Kierowcy C+E brakuje ich (nas) czy nie?

To w Portugalii chcą rozbierać stadiony lub je zmniejszać.

Cytuj:

...Kadre kierowców w poprzednich latach w bardzo duzym stopniu sponsorowalo wojsko i urzedy pracy ktore wypuszczaly kilkadziesiat tysiecy kierowcow rocznie.

chyba pomyliłeś się o jedno pokolenie, bo ja mówię o okresie wejścia naszego do UE, a to było w 2004. okres o którym mówię to było 2004 - 2007.

natomiast wojsko sponsorowało WKK - Wojskowy Kurs Kierowców na kat. C (kat. E do C wbijało bez egzaminu się po okresie 1 roku i w załączeniu pisma z zakładu pracy) dla przedpoborowych w czasach komuny, te kursy skończyły się gdzieś koło 1988 roku.

http://allegro.pl/wojskowy-kurs-kierowc ... 81161.html

na kategorie E trzeba było tylko zdać egzamin praktyczny (bez teorii)
w przypadku posiadania praktyki na podstawie zaświadczenia z zakładu pracy.
wbijanie kat.E bez egzaminu nigdy nie było praktykowane.

Cytuj:

Cytuj:

...Kadre kierowców w poprzednich latach w bardzo duzym stopniu sponsorowalo wojsko i urzedy pracy ktore wypuszczaly kilkadziesiat tysiecy kierowcow rocznie.

chyba pomyliłeś się o jedno pokolenie, bo ja mówię o okresie wejścia naszego do UE, a to było w 2004. okres o którym mówię to było 2004 - 2007.

natomiast wojsko sponsorowało WKK - Wojskowy Kurs Kierowców na kat. C (kat. E do C wbijało bez egzaminu się po okresie 1 roku i w załączeniu pisma z zakładu pracy) dla przedpoborowych w czasach komuny, te kursy skończyły się gdzieś koło 1988 roku.

http://allegro.pl/wojskowy-kurs-kierowc ... 81161.html

Nie pomyliłem czasów bo do końca 2009r wojsko szkolilo kierowcow w czasie odbywania ZSZ.

Cytuj:

na kategorie E trzeba było tylko zdać egzamin praktyczny (bez teorii)
w przypadku posiadania praktyki na podstawie zaświadczenia z zakładu pracy.
wbijanie kat.E bez egzaminu nigdy nie było praktykowane.

ja mam kat. E do C bez egzaminu. po roku pracy na pojeździe ciężarowych, szedłeś do działu personalnego i panienka za czekoladę wypisywała Ci taki dokument: zaświadcza się, że ten i ten pracuje od ... do dnia dzisiejszego jako kierowca pojazdu ciężarowego powyżej 3,5t DMC.
z tym szedłeś do wydziału komunikacji i dostawałeś E bez zdawania egzaminu.
przypomnę, że jeszcze wcześniej kat. E nie było.
było prawo jazdy kat. III - odpowiednik B,
kat. II - odpowiednik C i C+E,
kat. I - odpowiedni D i D+E.

natomiast na kat. D+E już miałem egzamin.

Cytuj:

...Nie pomyliłem czasów bo do końca 2009r wojsko szkolilo kierowcow w czasie odbywania ZSZ.

zgadza się, ale to są szczątkowe liczby w porównaniu z komuną, bo wtedy każdy kto szedł do wojska przed służbą mógł zrobić kat. C.
byli nawet tacy, co robili WKK, a potem wymigiwali się z wojska.

natomiast do momentu obowiążkowej służby, tylko niektórzy będący już w wojsku mogli zrobić prawo jazdy, część z nim miała takie tylko na czas służby i nie wszyscy weryfikowali je na normalne prawo jazdy.

Cytuj:

Jak była pierwsza fala kryzysu gospodarczego pare lat temu to taka potęga jak TRANS POŁUDNIE poszło na dno duża firma inna konkurencyjna OMEGA Pilzno działa nadal chociaz nie mówie bo tez dostali po dupie ale mieli łeb na karku.

Trans Południe popłynęło na własne życzenie. Jeśli jeździli poniżej kosztów to o czym my mówimy? potęga? Potęgi firmy nie poznaje się po liczebności taboru ale po wynikach finansowych które akurat w TP były marne od dłuższego czasu.
Omega przetrwała bo przeczekali upadek TP którą mieli za płotem. Odpadła im konkretna konkurencja a jednak całkiem branża nie zamarła na kilka lat i ktoś coś musiał wozić.

Cytuj:

Cytuj:

na kategorie E trzeba było tylko zdać egzamin praktyczny (bez teorii)
w przypadku posiadania praktyki na podstawie zaświadczenia z zakładu pracy.
wbijanie kat.E bez egzaminu nigdy nie było praktykowane.

ja mam kat. E do C bez egzaminu. po roku pracy na pojeździe ciężarowych, szedłeś do działu personalnego i panienka za czekoladę wypisywała Ci taki dokument: zaświadcza się, że ten i ten pracuje od ... do dnia dzisiejszego jako kierowca pojazdu ciężarowego powyżej 3,5t DMC.
z tym szedłeś do wydziału komunikacji i dostawałeś E bez zdawania egzaminu.
przypomnę, że jeszcze wcześniej kat. E nie było.
było prawo jazdy kat. III - odpowiednik B,
kat. II - odpowiednik C i C+E,
kat. I - odpowiedni D i D+E.

