schemat silnika euro 2 daf xf

witam ma ktos może schemat silnika euro 2 dafa xf z opisem poszczególnych częsci.

Po co ci opis poszczególnych części ten silnik jest prosty jak drut od siatki. Nie miła sytuacja może spotkać cię odkręcając koło pasowe by dostać się do rozrządu, a raczej jego piaste na 3 śruby. Potrzeba dobrego ściągacza naprężyc i prac młotkiem w ściągacz. Stań z boku bo potrafi wystrzelić na 5 metrów robiąc ci krzywdę. Suche tuleje potrzeba dobrego ściągacza żeby wyrwać można łatwo uszkodzić blok, przy wbijaniu gaśnicą śniegowa bo innaczej nie wejdą. Głowica klucz 19 220nm 90stopni, korby 13 lub 19 dwunastokat zamkiem do zamka w kierunku szklanek, stopy główne 27. Są 3 rodzaje panewek jedne są super drogie, daf zmienił konstrukcje panewki pierwszej podpory przy pompie oleju stare nie miały rowka nowe mają więc bez strachu. Pompa oleju musi mieć luz na kole w e2 pompy nie wyjmiesz bez zdejmowania stopy w e3 się da. Luz zaworowy 0.50 0.50 Napisze ci momenty ale jutro bo teraz nie mam tych danych

dzieki ale mi chodzi jak nazwac częsc pomiedzy wałkiem pompy wtryskowej a rozrządem przykrecana do bloku bo pękła i leje się olej

E2 nie robiłem z 6 lat ale tam jest chyba przyspieszacz zapłonu ale nie jestem do końca pewny

jak to pękło to silnik strasznie klakocze dopuki osuszacz nie puści powietrza potem jest normalnie i jak spreżarka znów zaczyna pompowac to klakotanie wraca to może byc od tego?