Następca FH już jest.

Cytuj:

Z pewnością będzie więcej miejsca, ale spójrzmy na Topline czy SSC DAFa-tam jakoś jest aerodynamicznie a zarazem maksymalna przestrzeń bez "łuku" na dachu

Zgadzam się. Swojego czasu jak Scania z serią 4 prezentowała topline auto te miało najniższy współczynnik oporu powietrza pomimo sławnego "wodogłowia". Także się da. Gdyby dach był na całej linii "wypełniony" to jestem pewien, że nowa XL'a miała by więcej miejsca jak SSC, ale to tylko dywagacje. Nie mniej jednak na ostatniej fotce widać, że nowa topowa Volvo będzie stodoła z przyciętym dachem. Ciekawi mnie jeden fakt. W obecnych modelach osoby wysokie z długimi nogami czyli ja miały średnią ilość miejsca na nogi. Ciekawe czy tutaj coś poprawią. Na oko kabina jest dłuższa więc powinno i to się zmienić na +.

Widziałem dzisiaj te nowe Volvo w Okolicach Osnabrueck, obłożone tymi zamaskowaniami jechało sobie gdzieś z Holandii pod naczepą z firmy Freja. Wydawało się raczej spore.

Cytuj:

Widziałem dzisiaj te nowe Volvo w Okolicach Osnabrueck, obłożone tymi zamaskowaniami jechało sobie gdzieś z Holandii pod naczepą z firmy Freja. Wydawało się raczej spore.

O proszę. Kolejna osoba widziała nowe FH. Dla wnikliwych tak będzie wyglądała linia dachu w XL bez kamuflażu. Znalezione gdzieś na czeskich forach.

Na firanie widać adres strony: www.freja.com Możliwe, że to właśnie tego widział Rossi.

Tylko mam nadzieję ,że te zbiorniki jakieś większe będą bo są takie jakieś małe .
Jak dla mnie,to Volvo mi nawet wpadło w oko,tylko zobaczymy co czas pokaże.

Cytuj:

Tylko mam nadzieję ,że te zbiorniki jakieś większe będą bo są takie jakieś małe .
Jak dla mnie,to Volvo mi nawet wpadło w oko,tylko zobaczymy co czas pokaże.

Gdybyś przeglądał ten temat to byś zauważył, że będą większe zbiorniki a zdjęcie o którym mówisz przedstawia zestaw objętościowy przez co ma mniejsze zbiorniki.

Ciekaw jestem designu frontu kabiny i jak będą wyglądać przetłoczenia na bokach kabiny bo na pewno nie będzie do gładka blacha jednak jestem spokojny o to bo według mnie najświeższy lift FH to najładniejsza ciężarówka na rynku

Cytuj:

Jak dla mnie,to Volvo mi nawet wpadło w oko,tylko zobaczymy co czas pokaże.

Wpadło Ci w oko jak nic nie widać prócz ogólnego zarysu bryły samochodu?

Cytuj:

Cytuj:

Jak dla mnie,to Volvo mi nawet wpadło w oko,tylko zobaczymy co czas pokaże.

Wpadło Ci w oko jak nic nie widać prócz ogólnego zarysu bryły samochodu?

Chodzi mi o to zdjęcie , http://imageshack.us/photo/my-images/215/vlvox.jpg/ gdyż tu całkiem fajnie wygląda bok kabiny ,i głównie o tą część mi chodziło. Levuss sorki ,nie zauważyłem.

Cytuj:

Chodzi mi o to zdjęcie , http://imageshack.us/photo/my-images/215/vlvox.jpg/ gdyż tu całkiem fajnie wygląda bok kabiny ,i głównie o tą część mi chodziło. Levuss sorki ,nie zauważyłem.

A na zdjęciu jest coś dłubane na dole drzwi, nie wiem czy w programie graficznym, czy w rzeczywistości. Poza tym nie wiadomo ile z tego co widać, to kształty prawdziwe, a ile zamaskowane.

Plotki głoszą, że najnowsze Volva mają spore problemy z elektroniką jak się robi mokro

Cytuj:

Plotki głoszą, że najnowsze Volva mają spore problemy z elektroniką jak się robi mokro

Głupie plotki rozgłoszone przez przeciwników marki Volvo, którzy nawet na oczy nie widzieli nowego modelu a co dopiero wiedzą o jakiś problemach z elektroniką Jak już powiedziałem do premiery, kolejne lata pokażą jak to jest z awaryjnością.

