DMC 40

Ciał bym się dowiedzieć do grozi za przekroczenie 40 ton dmc. Ale nie przekroczenie 8 ton na os ? np 4 osiowy man + 3 osiowa przyczepa. Taki zestaw wazy np 52 tony ? tylko 500 zł jak to ma np przy busie ?

Pamiętam z kwalifikacji wstępnej jak inspektor opowiadał, że zatrzymali zestaw do kontroli. Jeździł nim ojciec z synem. Mieli jedno auto więc brali co się dało i ile się dało. Byli przeładowani o 12 ton. Dostali 54 tyś. zł kary.

ale pewnie mieli 5 osi a nie 7...

Cytuj:

ale pewnie mieli 5 osi a nie 7...

To poczytaj o gabarytach z Gdańska.
Sytuacja jak piszesz, a wartość możliwej kary przekroczyła 100tys PLN

ale to nad gabaryt.... Dla mnie to chora sprawa. Ściągam zestaw skandynawski 4 osi+ 4 osiowa przyczepa skracam przyczepę montuje se kiper nie jadę po mostach nie przekraczam 8 ton na os jadę raz a nie 2.Nie niszczę drogi wydzielam mniej co2. jadę ta trasa aby raz na dzień zamiast 2 czyli mniej hałasu. jedzie 1 zestaw nie 2 czyli szybciej się mnie wyprzedza i jest mniejszy ruch.Tak naprawdę powinna to robić kolej ale nie jest zainteresowana i jak mam czekać 2 tyg na węgiel z Braniewa.Gdzie ja mogę zrobić na dzień 2 kołka i jeszcze w tym zawieść złom do trójmiasta to coś jest nie ten..

Cytuj:

nie jadę po mostach nie przekraczam 8 ton na os jadę raz a nie 2.Nie niszczę drogi wydzielam mniej co2. jadę ta trasa aby raz na dzień zamiast 2 czyli mniej hałasu. jedzie 1 zestaw nie 2 czyli szybciej się mnie wyprzedza i jest mniejszy ruch.

Za przeproszeniem, ale co to konia obchodzi?
Jest jasno ustalone w PORD i już...
Żalić nam się tu chcesz, ze przepisy są wg Ciebie krzywdzące?
Pisz pan do tych na Wiejską...

Naciski naciskami, ale ważne są także odległości pomiędzy osiami. Mniej zniszczy drogę 5 osi rozsuniętych od siebie na odległość metra, niż w rządku.

Dlatego tak, niszczysz drogi.

Cytuj:

ale to nad gabaryt.... Dla mnie to chora sprawa. Ściągam zestaw skandynawski 4 osi+ 4 osiowa przyczepa skracam przyczepę montuje se kiper nie jadę po mostach nie przekraczam 8 ton na os jadę raz a nie 2.Nie niszczę drogi wydzielam mniej co2. jadę ta trasa aby raz na dzień zamiast 2 czyli mniej hałasu. jedzie 1 zestaw nie 2 czyli szybciej się mnie wyprzedza i jest mniejszy ruch.Tak naprawdę powinna to robić kolej ale nie jest zainteresowana i jak mam czekać 2 tyg na węgiel z Braniewa.Gdzie ja mogę zrobić na dzień 2 kołka i jeszcze w tym zawieść złom do trójmiasta to coś jest nie ten..

Do Patryg:
Czy Ty nie znasz przepisów?
obojętnie jaki zestaw będziesz miał obowiązuje Cię DMC zespołu pojazdów 40t. No chyba że masz oba pojazdy (ciągnik + naczepa bądź samochód ciężarowy + przyczepa) zarejestrowane przed dniem 13 marca 2003 r. to wtedy DMC zespołu pojazdów może wynosić 42t. A wszystko powyżej to jest ponadnormatyw i potrzebne jest zezwolenie na taki przejazd. No chyba że załatwisz sobie w ministerstwie odstępstwo od warunków technicznych na dany pojazd - tak mają samochody pięćioosiowe bodajże 44t lub 45t.

Cytuj:

ale to nad gabaryt.... Dla mnie to chora sprawa. Ściągam zestaw skandynawski 4 osi+ 4 osiowa przyczepa skracam przyczepę montuje se kiper nie jadę po mostach nie przekraczam 8 ton na os jadę raz a nie 2.Nie niszczę drogi wydzielam mniej co2. jadę ta trasa aby raz na dzień zamiast 2 czyli mniej hałasu. jedzie 1 zestaw nie 2 czyli szybciej się mnie wyprzedza i jest mniejszy ruch.Tak naprawdę powinna to robić kolej ale nie jest zainteresowana i jak mam czekać 2 tyg na węgiel z Braniewa.Gdzie ja mogę zrobić na dzień 2 kołka i jeszcze w tym zawieść złom do trójmiasta to coś jest nie ten..

Czyli samowolka. Przepisy wyznaczają standardy w transporcie drogowym i tak ma pozostać. Idąc twoim tokiem rozumowania, za chwilę jeździły by ciężarówki 100 ton dmc, 15 osiowe, najlepiej z dwoma przyczepami. Potem być narzekał, że osobówką musisz jeździć po orance. Nie mamy jeszcze infrastruktury nawet na 40t dmc.

Posiadasz umiejętność jeżdżenia dwoma zestawami naraz ? Szybciej się może wyprzedza ale dlatego, że będziesz jechał 40 km/h przeładowanym autem.