Renaul Master 150dci

Cytuj:

No niestety, przeważnie najdłuższy rozstaw osi to ok. 4,35, a to jest trochę mało jak na zabudowy ponad 5 metrów. Ja cały czas myślę o tej 6-metrowej zabudowie i niestety tylko Iveco może takie auto zrobić bez żadnego ryzyka. O ile większość busów jest bardzo komfortowa, to Iveco jest dosyć przestarzałe i obawiam się nieco komfortu, tymbardziej ze auto ma latać po UE. A zabudowa musi miec te 6.05, bo auto ma wozić dłużyce i profile 6 metrów, więc jeszcze te 5cm zapasu być musi. Pożyjemy, zobaczymy... mam nadzieję, że bedziesz aktualnie pisał jak autko sie sprawuje, bo chyba pierwszy Master z napędem na tył, bliźniakami i silnikiem 150KM.

Kamil sprawdz moze jeszcze te renault mascott moze jeszcze jakis salon ma w ofercie roczniki 2010 na sprzedaz albo trzymaja jakies auta reprezacyjne polecam zadzwonic do ''Tubek'' Pietrzykowice i zapytac z tego co wiem to Iveco jest bardziej awaryjne i wiecej ropy pali... A co do relacji to bede na biezaco was informowal jak autko sie sprawuje po kraju z ladunkiem...Jak narazie dowiedzialem sie ze pierwszy przeglad przy 40.00tys w serwisie kosztuje 800zl takze jest to bardzo tani i tu daje duzy +

Złego słowa nie powiem na Iveco lata u nas już przeszło rok czasu i nie było problemów.

rozumiem,kazdy ma swoje zdanie oraz doswiadczenie u mnie w poprzedniej firmie byly dwa nowe iveco i jedno starsze ale nie tak bardzo bo 2006r i wszystkie co troche siadaly nie chce wprowadzac w blad bo nie jezdzilem nimi osobiscie ale szef byl nie zadowolony i silnika tak jak i z zawieszenia na dodatek duze spalanie wychodzilo w kazdym...moze teraz te wyszly lepsze dodam ze mielismy te 3.0 hpi

Masterek ładnie się prezentuje, zamierzasz coś przy nim zmieniać wizualnie ?

Ile czekałeś na odbiór autka od zamówienia ?
DMC 3,5T czy 4,5T ?
Jaka ładowność wbita w dowód ?

Cytuj:

o 14 pojechalem na spedycje pomierzyli sobie poplanowali troszke ustalilismy max ladownosc itp

I co w tej kwestii zostało ustalone ?

Również życzę Ci jak najlepiej 'na swoim', w końcu mamy ciężkie czasy w transporcie... najważniejsze, że auto kupiłeś pod konkretną (sprawdzoną) robotę, a nie 'w ciemno'. Pozostaje się spedycji wykazać co do miesięcznego przebiegu i oferowanej stawki, aby autko godnie na siebie zarabiało. Powodzenia !

Cytuj:

Masterek ładnie się prezentuje, zamierzasz coś przy nim zmieniać wizualnie ?

Ile czekałeś na odbiór autka od zamówienia ?
DMC 3,5T czy 4,5T ?
Jaka ładowność wbita w dowód ?

Cytuj:

o 14 pojechalem na spedycje pomierzyli sobie poplanowali troszke ustalilismy max ladownosc itp

I co w tej kwestii zostało ustalone ?

Również życzę Ci jak najlepiej 'na swoim', w końcu mamy ciężkie czasy w transporcie... najważniejsze, że auto kupiłeś pod konkretną (sprawdzoną) robotę, a nie 'w ciemno'. Pozostaje się spedycji wykazać co do miesięcznego przebiegu i oferowanej stawki, aby autko godnie na siebie zarabiało. Powodzenia !

zamawialem auto 3 stycznia czas oczekiwania byl do miesiaca a przyszedl 2 lutego wiadomo sama rama,potem kolejne pare formalnosci typu leasing itp zawiezli go do bielska na zabudowe mial byc do 3 tygodni i przyszedl po rownych 3 tygodniach DMC ma wbite 3,5 tony ladownosci 850km w dowodzie.

Cytuj:

Jeżeli można, to prosiłbym o zdjęcie samochodu z boku. Pozdrawiam.

prosze

Cytuj:

Masterek ładnie się prezentuje, zamierzasz coś przy nim zmieniać wizualnie ?

teraz ciezko mi na to odpowiedziec,ale mysle ze cos zmienie jak autko zasluzy i bedzie dobrze sie sprawowalo...moze orurowanie kurnika z halogenami typu lamar dodatkowe obrysowki,czas pokaze jak narazie musze zagospodarowac sie wewnatrz

Ciekawi mnie jedna rzecz. A mianowicie dlaczego masz taką deskę rozdzielczą jakie byly montowane w autach z początku produkcji? Chodzi mi przede wszystkim o brak wskazówki paliwa i temperatury silnika?

Master ładny, niech słuzy i bije kilometry. Pozdrawiam.

Master ładny ! Na bliźniaku ma to coś coś przykuwa uwagę.
Zabudowa jest dłuuuuga. Potężnie wygląda.

Ciekawe czy jak go załadujesz po całej długości paki czy auto nie będzie tańczyło po drodze...
Wg. mnie 2 obrysuwki na całej długości paki to trochę za mało...
Mógłby mieć spokojnie nawet 4.



Pozdrawiam,

[DamLen]

Cytuj:

Ciekawi mnie jedna rzecz. A mianowicie dlaczego masz taką deskę rozdzielczą jakie byly montowane w autach z początku produkcji? Chodzi mi przede wszystkim o brak wskazówki paliwa i temperatury silnika?

