Viva Trans, Pyskowice

Cytuj:

Cytuj:

Panowie chcialem spytac czy w Vivie sa podwojne obsady?

A co widisz na foto nad Twoim postem ?

i to jest na to dowód?

a 5 minut wcześniej "koledzy kto pomoże , kierowca do zabrania"

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Uzywanie sygnału dźwiękowego na bazie 1000zł kary:)

To mi rozmazało tatuaż. Jaja sobie chyba robisz.

Dokładnie to samo powiedziałem kumplowi,kiedy zadzwonił do mnie ze sie zwalnia,bo gdy wiezdżał na baze "pipnął" do kumpla,na co wyskoczył stary z biura i powiedział mu ze ma 1000zł z wypłaty. Kumpel powiedział ze go na to nie stać i ze sie zwalnia,po długiej rozmowie,kumpel został a stary anulował mu "karę" ale na 2gi dzien wszyscy dostaliśmy smsy "nie uzasadnione uzywanie sygnału dźwiękowego na bazie i w jej obrębie będzie karane kwotą 1000zł"
Z resztą,takie śmieszne,acz kolwiek żałosne smsy z groźbami odnośnie obciążeń,dosatwaliśmy prwaie co miesiąc....

kara duża nie podlega wątpliwości.
co nie zmienia faktu że nie jest fajne jak stoi się na parkingu śpi a ktoś zajedzie i trąbi bo kolegę zobaczył.

często można spotkać się z różnymi karami , za nie umyty samochód (jak naczepa jest spedycji)
za nie zdjęte logo po wykupieniu naczepy w jednej spedycji kara była 5 tys.
za palętanie się po magazynie gdzie był zakaz chodzenia 100zł.

Tomku są dwuosobowe obsady.

Tomku dziekuję za odpowiedź. Przedzwonie z ciekawości i powiem co proponują.

Są w Vivie podwójne obsady!
Jeżdżą z Częstochwy z plandekami do fabryki Schmitz do Altenberge.
Po drodze mają jeszcze załadunek w Kątach Wrocławskich w Gefco i w Korzuchowie,gzie ładują także kłonice do tych naczep.
Jest bodaj 7 podwójnych załog.
Ale jeśli chodzi o samą robote,to nie jest jakoś super sprawa. Bywa ze z Altenberge masz powrót do Kątów,tam ładujesz z powrotem do Niemiec,po drodze oczywiście Korzuchów i jak chcesz zjechać do domu,to auto zostawiasz na Olszynie i dzwonisz,kto jedzie zeby was zabrał.No i w niedziele wieczorem o 18 trzeba z bazy z kim znowu sie zabrac na granice,bo o 6 rano w poniedziałek trzeba byc w Altenberge. Tak samo zostawia sie auto w Kątach Wr i z kim kto jedzie na baze sie zabiera. Czasem sie jechało w 6 w jednym aucie Ogólnie to z 7 załóg bodaj 3 zjeżdzają na baze(rotacujnie rzecz jasna),a reszta...Olszyna i Kąty

Klakson na bazie w pyskowicach raczej nikogo oprocz starego nie obudzil ani nawet nie pobudzil
Kontenerow juz nie ma paru kierowcow poszlo , paru zostalo.
Sa nowe kary Np. za tankowanie poza baza mimo takiej mozliwosci(1000+roznica w cenie).
Dotyczy to tez AdBlue.
Obcinaja ograniczniki predkosci do 85km/h. faktycznie jezdzimy w przedziale 81 do 85. Zaleznie od ustawienia tacho.
Prosze o wyrozumienie na drodze. Po prostu wiecej nie mozemy.
Ma to przyniesc oszczednosci na paliwie. Oby tak bylo. Jak nie bedzie to sie nasluchamy.
Pozdrowienia dla odwiedzajacych ta stone

Cytuj:

Klakson na bazie w pyskowicach raczej nikogo oprocz starego nie obudzil ani nawet nie pobudzil
Kontenerow juz nie ma paru kierowcow poszlo , paru zostalo.
Sa nowe kary Np. za tankowanie poza baza mimo takiej mozliwosci(1000+roznica w cenie).
Dotyczy to tez AdBlue.
Obcinaja ograniczniki predkosci do 85km/h. faktycznie jezdzimy w przedziale 81 do 85. Zaleznie od ustawienia tacho.
Prosze o wyrozumienie na drodze. Po prostu wiecej nie mozemy.
Ma to przyniesc oszczednosci na paliwie. Oby tak bylo. Jak nie bedzie to sie nasluchamy.
Pozdrowienia dla odwiedzajacych ta stone

To z tankowaniem to logiczne wręcz ze bedac na bazie tankuje sie auto paliwem i adblue chyba ze specyfika importu nie daje mozliwosci zjazdu na slask takze to nie jest problem chyba ze były asy co z bazy wyjezdzaly na resztkach paliwa

Nowości:

Ostatnio widziałem mp3 z wywrotką, teź nowość czy mieli juź wanny wcześniej ?

Raczej nowosc,widzialem juz stalowe i aluminiowe(to nawet w niemczech było) kipry.

Viva jeżdzi jeszcze pod DHL na kraju, podobno się nie dogadali i kilkadziesiąt aut[czytaj kierowców] straciło robotę. Nie sieję plotek, po prostu pytam ?

Cytuj:

Viva jeżdzi jeszcze pod DHL na kraju, podobno się nie dogadali i kilkadziesiąt aut[czytaj kierowców] straciło robotę. Nie sieję plotek, po prostu pytam ?

Nie jeżdza bo znalazły sie firmy które sa w stanie jezdzic za mniejsze pieniadze i teraz ich widzimy na DHLu ,co do szoferów to dość łagodnie sprawa rozeszła sie bez wiekszych zwolnień grupowych.

Jak tam Actros MP4 którego kupili od Koopsa, przemalowali go, czy jezdzi dalej w barwach Waltera

Autko serwis naprawil. troszke pojezdzilo i znowu sie spier.... .
Teraz stoi od dluzszego czasu i gnije pod chmurka.
Szkoda bryczki bo ladna.

Cytuj:

Autko serwis naprawil. troszke pojezdzilo i znowu sie spier.... .
Teraz stoi od dluzszego czasu i gnije pod chmurka.
Szkoda bryczki bo ladna.

Nie ma co sie dziwic jak silnik z niego krąży po swiecie, teraz podobno do USA poleciał

Ma ktoś może fotkę tego Actrosa? Ładne z niego "kukułcze jajo" .

Troche inny transport...

http://www.youtube.com/watch?v=Ka7YMNgYpoY

[dies_nefastus]

Cytuj:

Troche inny transport...

http://www.youtube.com/watch?v=Ka7YMNgYpoY

Zaczyna się. i znów k***a trzeba będzie wjeżdżać na bazę z rozpędu ze zgaszonym motorem, żeby tego luftwaffe nie płoszyć ;]

PS: Nie pracuję w Vivie...

A ja się potem dziwię, czemu mam auto obsrane...

Efekt jak z amerykańskiego filmu

Efekt najlepszy jak stoisz z tyłu i otwierasz klatki Byłem pare razy ale nie z tej firmy.