Nowe samochody Kamaza

Nie wiedziałem gdzie to dać za bardzo.
Test Kamaz,Maz,Shacman
http://trucks.autoreview.ru/_archive/se ... ON_ID=5234

Jak bym stralisa widział

Kontrolek w tym Kamazie więcej niż w Boeingu

Cytuj:

Nie wiedziałem gdzie to dać za bardzo.
Test Kamaz,Maz,Shacman
http://trucks.autoreview.ru/_archive/se ... ON_ID=5234

Jak rozumiem te samochody nie wytrzymały nawet testu i już musieli je naprawiać?

http://trucks.autoreview.ru/archive/201 ... opt_b.jpeg
http://trucks.autoreview.ru/archive/201 ... opt_b.jpeg
http://trucks.autoreview.ru/archive/201 ... opt_b.jpeg
http://trucks.autoreview.ru/archive/201 ... 6_opt.jpeg
http://trucks.autoreview.ru/archive/201 ... opt_b.jpeg
http://trucks.autoreview.ru/archive/201 ... opt_b.jpeg

Te zdjęcia mówią chyba same za siebie, nie trzeba nawet rozumieć tekstu. Ciekawe, jak te auta będą wyglądać po roku eksploatacji, za ten czas pewnie przejdą kilka remontów. No ale jak widać ich konstrukcja jest na tyle prymitywna, że można je nawet młotkiem naprawić.

W bardzo ciekawy sposób zachęcają klienta do zakupu tych maszyn Na 3 fotce rozumiem odpadła kierownica, do autoryzowanego serwisu Kamaza 2500 kilometrów i trzeba jakos na szybko pomyśleć, żeby dojechać

Dla ciekawskich trochę z wojskowości, samochód do przewozu żołnierzy, opancerzony kamaz: http://www.youtube.com/watch?v=T_FtBPmI ... r_embedded a tu kamaz na liczniku 160km: http://smotri.com/video/view/?id=v19241149048

coraz ładniejsze te Kamazy : http://www.google.com/imgres?q=%D0%94%D ... 29,r:0,s:0

Ten biały jest z kabiną od Axora lub Atego za dobrze niwidać

Cytuj:

http://trucks.autoreview.ru/archive/201 ... opt_b.jpeg
http://trucks.autoreview.ru/archive/201 ... opt_b.jpeg
http://trucks.autoreview.ru/archive/201 ... opt_b.jpeg
http://trucks.autoreview.ru/archive/201 ... 6_opt.jpeg
http://trucks.autoreview.ru/archive/201 ... opt_b.jpeg
http://trucks.autoreview.ru/archive/201 ... opt_b.jpeg

Te zdjęcia mówią chyba same za siebie, nie trzeba nawet rozumieć tekstu. Ciekawe, jak te auta będą wyglądać po roku eksploatacji, za ten czas pewnie przejdą kilka remontów. No ale jak widać ich konstrukcja jest na tyle prymitywna, że można je nawet młotkiem naprawić.

ciekawe, jak by sobie poradzily na szpikowane elektronika zachodnie wozy w skarjnych warunkach atmosferycznych nie maja szans! nie mowiac juz o tym ze w tym przypadku mozliwosc naprawy mlotkiem jest zaleta. ciekawe jakbys dymal 5tys kilometrow do najblizszego seriwsu scanii:)

Cytuj:

ciekawe jakbys dymal 5tys kilometrow do najblizszego seriwsu scanii:)

No to się zdziwisz w każdym większym mieście na rosji masz serwisy i nie sądzę żeby były oddalone od siebie o 5 tys km
Co ty myślisz że tam na budowach nie jeżdżą zachodnie ciężarówki

Cytuj:

Cytuj:

ciekawe jakbys dymal 5tys kilometrow do najblizszego seriwsu scanii:)

No to się zdziwisz w każdym większym mieście na rosji masz serwisy i nie sądzę żeby były oddalone od siebie o 5 tys km
Co ty myślisz że tam na budowach nie jeżdżą zachodnie ciężarówki

tak, kolego. zapewne na daleka syberie idealnym rozwiazniem bedzie zachodni sprzet, nafaszerowany elektronika. budowa a trudny teren to dwa swiaty. jakby by bylo inaczej to juz dawno stracilyby prawo bytu te samochody.

Cytuj:

Ten biały jest z kabiną od Axora lub Atego za dobrze niwidać

Najnowsze Kamazy produkowane są na podzespołach Mercedesa.
Mercedes wykupił podajże jakieś 4% udziału w rosyjskim producencie ciężarówek.

w gazecie piszą o kamazie http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,118 ... wejsc.html zobaczymy co z tego wyjdzie?

Życzę im powodzenia i udzielam błogosławieństwa jeśli ruda będzie w tym tempie pożerała te kabiny...Ciężko będzie się przebić przez wielką 7.

Jak im się nie uda na zachodzie to i tak pozostaną w WNP i praktycznie wszędzie na wschód za Uralem. Zachodni sprzęt nigdy tam z ruskimi nie wygra. Jedynie tatra coś tam może ugrać.

Łatwo na pewno im nie będzie (szczególnie jeżeli chodzi o ciągniki siodłowe i dystrybucje) takie jest moje zdanie.

Inaczej jest w przypadku np. budowlanki czy jakiś służb komunalnych/utrzymanie
Tam Kamaza ludzie znają więc myśle, że będą mieli szefowie koncernu miejsce do popisu i jeśli chodzi o początek podboju Europy Środkowo-Zachodniej właśnie te dziedziny w transporcie mogą spokojnie przyatakować

[Lukassz]