Euro-Trans, Warszawa

Cytuj:

Scania bardzo ładnie wygląda w srebrnym kolorze

Na żywo wcale tak ładnie nie wygląda. Wygląda jak jakaś pokraka. Dużo lepiej prezentowały się Axory i Dafy czy też Man'y.

Nie wiem jak się nimi jeździ na pewno dobrze bo nowe, tylko ją fotografowałem na żywo też wyglądają ładnie na pewno z powodu powodu lakieru. Niestety już tam nie pracuje. Nie wiem niestety czym różnią się G od R ale chyba kabiną.

Latają E7 ładują się w poczerninie,przyborowicach na tamtejszych żwirowniach . G od R różni się pewnie tym że sa bardziej ekonomiczne i mniejsze zuzycie paliwa lżejsze itd ale te G w tej wersji fakt komletny nie wypał ii na żywo wyglada to źle i nie ma czym się cieszyć..

Cytuj:

Nie wiem jak się nimi jeździ na pewno dobrze bo nowe, tylko ją fotografowałem na żywo też wyglądają ładnie na pewno z powodu powodu lakieru. Niestety już tam nie pracuje. Nie wiem niestety czym różnią się G od R ale chyba kabiną.

Kabina w G jest niżej zawieszona i jest mniejszy wybór kabin niż R. Dodatkowo silniki tylko do mocy 480 km.

Udało mi się uchwycić Scanie G, leciała s8

http://allegro.pl/mercedes-axor-2007r-g ... 23410.html

uuu ale skasowany mietek .

Teraz zauważyłem że samochód z mojego zdjęcia to ten sam co na allegro, "numer 251" to znam tego kierowce.

przeżył ???

Cytuj:

przeżył ???

Tak , to ten sam kierowca co wjechał w dom MANem

To ma gość przezycia

Cytuj:

To ma gość przezycia

O proszę
Naszczęście nikomu nic się nie stało

Ja wczoraj w Rzeszowie na ul. Przemysłowej z betoniarni wypuszczałem wyjeżdżającą patelnię, a za kierownicą dziewczyna - fajny widok.

A co to wywrotki Euro Transu opisane nazwą kopalnii wapienia Trzuskawica.
Wożą dla nich i taka reklama czy co

Euro-trans jest współwłaścicielem kopalni Trzuskawica

To teraz mnie zagiołeś

Cytuj:

Euro-trans jest współwłaścicielem kopalni Trzuskawica

Nic bardziej mylnego... są pewne powiązania między CRH a Bostą, ale sformułowanie powyżej jest przesadne.

EDIT: Na obecną chwilę znacznie więcej aut EUROTRANSu wywozi kruszywo z Bukowy niż z Trzuskawicy.

Byłem w Euro-Transie w sprawie pracy na gruchę, w Warszawie. Biorą bez doświadczenia. Gość przez telefon mówi, że robi się 6-7 kursów dziennie za 35zł brutto. W rzeczywistości robi się 3-4 kursy. Do tego własna działalność, czyli ZUS - 900zł/mc a firma zwraca 800 zł. Średnio pensja wychodzi około 2000 zł/mc do ręki, mówią kierowcy, minus 200zł za księgową, ale jak ktoś jest kumaty, to sobie sam poradzi z księgowością.
Jednak to co mnie zniechęciło, to czas pracy. Przychodzisz na 7 rano. Czekasz na kursy. Pierwszy może być o 8, 12, 14 (zazwyczaj okolice 12) i dopiero w tym momencie wkładasz kartę do tacho i zaczynasz dobę... bez komentarza. Praca do późnych godzin wieczornych.

Kolego ale zimą na gruszce może być krucho z kasą bo jak będzie -5 C to cały dzień możesz nie wyjechać a siedzieć w pracy będziesz musiał za Free i jeszcze ZUS opłacić.