Erontrans, Pruszcz Gdański

Ekspres

W sieci od jakiegoś czasu widnieje ogłoszenie iz potrzebują kierowców c+e do oddziału w Woli Bykowskiej.
Wie ktoś coś więcej w czym specjalizuje sie ten konkretny oddział i jak wygląda tam praca.
Dzwoniłem na numer podany w ogłoszeniu to mila pani powiedziała tylko żeby wysłać CV i jeśli będę spełniał warunki rekrutacji to odezwa się z konkretniejszymi informacjami

Poczytaj troszkę tego tematu o tej firmie, a wnioski same powinne się tobie nasunąć. Pozdrawiam!

Kolego, prawdę pisząc to nic nowego nie odkryłeś w tej sprawie, nadal twierdzę, że wszystkich postów w tym temacie nie przeczytałeś, ani nie wysnułeś swoich wniosków. Moje odczucia są takie: jeżeli firma zatrudnia na zasadzie prowadzenia swojej działalności, to już jest coś nie tak, dlaczego? Bo w umowie nie będziesz miał opisu sposobu wynagrodzenia za swoją pracę od A do Z, czyli płacić będą w/g swojego uznania. Potrącenia zgodnie z umową, jak podpiszesz tak "tańczysz" czyli wszelkie uszkodzenia nawet drobne pojazdu, ponadnormatywne spalanie (co jest raczej niezgodne z prawem) umowa na fracht, od przejechanego kilometra(co też nie jest zgodne z prawem) co zarobisz? Chcesz dalej brnąć w bagno? Firma szuka oszczędności wszędzie gdzie się da, na tobie i twojej pracy najpierw, a później na reszcie zgodnie z tym na co pozwala US.
No ba i te wymagania, czystość pojazdu, zakaz palenia tytoniu, profesjonalizm, punktualność, terminowość, bezawaryjność, niskie spalanie, wybór trasy, jak najszybszy przejazd, zabezpieczenie ładunku, kwity z tym związane co nie przekłada się na wynagrodzenie które oni proponują. Niestety takich firm jak ta jest w Polsce i więcej także masz szansę wybrać zupełnie jeszcze normalną firmę, chyba ,że wolisz doświadczać wszystko na własnej skórze zanim pojmiesz o co lata!

Cytuj:

Kolego, prawdę pisząc to nic nowego nie odkryłeś w tej sprawie, nadal twierdzę, że wszystkich postów w tym temacie nie przeczytałeś, ani nie wysnułeś swoich wniosków.

Kolego przed napisaniem swoich postów zasięgnąłem opinii na temat firmy z postów zamieszczonych w tym temacie jak i wyszukanych w google.
Nie mam zamiaru zatrudniać się w tej firmie ani zamiaru takowego nie miałem swoje pytanie wysnułem tylko z ciekawości ponieważ od jakiegoś miesiąca regularnie pojawia się w internecie ich oferta a nikt z ich biura nie potrafił mi konkretnie odpowiedzieć na moje pytania.
Nie mam zamiaru zakładać własnej działalności tylko dlatego ze firma stawia taki warunek. Na rynku pracy w mojej okolicy jest tyle firm które tego nie wymagają a warunki maja lepsze

I chwała Bogu...czuje się znacznie lepiej!

...
http://www.gowork.pl/opinie_czytaj,26603,0,0

http://www.motoleasing.pl/index.php?goto=2&news=4069

Erontrans odebrał 20 Dafow XF 105 SSC 410KM od Gdańskiego DBK.
15 z 20 zakupionych ciągników ma obniżoną wysokość siodła (low deck)
Podobno wszystkie nowe Dafy mają ogranicznik prędkości ustawiony do 85 km/h
Wynika to pewnie z zainstalowanej automatycznej skrzyni biegów i zredukowaniu w ten sposób spalania

Tak jak pisali koledzy wyżej,samochody jeżdżą pod IKEĄ..Codziennie widzę jak stoi po kilka zestawów w COM40 w Nowych Skalmierzycach..Generalnie patrząc na warunki jakie firma zapewnia swoim kierowcom to uważam że lepiej się tam nie pchać...Kilka razy spotkałem od nich właśnie białorusinów lub ukraińców..

Czy to prawda,że Erontrans ma w taborze Actrosy MP3? Bo widziałem wczoraj takiego w Tczewie. Oczywiście czerwony, kabina Megaspace i leciał z chłodnią

Cytuj:

Czy to prawda,że Erontrans ma w taborze Actrosy MP3? Bo widziałem wczoraj takiego w Tczewie. Oczywiście czerwony, kabina Megaspace i leciał z chłodnią

Mają, mają. Kolega złapał takowego w wakacje na DK92.

Mają, w zeszłym tygodniu stał obok mnie na Nevadzie

Chyba jakaś większa partia bo ostatnio nawet na południu Polski taki przejeżdżał.

Tutaj jedno foto: http://www.truck-spotters.eu/index.php? ... 23#msg1123

Witam was koledzy i koleżanki, piszę bo mam ogromną prośbę do ludzi orientujących się w działalności firmy, lub związanych z nią w różnoraki sposób. W chwili obecnej wraz z kumplami robimy bardzo ważny projekt na uczelnię, który może się stać naszą inżynierką dotyczący transportu intermodalnego. Wiem że jeszcze nie tak dawno Eron Trans wraz z BCT w Gdyni realizowali taki projekt i nie wiem jak im to wyszło i w jaki sposób było to opłacalne,....polegało no na tym że Eron jako duży operator logistyczny realizował przewóz na bocznice kolejową( bodajże w Zajączkowie koło Tczewa...ale nie jestem pewien), następnie kontenery przeładowywano na kolej i jechały do BCTu w Gdyni...nawet w Dzienniku Bałtyckim był artykuł o pierwszym pociągu, który tam wjechał z polecenia Eronu...stąd moje pytanie i wspomniana prośba czy ktokolwiek wie coś o tych przewozach intermodalnych realizowanych w Eronie...proszę o kontakt jeśli się znajdzie przyjazna dusza, która jest nam w stanie coś o tym powiedzieć albo zna kogoś kto przy tym robił bo bardzo mi zależy, a nie wolę poczekać z bezpośrednim się zgłaszaniem
do firmy o to ....z góry bardzo wam dzięki i pozdrawiam

Jeździ ktoś bądź jeździł na terminal w Radomsku ?
Widzę, że mają tam swój intermodal.... Macie jakieś wieści stamtąd ?
Zastanawiam się nad pracą "na miejscu" i jestem ciekaw czy ktoś był/widział jak tam się sytuacja ma ?