Intertransports Centre Polska, Police

Firma "Intertransports Centre Polska" jest spółką z udziałem kapitału włoskiego powstałą w 1993 o kapitale zakładowym 6.170.000 złotych.

Nasza siedziba mieści się w Policach koło Szczecina.

Prowadzimy działalność z zakresie :

* Transportu
* Spedycji
* Naprawy Pojazdów Użytkowych


http://www.intertransports.pl/pl/o_firmie.html

W te wakacje jeżdżąc wraz z tatą mieliśmy okazję weekendować na La Jonquerze z kierowcą z ITC Polska. Zarobki z tego co wywnioskowałem mają dobre, ale niestety trzeba jeździć czasem ponad 4 tygodnie i na 3 - 4 dni do domu . Tabor to prawie same Many serii TGA nie opisane w barwy firmy, doszły ostatnio 4 nowe TGX. Oprócz tego mają chyba kilka starszych Ivec pod kontenery. Trasy to głównie przeżuty Niemcy - Hiszpania (90 % tras to Barcelona). To chyba wszystko ode mnie, tutaj jeszcze fotka zestawu:



Serdeczne pozdrowienia dla pana Bogdana - kierowcy

Od dłuższego czasu nikt się nie wypowiadał o w/w firmie, czy te informacje które podał kolega wyżej są aktualne, czy jakieś zmiany nastąpiły w tej firmie?

Kierunki i robota się nie zmieniły, przyjmują tylko na działalności.

Klika fotek zestawów kontenerowych:

Kolego Pazdz z tego co widzę nie masz swojej naczepy. Co chwila ciągasz inną czy jak to jest ?

Nie naczepy, tylko całe auta. Byłem tam jako skoczek.

Dwa nowe nabytki firmy.


Ogólnie firma przez rok wymieniła większość z 16 szmat na firany oraz zwiększyła tabor do 32 sztuk o te dwa auta. Posiada same MANy TGX i TGA. Na plandekach 99% naczep to Schmitz, a na kontenerach po 5 Schmitz i Prexor.

Widzę, że teraz biorą wszystko co popadnie ? Kiedyś czerwony zestaw to podstawa a teraz.. Jak tam się pracuję na działalności ? Może ktoś się wypowie ze starej ekipy ?

Nie co popadnie tylko dobre sprzęty. Teraz w firmie jeżdżą auta w kolorach czerwieni i bieli.

Kolejne dwa kupione pojazdy. Tabor firmy zwiększył się do 34 sztuk.

Tym razem kupiono 5 sztuk naczep Schmitz z certyfikatem EN 12642 XL dzięki temu zostaje zakończona wymiana naczep na firanki.



Kupiono też kolejnego MANa 18.440 XXL co rozpoczyna wymianę najstarszych pojazdów w firmie.

Czy mógł by ktoś coś więcej napisać o tej firmie ,jakie zarobki system pracy? Czy faktycznie mówią prawde że na kontenerach jest się co łykend w domu 24h czy 45h jak to wygląda.Żeby się dostać do nich ile trzeba mieć stażu za kierownicą

Witam, jak tam sytuacja wygląda ? Coś ucichło ostatnio . Przeglądając fotogalerie któregoś z użytkowników trafiłem na takie zdjęcie:

http://www2.picturepush.com/photo/a/200 ... ie-015.jpg

Starocie, pewnie już zwiedza Afrykę
Może zapoda ktoś zdjęcia tych czarnych sztuk ? Ostatnie mi czasy przejeżdżałem obok i wiedziałem jeszcze 2 sztuki na parkingu.

Jest 5 czarnych TGXów. W przyszłym tygodniu wrzucę fotki.

Na razie wrzucam zdjęcia 2 sztuk. Reszta stoi na kanałach i jest przygotowywana do wyjazdów.

Wszystkie 5 sztuk to TGX 18.480 w manualu z klimatyzacjami postojowymi.



Tak natomiast wyglądała baza w te święta. Nie są to wszystkie auta ponieważ dużo z plandek zostało za granicą, a kierowcy zostali zwiezieni.

Dokładnie te 2 sztuki właśnie widziałem

5 sztuk w pełnej okazałości

Kolejny zestaw Interk'u wyhaczony z fotogalerii jednego z użytkowników.

http://picturepush.com/public/6928653

Cytuj:

Kolejny zestaw Interk'u wyhaczony z fotogalerii jednego z użytkowników.

http://picturepush.com/public/6928653

To autko miesiąc temu zakończyło podboje w naszej firmie. Teraz czeka na nowego właściciela.