Które opony lepsze?

Panowie musze kupić oponki na przód do ATEGO.

Która firma opon jest lepsza,którą bardziej proponujecie.
Oto kilka linków.
I jeszcze jedno-czy lepiej kupić 225-75R17,5 czy 235-75R17,5?


http://moto.allegro.pl/opony-225-75r17- ... 61073.html

http://moto.allegro.pl/opony-ciezarowe- ... 60988.html


http://moto.allegro.pl/opony-ciezarowe- ... 60230.html

http://moto.allegro.pl/opony-matador-ma ... 78406.html

Continental albo Michelin są najlepsze i wytrzymałe.

Tia, szególnie Conti HTR, miałem 6 sztuk na nowej naczepie. 2 przedziurawiły kamienie (w innych sie to nie zdarza), z dwóch spadł bieżnik, a te dwie które sie zostały przy połowie grubości bieżnika zaczeły się wyrywać, tak mocno, że po 2 miesiącach nie widać było rzeźby bieżnika. Podobno była jakaś kiepska seria tych opon.

Nigdy więcej Conti!!!

Dlaczego wszyscy uparli się kupować tylko na alledrogo???

Cytuj:

I jeszcze jedno-czy lepiej kupić 225-75R17,5 czy 235-75R17,5?

Na tabliczce znamionowej, albo w instrukcji powinieneś mieć napisane na jakich oponach ma jeździć samochód. Zmieniając rozmiar koła, pamiętaj, że musisz na nowo skalibrować tachograf i oczywiście przełożenie samochodu się zmieni. Bo 75% z 225 to nie jest to samo co 75% z 235. A profil, to jest właśnie wartość procentowa z szerokości opony.

Ale te opony mają być na przód,więc tachografu nie trzeba chyba ruszać? Tak mi się wydaje.

Osobiście wziąłbym Firestona. Tachograf kalibrujesz jeśli zmienisz rozmiar opony na osi napędowej.

No dobrze, ale mogą być różne opony na różnych osiach? Mowa o rozmiarze, nie rzeźbie. W Starach takie rzeczy się robiło, ale teraz to już chyba nie bardzo.
Może ktoś potwierdzić, bądź zaprzeczyć?

Cytuj:

Dlaczego wszyscy uparli się kupować tylko na alledrogo???

Mam zamiar kupić opony na DAF-a 95 XF, 315/80 R 22,5 i patrzyłem na allegro. Myślałem, że wyjdzie najtaniej.
Może ktoś podpowie gdzie najtaniej znaleźć oponki. Głównie myślę o tańszych firmach takich jak Kormoran, Sava czy Matador.

Cytuj:

No dobrze, ale mogą być różne opony na różnych osiach? Mowa o rozmiarze, nie rzeźbie. W Starach takie rzeczy się robiło, ale teraz to już chyba nie bardzo.
Może ktoś potwierdzić, bądź zaprzeczyć?

na jednej osi muszą byc opony o takiej samej rzeźbie bieżnika.
na dwóch osiach moga być opony o różnych rozmiarach.

[Luka]

Cytuj:

na jednej osi muszą byc opony o takiej samej rzeźbie bieżnika.

To wiem.

Cytuj:

na dwóch osiach moga być opony o różnych rozmiarach.

A tego się właśnie dowiedziałem. Pewnie nie jest to zabronione, ale w obecnie produkowanych autach montuje się opony o różnych rozmiarach na różnych osiach?

Cytuj:

Cytuj:

na jednej osi muszą byc opony o takiej samej rzeźbie bieżnika.

To wiem.
na dwóch osiach moga być opony o różnych rozmiarach.

A tego się właśnie dowiedziałem. Pewnie nie jest to zabronione, ale w obecnie produkowanych autach montuje się opony o różnych rozmiarach na różnych osiach?[/quote]
fabrycznie pewnie wychodzą w jedym rozmiarze, ale w trakcie eksploatacji często są zmieniane np.
315/60 r22,5 przód i 295/60 r 22,5 tył + oś wleczona 295/60 r22,5
to najczęstszy przykład gdzi w orginale było wszystko na 295/60r22,5.

Cytuj:

Tia, szególnie Conti HTR, miałem 6 sztuk na nowej naczepie. 2 przedziurawiły kamienie (w innych sie to nie zdarza), z dwóch spadł bieżnik, a te dwie które sie zostały przy połowie grubości bieżnika zaczeły się wyrywać, tak mocno, że po 2 miesiącach nie widać było rzeźby bieżnika. Podobno była jakaś kiepska seria tych opon.

Nigdy więcej Conti!!!

Jak sie zawraca w miejscu przeładowanym zestawem to tak się dzieje...

zgadzam się z kolegą continentale to szmelc i tandeta, w nowej naczepie buły z boku się porobiły, a ostatecznie zaczeła się guma odklejać na załamaniach i zaczeły strzelać, bądź co bądź nie polecam nikomu za takie pieniądze a taki chłam.

ja również musze potwierdzić ze Conti jest słabe jakościowo. Na naczepie opony zaczeły po bokach się wyszczypywac, kruszyć, do tego szybko się zaczely kończyć. Moze mam złą serie? Opony sa jeszcze oruginalne od nowości

viewtopic.php?f=5&t=31208&start=0

KUPIŁEM -BRIDGESTONE R227

Narazie testuje.Są bardzo ciche.

A jakie polecacie na tył do solówki 285/70 R19.5,mam michelin XDE2+ ale ślizgają się na mokrym a o śniegu to już nie wspomnę

lepiej załorzyć 235/75R17,5 BRIDGESTONE mam w ategu 923 i ładuje na nie po 5 ton i trzymaja sie dobrze poprzednie BRIDGESTONE wytrzymały mi 1,5 roku jestem z nich zadowolony