Master ładny, niech słuzy i bije kilometry. Pozdrawiam.

oj tego kolego ci nie powiem szczerze mowiac nie wiem o co chodzi auto mam dokladnie z chyba 23 lutego 2012 i tak mam w dowodzie jak i w fakturach i dokumentach zakupu... nie wiem jakie byly zmiany i kedy..

Cytuj:

Master ładny ! Na bliźniaku ma to coś coś przykuwa uwagę.
Zabudowa jest dłuuuuga. Potężnie wygląda.

Ciekawe czy jak go załadujesz po całej długości paki czy auto nie będzie tańczyło po drodze...
Wg. mnie 2 obrysuwki na całej długości paki to trochę za mało...
Mógłby mieć spokojnie nawet 4.



Pozdrawiam,

zgadzam sie w 100% zabudowa wyglada poteznie z obrysowkami troche wektor zaoszczedzil jak mowisz cztery spokojnie mogli zalozy... niestety tak nie zrobili wiec sam to bede musial zalozy. A co do zaladunku sam jestem ciekawy jak auto bedzie zachowywac sie na drodze,mam nadzieje ze nie bedze problemu przy ladunku po sam koniec,ale to okaze sie w praniu. Napewno po pierwszych trasach napisze wam czy warto zamawiac takie dlugie ramy.

Cytuj:

niestety projektanci nie pomysleli nad tym i ida na latwizne i sama rame wydluzaja

Czyli rozstaw osi masz już największy z możliwych? Musiałeś dopłacać za wydłużenie belki?

Cytuj:

Pożyjemy, zobaczymy... mam nadzieję, że bedziesz aktualnie pisał jak autko sie sprawuje, bo chyba pierwszy Master z napędem na tył, bliźniakami i silnikiem 150KM.

viewtopic.php?f=79&t=24046&st=0&sk=t&sd=a&start=20 - od drugiej strony masz wzmianki na temat Masterów w tej konfiguracji.

Cytuj:

Cytuj:

niestety projektanci nie pomysleli nad tym i ida na latwizne i sama rame wydluzaja

Czyli rozstaw osi masz już największy z możliwych? Musiałeś dopłacać za wydłużenie belki?

tak rozstaw mam najwiekszy jaki jest mozliwy w masterze a za wydluzenie belki nic nie doplacalem zrobili to w wektorze...chyba ze w cenie zabudowy bylo wliczone przedluzenie,o to nie pytalem wiec nie chce wprowadzac w blad

Jeden określony rodzaj ładunku będziesz woził? Ramę masz wzmacnianą? Ponoć takie od niedawna też wypuszczają.

Cytuj:

Jeden określony rodzaj ładunku będziesz woził? Ramę masz wzmacnianą? Ponoć takie od niedawna też wypuszczają.

tak rama jest wzmocniona wolalem to zrobic mialem przyklad jak w poprzedniej firmie w mascottach pekaly ramy,wiec wolalem to zrobic odrazu.A co do ladunkow to nie ma okreslonych zaczynajac od ciuchow poprzez sprzet agd rtv czesci samochodowe duperele z chin konczac na przesylkach lotniczych podlegajacych ocleniu. Moje stale dostawy to trw gliwice czestochowa gdansk delphi gliwice zywiec tychy poznan warszawa gdynia dta suwalki warszawa gdansk

Przy składaniu zamówienia nie proponowali Ci już 180-konnej jednostki?

niestety nie,jak zapytalem o mocniejszy silnik to powiedzial ze nie ma pojecia kiedy beda dostepne ale napewno nie bedzie to predko

Hehe, tak myślałem - plotki i ploteczki kierowców.. Tata stał jakiś czas temu na lotnisku w Wiedniu, to busiarz mu opowiadał jak to w jego firmie chłopaki skarżą się na te 180-tki.

Nie byłeś dzisiaj na obwodnicy sochaczewa dk2 w stronę warszawy ok 7.30?

Cytuj:

Hehe, tak myślałem - plotki i ploteczki kierowców.. Tata stał jakiś czas temu na lotnisku w Wiedniu, to busiarz mu opowiadał jak to w jego firmie chłopaki skarżą się na te 180-tki.

hehee widac jaki byl zorientowany na temat floty w swojej firmie chyba ze pomylil mastera ze sprinterem

Cytuj:

Nie byłeś dzisiaj na obwodnicy sochaczewa dk2 w stronę warszawy ok 7.30?

dzis dopiero jade popoludniu ladowac takze to musialo byc inne autko...

Cytuj:

Pożyjemy, zobaczymy... mam nadzieję, że bedziesz aktualnie pisał jak autko sie sprawuje, bo chyba pierwszy Master z napędem na tył, bliźniakami i silnikiem 150KM.

viewtopic.php?f=79&t=24046&st=0&sk=t&sd=a&start=20 - od drugiej strony masz wzmianki na temat Masterów w tej konfiguracji. [/quote]

Tak wiem wiem. Miałem na myśli, że pierwszy Master w tej konfiguracji w garażu, bo o tamtym to tylko kilka razy jest wspomniane.

Mogło by Renault wprowadzić jakiś motorek 3.0 180-190KM, bo troche w ofercie brakuje czegoś mocniejszego. Kto wie... może się doczekamy.

Cytuj:

hehee widac jaki byl zorientowany na temat floty w swojej firmie chyba ze pomylil mastera ze sprinterem

Musze Cie zmartwic bo te silniki sa bardzo trwale; ) My osobiscie mamy 530 tysiecy kilometrow i problemow z silnikiem nie ma.