Następca FH już jest.

Następca za wielka woda http://www.youtube.com/watch?v=a7SslGwP ... re=related

Cytuj:

Następca za wielka woda http://www.youtube.com/watch?v=a7SslGwP ... re=related

Miałem wstawiać ten filmik. Porównajcie odgłos pracy silnika w 0:34
i
http://www.youtube.com/watch?v=6ghzhRL3zhE
1:18 dostrzegacie coś?

Dla mnie całkiem inaczej rechoczą, a może to wina głośników w lapku?

EDIT// Dźwięk jest identyczny. Na słuchawkach lepiej słychać.

Cytuj:

Dla mnie całkiem inaczej rechoczą, a może to wina głośników w lapku?

EDIT// Dźwięk jest identyczny. Na słuchawkach lepiej słychać.

Dokladnie dla mnie to d13 moze teraz otrzyma szyny cr?

Złapałem kontakt z Brytolem, który na co dzień jeździ prototypem, niestety tylko tyle

Cytuj:

hiya Wiktor,because of the secrecy with it i had to sign a document from volvo banning me from giving any details because of new technology etc,i am dying to,believe me,its a field test lorry and because of the work we do its a case of working around the clock,if i leave it unattended i must close the curtains and not and not let anyone see inside,its quite nice tho,more car like,some stuff dosnt work already or is not connected with constant monitoring by sweden,if it breaks down no volvo people must touch it,instead a special department in volvo gb have it covered up and and taken away for repair,i think this lorry is mainly testing components and new software,inside is a mix of version 2 and new stuff,its not finished inside,steering is excellent and a very small turning circle,either way,loads more to go wrong.sorry to build you all up there,its maybe due out later this year.

Cytuj:

Złapałem kontakt z Brytolem, który na co dzień jeździ prototypem, niestety tylko tyle

Cytuj:

hiya Wiktor,because of the secrecy with it i had to sign a document from volvo banning me from giving any details because of new technology etc,i am dying to,believe me,its a field test lorry and because of the work we do its a case of working around the clock,if i leave it unattended i must close the curtains and not and not let anyone see inside,its quite nice tho,more car like,some stuff dosnt work already or is not connected with constant monitoring by sweden,if it breaks down no volvo people must touch it,instead a special department in volvo gb have it covered up and and taken away for repair,i think this lorry is mainly testing components and new software,inside is a mix of version 2 and new stuff,its not finished inside,steering is excellent and a very small turning circle,either way,loads more to go wrong.sorry to build you all up there,its maybe due out later this year.

To by tłumaczyło nasze dywagacje z Łukaszem dotyczące tego foto:
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/ ... tid=690215
na którym widać, że centralny pulpit ma identycznie rozlokowane jak i umieszczone wejścia od zapalniczki etc. co obecna generacja oraz położenie I-shifta się nie zmieniło co naszym zdaniem w finalnej wersji ulegnie zmianie. Na holenderskim forum wyczytałem, że jeden z użytkowników rozmawiał z kierowcą testowym w Holandii i ten powiedział że w nowym FH będą te same silniki oraz to, że podwozie nie uległo absolutnie żadnym zmianom. Pierwsza teza zdaje się powoli potwierdzać tzn. będą zmodyfikowane D13X. Druga natomiast to nie prawda bo sam Bred Last zauważył, że sporo zmian zaszło w tylnej osi. Ba fotki z norweskiego portalu również potwierdzają rewolucyjne zmiany na przedniej osi. Także, albo mamy do czynienia z prototypem przed produkcyjnym i przedprototypami, albo kierowca trochę ściemniaj, bo przecież prawdy nie może powiedzieć.

Globetrotter złapany w Hamburgu:

Cały jest obudowany w jakiś dodatkowych plastikach, glob, boczna ściana auta , ale coś czuje że to będzie kolejny genialny wypust Volva.

Cytuj:

Cały jest obudowany w jakiś dodatkowych plastikach, glob, boczna ściana auta , ale coś czuje że to będzie kolejny genialny wypust Volva.

Zgadza się. Dach będzie ścięty coś pod styl tego w Stralisie. Lusterka finalnie powinny mieć inna obudowę. Dopiero teraz zauważyłem, że stopnie zababinowe są również zakryte. Także musimy czekać do premiery i oby miała miejsce w tym roku.

Z tymi dziwnymi spojlerami zakabinowymi idącymi pod dziwnym skosem to dali do pieca... w połączeniu z pionowym przodem nie wygląda to zbyt ładnie.

