MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL

Zdjęcia z tamtego tygodnia
Przed myciem


Musieliśmy założyć nowe zwijadło po tym jak wyleciał nam wąż i wkręcił się w koło z węża zostało z 50 kawałków a ze zwijadła zostało tyle

Zwijadło z pneumatycznym hamulcem pneumatycznym dzięki któremu taka sytucaja się nie powtórzy hamulec blokuje się po zamknięciu klapy od dystrybucji do tego spód zwijadła obity aluminiową blachą ryftowaną

A teraz mechanika
Wymieniłem cięgna od lewarka zmiany biegów bo stare już wylatywało i trzymało się na drucie wreszcie lewarek nie lata na boki

Wymieniłem półpanewki stabilizatorów na półpanewki poliuretanowe na 2 i 3 osi, simerbloki w stabilizatorach 2 i 3 osi i simerbloki i szpilki w stabilizatorze 2 osi Założone zregenerowane drążki reakcyjne na 3 oś, wreszcie auto się dobrze prowadzi




Wymieniłem też wreszcie grzechotki na 3 osi wreszcie 3 oś hamuje jak trzeba


Kupiłem też farbę reaktywną którą muszę pomalować podramówkę od środka żeby w końcu raz na zawsze zahamować rdzę.
Rozleciał się smok w zbiorniku na razie wstawiony jest stary który nie pokazuję ilości paliwa, na pewno będzie założony nowy ale już nie zamiennik tylko Ori z TGX-a
Robi się zimno więc w następnym tygodniu maniuś dostanie nową świecę płomieniową Beru, mam nadzieję, że ta trochę posłuży bo poprzednia wytrzymała miesiąc
Zapraszam do komentowania

Chyba nie ma na forum drugiej osoby, która by tak dbała o auto i w dodatku wcale nie młodego F90 . Naprawdę, gratulacje za to co robisz, bo MAN pewnie w lepszym stanie jest niż po wyjeździe z fabryki

Tyle roboty Maniek na pewno odwdzięczy się bezawaryjną jazdą

Pozazdrościć tylko takiego Mańka

Poduchy zmieniaj

Wreszcie czuć że efka się dobrze prowadzi jeszcze zostało zmienić amorki na 2 osi ale to dopiero na wiosnę
Krótki filmik i skakający aparat
http://www.youtube.com/watch?v=H-TZrBXmvY8
Świeca płomieniowa od TGA już jest.
http://img526.imageshack.us/img526/6669/img1240yu.jpg
W poniedziałek jestem umówiony na naprawę rozrusznika jeżeli naprawa będzie bardzo droga zamontuje rozrusznik od TGA 410

Ten temat zawsze będzie mi się kojarzył z serwisem na ori częściach
Dużo pracy wkładasz w auta, oby tak dalej.

Wskaźnik paliwa będzie działał

Cytuj:

Ten temat zawsze będzie mi się kojarzył z serwisem na ori częściach
Dużo pracy wkładasz w auta, oby tak dalej.

Wskaźnik paliwa będzie działał

No już nie przesadzaj. Auto za mojej kadencji w servisie było tylko raz resztę napraw przeprowadzam ja sam pod domem. A co do części to wiadomo dasz więcej ale masz pewność że pochodzi a nie tak jak chińska podróbka rozpadnie się po 3 miesiącach
Od wczoraj czyszczę ramę i zabezpieczam przed zimą
Świeca już założona

A co do wskaźnika to wskaźnik działa tylko rozpadł się stary smok ( zamiennik ) rozpuściły się plastikowe złączki w nim. Teraz mam założony oryginalny który był w manie tylko nie ma w nim sondy i dlatego wskazówka leży. Prawdopodobnie założę smok z TGX-a lub z Actrosa

Nikt nic nie piszę więc trzeba by odświeżyć temat
A więc tak kupiłem nowe filtry i wskaźnik temperatury wody gdyż ten co mam najwidoczniej ma zimne luty i trzeba go lekko puknąć żeby zadziałał później jest już dobrze

I na mikołaja podstawa filtrów wraz z grzałkami i czujnikiem temperatury paliwa oczywiście wszystko oryginalne od dawcy f90 19:372
Tak wyglądało gdy kupiłem
http://allegro.pl/obudowa-filtra-paliwa ... 31851.html
A teraz jest tak

Nikt nic nie piszę a nie mogę edytować postów więc kolejny post pod sobą
A wiec tak po trzydniowej walce z grzałkami wreszcie trafiły na swoje miejsce. Pozostało mi kupić jeszcze w ASO 3 kostki bayonet bo teraz mam na zwykłe konektorki okrągłe. A co do samych podgrzewaczy włączają się po odpaleniu auta dotykając ręką filtry czuć tylko troszkę, że filtry robią się delikatnie letnie. Wydaje mi się, że to wystarczy niech tylko jedna grzałka podniesie temperaturę paliwa o 3 stopnie i to wystarczy. Grzanie filtrów sygnalizowane jest kontrolką A więc tak jak wcześniej pisałem pozostało mi założyć ori złączki i wyregulować czujnik temperatury bo nie wiem przy jakiej temperaturze się będzie włączał
foto

Jesteś niemożliwy
Poka tą kontrolkę od filtrów

Witam, temat obserwuję już od dawna lecz dopiero teraz postanowiłem coś napisać.
Należy Ci się naprawdę ogromny szacunek za to, że dbasz o te samochody ...
Pozdrawiam !

Podpisuje się obiema rękami pod wypowiedzią kolegi Sible, sledze twój temat od bardzo długiego czasu(długo byłem tylko biernym przeglądaczem bez konta) i zawsze miło przeglądało się aktualizacje, oby tak dalej.

Pozdrawiam !

Jak się dba tak się ma!

Cytuj:

Poka tą kontrolkę od filtrów

Fota kontrolki

A tędy idzie peszel do grzałek

Wie ktoś może gdzie dostać taką wtyczkę może być używka, byłem dziś w aso i rozkładają ręce

Na ile pinów?

kostka jest na 3 piny ale wpięte są tylko dwa wtyczka bayonet. Jak coś mogę podesłać fotki

Taka jak do czujnika blokady w serii F?? Jak tak to mam

Ale jaka wtyczka zwykła wkręcana czy bayonet
Foty kostki której potrzebuję

Mam takie wtyczki z używek a u mnie na wiosce w sklepie są nówki na pewno 2 pinowe bo kiedyś kupowałem taką do czujnika blokady 3 pinową i z nią był problem, a 2 pinowych było od groma.

W sklepach np.(suder&suder) z częściami do ciężarówek często takie rzeczy mają na miejscu.
A jakieś miejsze sklepy jak na miejscu mięć nie będą to na zamówienie załatwią. Pamiętam żę kiedyś taką wtyczkę , nie pamiętam ile pin kupowaliśmy właśnie w Sudrze

Cytuj:

W sklepach np.(suder&suder) z częściami do ciężarówek często takie rzeczy mają na miejscu.
A jakieś miejsze sklepy jak na miejscu mięć nie będą to na zamówienie załatwią. Pamiętam żę kiedyś taką wtyczkę , nie pamiętam ile pin kupowaliśmy właśnie w Sudrze

Pytałem w Suderze, Opoltransie, Europarcie, Focie i niestety każdy mówi, że tylko servis. Prawda mają takie kostki ale o większej średnicy 24 i 27 mm a 18 nie mają. W servsie zaś nie można dostać samej kostki bo kostki nie występują osobno tylko razem z wiązką i koło się zamyka