Volvo FH (4 generacja)

http://www.youtube.com/watch?v=Ai23ku_rIQo +PL napisy, dla tych co nie rozumieją angolskiego

http://www.youtube.com/watch?v=1GBPo0bOKrY
http://www.youtube.com/watch?v=hMKV6vrfdys
http://www.youtube.com/watch?v=t-VWRvZB0mE
może za dużo te filmiki nie wnoszą do tematu, ale wrzucam. Stare pikanie kierunków zostało . Zobaczymy czy nowe FH będzie autem dla "Ciebie".

ps. w PL ponoć już jakaś firma zakupiła nowy model i obsługuje trasy na Europe. Firma zlokalizowana jest na Pomorzu. Słyszał ktoś o tym?.

O co chodzi z górnymi spojlerami w GL XL?

Jedyne co przychodzi mi do głowy to konfiguracja auta podyktowana wysokością zawieszenia. Są chyba 4. Auto w najwyższej konfiguracji ma prawie 4 m bez kilku centymetrów stąd pewnie niższe spojlery dachowe by dynamika gazów nie była zaburzona. Oczywiście wszystko tez zależy od profilu opony. Stąd domyślam się Volvo daje do wyboru dwa skrzydła dachowe. Nie ukrywam model z najmniejszym wygląda najlepiej.

Do wywrotki i cysterny w sam raz.

Powtórzę to raz jeszcze auto w tej wersji kabiny z czyli niskiej sypialnej podoba mi się najbardziej. Chętnie bym zobaczył jak to wygląda z miejscem we wnętrzu takiej konfiguracji, ale fotek jeszcze nie widziałem.

To już nie bedzie wersji FH16 ?? Bo FH ma silniki D13C/K oraz D16G ???

Coraz bardziej mi się podoba

Cytuj:

To już nie bedzie wersji FH16 ??

Popatrz dokładniej na fotki, które są powyżej Twojego postu...

Aa widzę jest FH16 ;]

Zasugerowałem się tą stroną http://www.volvotrucks.com/TRUCKS/POLAN ... rucks.aspx i stwierdziłem że teraz to już będzie jedno FH ale pewnie chwilowo jest tak

Tego chyba nie było:
http://youtu.be/AKvrF2TSAVQ

Chyba było. Ale ja mam pytanie, czy ktoś nie dotarł do opisu czy ten samochód był załadowany i ewentualnie w jakim stopniu?

Cytuj:

The tractor trailer is fully loaded to 40 tons GCW.

Oficjalny kanał Volvo Trucks na YT.

Dzięki

Słucham opinii otoczenia i są daleko rozbieżne
Jeden mówi że Mistrzostwo Świata, a drugi że, tandeta jakich mało....

[Osobiście nie jeździłem, ani nie miałem styczności z nowym Volvo]

Czekam na okazję zaglądnięcia do wewnątrz autka...

Cytuj:

Jedyne co przychodzi mi do głowy to konfiguracja auta podyktowana wysokością zawieszenia. Są chyba 4. Auto w najwyższej konfiguracji ma prawie 4 m bez kilku centymetrów stąd pewnie niższe spojlery dachowe by dynamika gazów nie była zaburzona. Oczywiście wszystko tez zależy od profilu opony. Stąd domyślam się Volvo daje do wyboru dwa skrzydła dachowe. Nie ukrywam model z najmniejszym wygląda najlepiej.

Nie podoba mi się ta luka między bocznym, a górnym w tym FH16. Moim zdaniem dużo lepiej wygląda spojler z pierwszej fotki

wiem o tym od kierowcow z firmy ELKOR ze zostalo zamowione 20 nowych modeli do nich:D

Cytuj:

Cytuj:

W marcu mają trafić do ''EUROPTIR'' i do jego sąsiada, prawda LEVUSS?

Myślę, że to zdarzenie jest nieuniknione gdzie praktycznie całość taboru obydwu firm to auta marki Volvo i nie jest ich mało.

Cytuj:

wiem o tym od kierowcow z firmy ELKOR ze zostalo zamowione 20 nowych modeli do nich:D

Nie tylko te firmy... Polscy przewoźnicy są tak mocni na europejskiej arenie transportowej, że na pewno, zaraz po premierze nowe FH zasilą parki maszynowe wielu firm, wszak nowy model w taborze to prestiż i oznaka nowoczesności, także w oczach zagranicznych kontrahentów.
Czekam tylko na nowe FH w malowaniu firm, których auta, swoim wyposażeniem i malowaniem do tej pory mocno przyciągały wzrok, np. Polmack (projekt jednego z zamówionych już nowych FH w barwach jednej z takich firm miałem już okazję widzieć - powiem tak - poczekajmy do marca/kwietnia a nie pożałujemy ).

Mihu o Polmacka to ja się nie boję tak samo jak o pewną firmę z pomorza, która ma same FH/FH16 pięknie odpicowane. U nas raczej nie będzie wodotrysków, stylowych dodatków tylko schludne auto z nie najgorszym wyposażeniem, nie wykluczam I-see w części aut, bo szef bardzo zachwalał owy system.

Ja to bardziej chciałbym zobaczyć drugą stronę medalu, czuli absolutnego golasa.