Co zamiast Stara 244?

Witam

Poszukuję auta które mogłoby zastąpić wysłużonego Stara 244 odpowiadając mu w zakresie długości i ładowności jako minimum. Konieczny jest też napęd 4x4. No i ostatni najgorszy wymóg - wysokość maksymalnie 2,8m...

Wstępnie patrzyłem na MANy, ale raz że dość drogie, a dwa że ostatnio widziałem na stacji LE 12.280 i wyglądał na sporo wyższego od "Staruszka"

To ma sluzyc jako woz strazacki?
Co myslisz o jakims Atego/LK 4x4? Tylko chyba z ta wysokoscia to bedzie problem przy Atego 4x4... Cos mi sie przypomina jeszcze w strazackiej zabudowie jakies stare Renault (chyba) z serii Manager - ale tu tez pewnie bedzie problem z wysokoscia. Ogolnie ciezki temat, gdyby 4x4 nie bylo koniecznie to wybor bylby o wiele wiekszy.


BTW - STAR 244 ma tylko 2,8m wysokosci? I tak z ciekawosci - czym jest wymuszona ta wysokosc?

Tak, wóz strażacki.

Wysokość to niestety kwestia wysokości garażu - nie do obejścia, bo remiza piętrowa. No ale tak to bywa jak budynek projektowano pod Stara 25...

Star 244 w zabudowie Jelcza 008 (bez działka itd.) ma właśnie coś w granicach 2,8-2,9m, dokładnie nie pamiętam ale nawet chyba z kogutami.

Z pasujących aut to kiedyś trafiłem Steyra 790 który po wymianie kogutów na mniejsze by wszedł... Tylko temat nie ma polegać na wymianie auta 20-letniego na 40-letnie...

Chociaż z drugiej strony na nowe też nas nie stać, więc trzeba szukać czegoś z lat 1990-2000...

Steyr 790 to już klasyka.

http://nego.otomoto.pl/renault-g-191-wo ... 74142.html może to ?

Cytuj:

To ma sluzyc jako woz strazacki?
Co myslisz o jakims Atego/LK 4x4? Tylko chyba z ta wysokoscia to bedzie problem przy Atego 4x4... Cos mi sie przypomina jeszcze w strazackiej zabudowie jakies stare Renault (chyba) z serii Manager - ale tu tez pewnie bedzie problem z wysokoscia. Ogolnie ciezki temat, gdyby 4x4 nie bylo koniecznie to wybor bylby o wiele wiekszy.

Raczej Midliner, Managery były większymi autami. Midlinery były produkowane do bodaj 2000 roku, później na ich miejsce weszło Midlum.

Nie wiem czy postawienie blaszaka odpowiedniej wysokości nie byłoby tańsze niż znalezienie takiego samochodu. Albo zrezygnować z 4x4 i zostać przy 4x2.

Cytuj:

http://nego.otomoto.pl/renault-g-191-wo ... 74142.html może to ?

Całkiem niezła propozycja jak na autobus

A tak serio - zdaję sobie sprawę z wagi problemu. O wiele nowsze i tańsze auta 4x2 bankowo by się zmieściły... Tylko weź to przepchnij człowieku przez zarząd, który uważa Stara za ostatni cud naszej motoryzacji

jedynym godnym nastewca 244 w walce z "czerwonym kurem" jest 266, no chyba ze Was jako OSP stac na wybulenie 500K na nowe volvo czy inny elektroniczny wynalazek...

Kwestia zrównoważenia: możliwości, koszty i potrzeby. Auta z napędem to rzecz niezastąpiona w terenach zalesionych, wiejskich. Jeśli z remizy dorzucam kamieniem do tablicy miasta wojewódzkiego, to sorry, ale napędy to sztuka dla sztuki. Zwłaszcza jeśli nie mam warunków do garażowania takiego sprzętu

Szukasz samochodu do zabudowy ? czy już gotowego ?

A i jaką ilość pieniędzy macie na te inwestycję

Cytuj:

Cytuj:

To ma sluzyc jako woz strazacki?
Co myslisz o jakims Atego/LK 4x4? Tylko chyba z ta wysokoscia to bedzie problem przy Atego 4x4... Cos mi sie przypomina jeszcze w strazackiej zabudowie jakies stare Renault (chyba) z serii Manager - ale tu tez pewnie bedzie problem z wysokoscia. Ogolnie ciezki temat, gdyby 4x4 nie bylo koniecznie to wybor bylby o wiele wiekszy.

Raczej Midliner, Managery były większymi autami. Midlinery były produkowane do bodaj 2000 roku, później na ich miejsce weszło Midlum.

Nie wiem czy postawienie blaszaka odpowiedniej wysokości nie byłoby tańsze niż znalezienie takiego samochodu. Albo zrezygnować z 4x4 i zostać przy 4x2.

Ooo wlasnie, Midliner - zawsze mialem problem z zapamietaniem nazw starych Renowek
Ale czy Midlinery w ogole byly produkowane z napedem 4x4?

Oczywiście, nawet ostatnio w aktualnościach był temat, gdzie taki Midliner wykopyrtnął się do rowu. Tutaj przykładowe zdjęcie:

Źródło: terazjaslo.pl

Tutaj też wersja 4x4 dla energetyki:


Dla porównania wersja 4x2:

Źródło: sprzedajemy.pl

To coś też wygląda na 4x2, tylko na dużych kołach:

Źródło: galeria998.cal24.pl

Midlum tez jest dostępne jako 4x4, ale bodajże od pułapu ponad 12t DMC, bodaj 15-16. W konfiguratorze Renault jest to do sprawdzenia:

Źródło: warszawa-straz.kei.pl

A 4x2:

Źródło: straz.gov.pl/


PS: Nie wiem czy zdjęcia mogą być tak duże, czy lepiej zostawić w postaci linków?

Cytuj:

Szukasz samochodu do zabudowy ? czy już gotowego ?

A i jaką ilość pieniędzy macie na te inwestycję

Auto do zabudowy. Koszty tniemy na maksa - zabudowa ma być przełożona wstępnie ze Stara.

HEHE no to tniecie koszty na maksa... Oczywiście rozumiem kazdy orze jak może (wiem po swojej OSP)

Dopatrzeć gdzieś Midlinera używanego w dobrym stanie i bach Tylko nie wiem jak wysoki on jest w wersji 4x4

Cytuj:

Dopatrzeć gdzieś Midlinera używanego w dobrym stanie i bach Tylko nie wiem jak wysoki on jest w wersji 4x4

Ja też nie, trzeba by pomierzyć Aczkolwiek Midlinery, nawet te w oryginalnej firmowej zabudowie mają w straży bardzo złą opinię - są bardzo wywrotne. A u nas jak wiadomo wolno się nie jeździ.

Cytuj:

Przesłałby mi ktoś wszelkie informacje i zdjęcia na temat STAR 11422V

Krótka piłka - bo takiego po prostu nie ma. Chyba że pomyłka w zapisie.

Cytuj:

ostatnio w aktualnościach był temat, gdzie taki Midliner wykopyrtnął się do rowu.

Tak, to prawda:
http://www.nowiny.pl/88181-zdjecia-woz- ... zenia.html