchy

Dobra przestań rozśmieszać ludzi i lepiej zacznij się przygotowywać do szkoły nisz pisać takie bzdury bo zostały ci jeszcze dwa tygodnie czasu do szkoły
To ciebie czy ojca kontrolowali bo raz piszesz tak raz tak

Cytuj:

Cytuj:

Dopiero tak od dwóch lat zaczęły obowiązywać Kontrollbuchy

Dobra przestań rozśmieszać ludzi i lepiej zacznij się przygotowywać do szkoły nisz pisać takie bzdury bo zostały ci jeszcze dwa tygodnie czasu do szkoły
To ciebie czy ojca kontrolowali bo raz piszesz tak raz tak

Cały czas piszę o ojcu. Widać masz problemy z czytaniem, albo odmianą czasowników. Z liczeniem już lepiej..

Piszę co widziałem na własne oczy i co od wielu kierowców swego czasu zasłyszałem.

[Szaki]

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Dopiero tak od dwóch lat zaczęły obowiązywać Kontrollbuchy

Dobra przestań rozśmieszać ludzi i lepiej zacznij się przygotowywać do szkoły nisz pisać takie bzdury bo zostały ci jeszcze dwa tygodnie czasu do szkoły
To ciebie czy ojca kontrolowali bo raz piszesz tak raz tak

Piszę co widziałem na własne oczy i co od wielu kierowców swego czasu zasłyszałem.

To może cię oczy oszukały??A kierowcy mogli cię zrobić w balona ale cóż... Pseudo kierowców jest dużo.

Koledzy a ile pasów i jakiej długosci zabrać za soba w trase na busa 8ep?

Weź sobie tak ze dwa więcej niż masz oczek w zabudowie. Zawsze się mogą przydać. A co do długości to 5m w zupełności wystarczą.