Cytuj:

Z tymi dziwnymi spojlerami zakabinowymi idącymi pod dziwnym skosem to dali do pieca... w połączeniu z pionowym przodem nie wygląda to zbyt ładnie.

Szczerze mi ogon godzilli zaczyna się podobać

Patrząc na to ostatnie zdjęcie, widząc ten płaski przód, nie wiem czemu, ale przyszło mi do głowy Volvo F .
Premiera pewnie na IAA będzie nie?

Cytuj:

Cytuj:

Z tymi dziwnymi spojlerami zakabinowymi idącymi pod dziwnym skosem to dali do pieca... w połączeniu z pionowym przodem nie wygląda to zbyt ładnie.

Szczerze mi ogon godzilli zaczyna się podobać

Tobie się wszystko podoba co ma napis VOLVO. Czemu te "niedokończone" spojlery mają służyć? Kabina wygląda na małą, zwłaszcza w takim ospojlerowaniu.

Cytuj:

Czemu te "niedokończone" spojlery mają służyć?

Może właśnie temu

Cytuj:

Kabina wygląda na małą, zwłaszcza w takim ospojlerowaniu.

Może dla "zmylenia" przeciwnika?

Szczerze to tu wszystko jest pozakrywane. Te Volva od 2009r z tymi dzielonymi lampami wyglądają bardzo ładnie, a tu ten wlot powietrza, blenda, wycieraczki i te nadkola pod kabiną

Jestem rozczarowany, mam nadzieję, że środek to wszystko wynagrodzi.

Cytuj:

Szczerze to tu wszystko jest pozakrywane. Te Volva od 2009r z tymi dzielonymi lampami wyglądają bardzo ładnie, a tu ten wlot powietrza, blenda, wycieraczki i te nadkola pod kabiną

Jestem rozczarowany, mam nadzieję, że środek to wszystko wynagrodzi.

I chyba o to właśnie chodzi, że ma być pozakrywane. Takie osądy i gdybania jak to wygląda, jak to może będzie wyglądać, co w tym będzie, na razie nie mają żadnego sensu, wszystko wyjdzie po premierze. Gdy ujrzymy je w całej okazałości, to wtedy dopiero będzie można coś powiedzieć.

[chichita]

Ciekaw jestem czy środek ma gotowy? Jesli nie, to jak kierowca wytrzymuje we wnętrzu wszechobecnych kabli
Jeśli jego kabina wygląda we wnętrzu tak jak na poprzedniej stronie, to nie zazdroszcze
Volvo reprezentuje porządną firme designerską,wiec jestem spokojny o wygląd. Gorzej z pojemnością użytkową, ale mam nadzieje ze i tu Volvo stanie na wysokości zadania. Dobra passa musi trwac dalej

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Z tymi dziwnymi spojlerami zakabinowymi idącymi pod dziwnym skosem to dali do pieca... w połączeniu z pionowym przodem nie wygląda to zbyt ładnie.

Szczerze mi ogon godzilli zaczyna się podobać

Tobie się wszystko podoba co ma napis VOLVO. Czemu te "niedokończone" spojlery mają służyć? Kabina wygląda na małą, zwłaszcza w takim ospojlerowaniu.

Oczywiście bo dla mnie poza Volvo nie ma świata............ no comment. Poczytaj dokładnie ten temat to dowiesz się czemu służy takie ospojlerowanie........
Na początku te skrzydła za kabiną nie przypadły mi do gustu, ale z czasem kiedy pojawiały się nowsze fotki zmieniłem zdanie. Czy aż tak ciężko to zrozumieć?. Identyczna analogia była z zamaskowanym MPIV. Niektórym podobał się już w "mundurze" potem te same osoby zmieniały zdanie a kiedy zrzucono kamuflaż znowu obrót o 180stopni. Gusta to obiektywne pojęcie i z czasem się zmieniają.

Te spojlery za kabiną faktycznie mają spory skos, gdyby ten spojler skrócili na dole równo z tym stopniem w międzyosiówe było by całkiem nieźle.

Cytuj:

Szczerze to tu wszystko jest pozakrywane. Te Volva od 2009r z tymi dzielonymi lampami wyglądają bardzo ładnie, a tu ten wlot powietrza, blenda, wycieraczki i te nadkola pod kabiną

Jestem rozczarowany, mam nadzieję, że środek to wszystko wynagrodzi.

Lampy masz całe zakryte jednolitym plastikiem, skąd wiesz że pod nim się one nie dzielą?, ja ci powiem że jestem pewny w 99% ze lampa dalej będzie oddzielona od halogena. Ostatnio patrzyłem na jedno takowe zdjęcie i wydaje mi się że grill będzie tu bardzo agresywny .