MAN F2000 problem z hamulcami

witam posiadam MANa 26-403 98r solówka mam problem z hamulcami tzn.przód prawe koło hamuje wczesniej i z piskiem niz lewe ostatnio wymienilem tarcze i klocki w prawym kole i jak zabieralem sie za lewe przy sciagnieciu kola okazalo sie ze klocki sa prawie nowe czyli wogole nie rzuzyte a z tyłu wydaje mi sie jest bardzo slaby hamulec na oba kola hamulec reczny trzyma i odbija bardzo dobrze. Czy ktos wie w czym jest problem jesli tak to prosze o pomoc

Sprawdź samo regulator w zacisku hamulcowym, popuść hamulec na samo regulatorze i zobacz czy wypchnie tłoczki z powrotem po kilku krotnym naduszeniu na pedał hamulca

z tego co pamietam to samo regulator z prawej strony chodzi bardzo dobrze lekko a z lewej chodzi z oporem a z tyłu jak sprawdzic hamulec? reczny trzyma bardzo dobrze

Z tyłu też może prze puszczać samo regulator w grzechotkach, koło w górę klucz 12 podkręć tak grzechotki żeby koło się nie blokowało naciśnij na hamulec lub zaciągnij ręczny zobacz ile wychodzi tłok z siłownika powinien wyjść kilka centymetrów. Pojeździj pohamuj i sprawdz ile wychodzi tłok z siłownika jeśli więcej niż po regulacji masz grzechotki do wymiany

sprawdziłem zacisk z przodu po nacisnieciu hamulca reaguje ale tylko troche tak jakby nie mógl zas z ten z prawej strony chodzi bardzo dobrze co moze byc zepsute w tym zacisku zacisk lucas??

Lucas to praktycznie na 90% zacisk jest do wywalenia, do tych zacisków dostaje się woda do środka i robi spustoszenie w środku zacisku przestaje działać samo regulacja lub zacinają się tłoczki.
Jak byś musiał kupować nowy/używany zacisk poszukaj zacisku od tga najlepiej Knorowskie. Tak mi się zdaje że będą pasować do F2000 bo pierwsze tga miały te same zaciski Lucasa a potem zaczęli montować Knora do tga

Zanim kupisz zacisk sprawdź wcześniej sprężynę w siłowniku czy nie pęknięta. tak na wszelki wypadek.

ok dziękuje panowie za pomoc