natomiast na kat. D+E już miałem egzamin.[/quot

A mnie się wydaje, że jak się ma CE, to zdając D wbijają DE do prawa jazdy. Tak na marginesie to nie widziałem w WORD przyczepy do autobusu.
Ktoś może potwierdzić lub zaprzeczyć.

viewtopic.php?f=47&t=23920&hilit=kategoria+d+E&start=0

Było, znajdziesz tam informacje o ośrodkach, w których można zrobić d+e, jest nawet zdjęcie

Moim zdaniem jest nadal mało kierowców. No i dlatego tez można dobrze zarobić. Już polskie firmy oferują całkiem niezłe pieniądze,a co dopiero za granicą. Mój kumpel teraz znalazł taką firmę pośredniczącą [reklama usunięta], fajna sprawa, nie ma go tyle co zawsze a pieniądze dużo lepsze.


Reklama usunięta. //Luka

Cytuj:

Moim zdaniem jest nadal mało kierowców. No i dlatego tez można dobrze zarobić. Już polskie firmy oferują całkiem niezłe pieniądze,a co dopiero za granicą. Mój kumpel teraz znalazł taką firmę pośredniczącą [reklama usunięta], fajna sprawa, nie ma go tyle co zawsze a pieniądze dużo lepsze.

ja mam odmienne zdanie ,kierowców jest baardzo dużo tylko nie wielu którzy chcą pracować po kilka tygodni poza domem za 3-4zł/h bo tak to wygląda w większości ofert pracy ,a za granicą też nie jest tak jak dekadę temu

Na post reklamowy odpowiadasz?

Znowu ktoś wygrzebał ten nieszczęsny temat z czeluści Forum (w jakim celu wiadomo). Dziś przez całkowity przypadek trafiłem na ten artykuł http://40ton.net/reklama-zawodu-kierowc ... ywistosci/ . Źródło to 40ton. net. Po oglądnięciu tego filmu, zastanawiam się czy w tej bajce jest smok o jednym zębie A teraz na poważnie faktycznie musi brakować kierowców (czyt. jeleni na systemy 4/1, 6/2 itp. na kiepskim uposażeniu), na rynku jeśli powstaje filmik propagandowy rodem z wcześniejszego systemu. Jeśli się mylę to zapraszam do ciekawej konwersacji .

Niepotrzebnie ten filmik oglądałem, bo tylko się wk....wiłem. Chyba pracuje w jakiejś równoległej rzeczywistości, bo jakoś inaczej ten transport widzę.

Cytuj:

Niepotrzebnie ten filmik oglądałem, bo tylko się wk....wiłem. Chyba pracuje w jakiejś równoległej rzeczywistości, bo jakoś inaczej ten transport widzę.

To jest nas 2.... Czego chcieć od p. Wachowskiego producenta "Na osi" zrobił reklamę Sachsowi, Linkowi, Manowi i Repińskiemu. Do tego Master Truck i nic poza tym. Cały ten program to kpina i reklama Opoltransu.

[Anonymous]

To jest nas 3 ... Oglądając to jeb**m atrakcyjne zarobki na parkingach super atmosfera rozpinanie naczepy looozik. wszędzie serwis podjedzie nie ma opcji się zgubić zachęcający filmik do zostania kierowcą naprawdę nie żebym narzekał ale takie wpajanie nie idzie ku dobremu bo jeden z drugim się napalą pojadą opona [censored] i ooooo szefie ale przecież serwisy są i potem widzisz stoi dni bo koła nie zmieni. Pozdro

Niedawno zdobyłem kat. E i w związku z tym postanowiłem sprawdzić jak wygląda sytuacja z pracą dla kierowców bez doświadczenia w jeździe pojazdami kat. C+E. Wysłałem kilkanaście aplikacji na oferty, które stale się powtarzają. Odzew jest bardzo duży, a chęć zatrudnienia kierowcy bez doświadczenia tak samo spora. Nie wiem tylko czy jest to kwestią braku kierowców, czy braku chętnych na spędzanie trzech czy czterech tygodni w kabinie. Ja zaliczam się do tych drugich, ale na chwilę obecną nie zmieniam pracy. Nawet to, że typowy "autobusiarz" wysyła aplikację na kat. C+E nie stanowi w większości przypadków problemu.

Tak i jeszcze jazda w zimie nie stanowi w Polsce żadnego problemu, jest wręcz rozrywką. Ale co można się spodziewać po producencie "Na osi".

Ja ide jezdzic dla tego kto wymyslij taka rzeczywistosc transportowa smiechlem


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytuj:

To jest nas 3 ... Oglądając to jeb**m atrakcyjne zarobki na parkingach super atmosfera rozpinanie naczepy looozik. wszędzie serwis podjedzie nie ma opcji się zgubić zachęcający filmik do zostania kierowcą naprawdę nie żebym narzekał ale takie wpajanie nie idzie ku dobremu bo jeden z drugim się napalą pojadą opona [censored] i ooooo szefie ale przecież serwisy są i potem widzisz stoi dni bo koła nie zmieni. Pozdro

ale głupi jestem,taka piękna ta polska aja kretyn sam resor wymieniałem .filmik oglądałem no no brawo dla producenta oddaje całą prawdę o tej pracy.