Cytuj:

Cytuj:

Z pewnością będzie więcej miejsca, ale spójrzmy na Topline czy SSC DAFa-tam jakoś jest aerodynamicznie a zarazem maksymalna przestrzeń bez "łuku" na dachu

Zgadzam się. Swojego czasu jak Scania z serią 4 prezentowała topline auto te miało najniższy współczynnik oporu powietrza pomimo sławnego "wodogłowia". Także się da. Gdyby dach był na całej linii "wypełniony" to jestem pewien, że nowa XL'a miała by więcej miejsca jak SSC, ale to tylko dywagacje. Nie mniej jednak na ostatniej fotce widać, że nowa topowa Volvo będzie stodoła z przyciętym dachem. Ciekawi mnie jeden fakt. W obecnych modelach osoby wysokie z długimi nogami czyli ja miały średnią ilość miejsca na nogi. Ciekawe czy tutaj coś poprawią. Na oko kabina jest dłuższa więc powinno i to się zmienić na +.

Levuss?rozwaliles mnie z iloscia miejsca na nogi...ja mam 189 cm i napisze ci szczerze ze miejsca mam pod dostatkiem!wejdz do premiumki, MAN to sie przekonasz co to jest brak miejsca...

Cytuj:

Levuss?rozwaliles mnie z iloscia miejsca na nogi...ja mam 189 cm i napisze ci szczerze ze miejsca mam pod dostatkiem!wejdz do premiumki, MAN to sie przekonasz co to jest brak miejsca...

A Ty się przejedź Mercedesem albo Scanią. W Volvie rzeczywiście jest słabo, chociaż nie najgorzej

W Volvo największy komfort dla pasażera jest z tyłu za fotelami. Ewentualnie amputacja kończyn dolnych i schowanie ich do schowka na czas podróży, jak ktoś chce dłuższy czas siedzieć na fotelu.


Zobaczymy co nam Volvo zaprezentuje jak auto wejdzie na rynek. Bo na razie to sobie można gdybać. Oby tylko nie było gorzej.

Panowie, kto z pasażerów w ciężarówce siedzi grzecznie jak u dyrektora na dywaniku? Wszyscy się rozwalją bokiem, albo kładą syry na deske

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Z pewnością będzie więcej miejsca, ale spójrzmy na Topline czy SSC DAFa-tam jakoś jest aerodynamicznie a zarazem maksymalna przestrzeń bez "łuku" na dachu

Zgadzam się. Swojego czasu jak Scania z serią 4 prezentowała topline auto te miało najniższy współczynnik oporu powietrza pomimo sławnego "wodogłowia". Także się da. Gdyby dach był na całej linii "wypełniony" to jestem pewien, że nowa XL'a miała by więcej miejsca jak SSC, ale to tylko dywagacje. Nie mniej jednak na ostatniej fotce widać, że nowa topowa Volvo będzie stodoła z przyciętym dachem. Ciekawi mnie jeden fakt. W obecnych modelach osoby wysokie z długimi nogami czyli ja miały średnią ilość miejsca na nogi. Ciekawe czy tutaj coś poprawią. Na oko kabina jest dłuższa więc powinno i to się zmienić na +.

Levuss?rozwaliles mnie z iloscia miejsca na nogi...ja mam 189 cm i napisze ci szczerze ze miejsca mam pod dostatkiem!wejdz do premiumki, MAN to sie przekonasz co to jest brak miejsca...

Nie muszę wsiadać do "uśmiechu Paryża" ani do monachijskiego lwa. Mamy pod opieką Volvo i miejsca na moje nogi jest akurat na styk i nie powiem, ale konkurenci mają to lepiej rozwiązane. W Fh miejsca pod dostatkiem mam za kółkiem.
Edler np. ja.

Levuss jesteś wyjątkiem potwierdzającym regułę Ciasno jest w DAFIE, ale tam w każdej płaszczyźnie jest ciasno w Space Cabie

Cytuj:

Levuss jesteś wyjątkiem potwierdzającym regułę Ciasno jest w DAFIE, ale tam w każdej płaszczyźnie jest ciasno w Space Cabie

Czyli wyjątki się zdarzają. Oczywiście lubię siedzieć bokiem, ale to tylko na pauzach a tak zawsze obserwuję drogę i prawą stronę pobocza a siedząc bokiem nabawiłbym się chyba skrzywienia kręgosłupa . W FH, żebym miał całkowicie proste nogi musiałbym cofnąć fotel na maksa do tyłu i bardzo mocno "wcisnąć" go w łóżko wtedy mógłbym suszyć skarpetki gdzie np. w Magnum takiego problemu z kombinacjami nie miałem. Odchylałem lekko fotel i voilà.

ja w Dafie robię tak samo