Silosy - transport ładunków sypkich luzem.

Cytuj:

Panowie gdzie w PL można załadować silos prócz Płocka Włocławka Puław
a także we F prócz Aminies Orgnon i Omi , Lilebonne oraz NL może ktoś wie i co można tam załadować

Chcesz żeby ci wypisać wszystkie miejsca załadunków silosów w UE??

Cytuj:

Cytuj:

Panowie gdzie w PL można załadować silos prócz Płocka Włocławka Puław
a także we F prócz Aminies Orgnon i Omi , Lilebonne oraz NL może ktoś wie i co można tam załadować

Chcesz żeby ci wypisać wszystkie miejsca załadunków silosów w UE??

Jak byś mógł z góry dzięki

(c)wojtas92

Co się stało temu zdjęciu?

Pewnie brudny obiektyw

Brudna szyba, a ustawienie w aparacie było na intensywne kolory, pewnie dlatego takie "oczojebne". A no i widzę, że moja kamizelka się w szybie odbiła.

Panowie skąd do Polskich browarów z Czech i Słowacji się wozi Słód z jakiś miejscowości ktoś się orientuje ?

Witam
Jeżeli jest ktoś zainteresowany jak wyglada transport towaru silosem, mycie, załadunek i rozladunek poniżej link gdzie można to wszystko zobaczyć.

http://www.youtube.com/user/7784Patrick

panowie jak to jest z tymi silosami.
Nie dawno przyjąłem się do firmy która ma kilka silosów na swój użytek. Wozi się granulaty, np .PCW,PP, PE, czasami poliamidy. Właściciel ma też gospodarstwa rolne, młyn i elewator. Więc wozi się soję, pszenżyto, pszenice, czasem nawet popiół.
I stąd moje pytanie. Czy to jest dozwolone ? Czy po transporcie pcw trzeba wyczyścić silos ? Jeżeli tak, to w jaki sposób ?

Teoretycznie trzeba wymyć - jeśli jeździ się dla różnych zleceniodawców to zazwyczaj przed załadunkiem jest kontrola czystości - chyba że na okrągło jeździ się z jednym ładunkiem to zazwyczaj jeździ się przez tydzień bez mycia i beczka po rozładunku jest plombowana i na załadunku ktoś z ładujących zrywa plombę mając "pewność" że nic innego nie było wożone.

A jak się czyści? Mycie wodą, zazwyczaj gorącą - w przypadku bardziej "złośliwych" ładunków jak chemia, coś tłustego itp myje się też wodą z dodatkiem różnego rodzaju chemicznych środków.

Mam problem, jak wyregulować skręty hydrauliczne dwóch osi w WIJNVEEN? Proszę o pomoc.

Kilka fotek SILOSA DO PRZEWOZU SADZY TECHNICZNEJ LUZEM, sorki za jakość ale zdjęcia są z 2008 roku (była firma) Zdjęcia z Rafinerii Jasło i wysypu w Otrokovicach (CZ)

Otorkovice, to pewnie na fabryce opon Baruma wyładunek.

To jest silos? Kurde, z zewnątrz wygląda jak wywrotka :o

Cytuj:

Otorkovice, to pewnie na fabryce opon Baruma wyładunek.

Dokładnie w Barumie:) . Lukassz są dwa rodzaje tych silosów, dolnym wysypem i tylnim. Czas wysypu w otrokowicach tego silosa waha się od 2 do 5 godzin, na słowacje do puchowa (matador) idą silosy z dolnym wysypem i czas rozładunku ok 6-8 godzin

http://www.omega-pilzno.com.pl/show.php?link=53

Cytuj:

Cytuj:

Otorkovice, to pewnie na fabryce opon Baruma wyładunek.

Dokładnie w Barumie:) . Lukassz są dwa rodzaje tych silosów, dolnym wysypem i tylnim. Czas wysypu w otrokowicach tego silosa waha się od 2 do 5 godzin, na słowacje do puchowa (matador) idą silosy z dolnym wysypem i czas rozładunku ok 6-8 godzin

http://www.omega-pilzno.com.pl/show.php?link=53

Ok, dzięki za wyjaśnienie, bo pierwszy raz takie coś widziałem .

Nie ma sprawy, jak znajdę jeszcze jakieś foto to dorzucę parę zdjęć, pzdr

powitać potrzebuje firm które zajmują się transportem silosowym w woj. pomorskim.
Z góry wielkie dzięki

Witam.
Tak się zbierałem żeby napisać tutaj, i zebrać się nie mogłem

Gdzieś w tym wątku padło pytanie, co powoduje że rury rozładunkowe robią się ciepłe/gorące. Odpowiedź była, że to tarcie.

Otóż nie jest to prawdą. Temperaturę wytwarza sam kompresor, pompuje on już gorące powietrze, które dalej idzie razem z materiałem (w moim przypadku to cement;)) Jeśli ktoś nie wierzy, niech puści samo powietrze (podmuch) w górę - też się rura zagrzeje, choć tarcia nie ma.

To tak BTW.

Od prawie czterech lat jeżdżę z cementem, właśnie od tej pracy zaczęła się moja przygoda z dużym kółkiem. W przerwie jaką miałem, próbowałem dystrybucji - nigdy więcej! 2 tygodnie wystarczyły Wróciłem na silosy.
I tak się to kręci, że szkoda mi zmieniać pracy. Może są czystsze, lżejsze lub lepiej płatne. Ale ta mi się podoba, naprawdę! Dodatkowo w domu prawie codziennie, jak nie to co drugi dzień.
Mój zestaw to Scania 114L o przerażającej mocy 340KM oraz 26-letni Kassbohrer Ale tak się zżyliśmy, że szkoda byłoby się przesiadać na inny sprzęt. Czasami doskwiera brak mocy, czy brak klimatyzacji...
Pozdrawiam, i liczę, że wątek trochę ożyje

Mylisz się przyjacielu. Powietrze też wytwarza tarcie.

A w tym układzie, temperatura bierze się z procesu kompresji. Każdy materiał podczas ściskania / kompresji grzeje się.