Jak wyglada rozładunek za granicą?

Witam!

To mój pierwszy post na tym forum wiec przy okazji się przywitam. Mam na imię Eugeniusz, mam 24lata jestem w trakcie robienia kat C jak zdam to od razu robię E i szukam pracy jako kierowca. Wracając do tematu, najbardziej zastanawia mnie jak to wygląda za granicą, wiadomo w Polsce idzie się dogadać i zapytać gdzie podjechać pod rozładunek lub załadunek, ale jak to zrobić nie znając języka? Mogli byście mi opisać jak to wygląda, bo tego się najbardziej obawiam?
Jeśli był takie temat to przepraszam ale nie znalazłem.

proste, uczysz sie języka i wtedy robisz jak w polsce ino po ichniejszemu...

No nie będzie wyjścia trzeba będzie się podszkolić z angielskiego dla pewności, ale chyba nie zawsze trafisz na kogoś kto też będzie umiał. Zresztą nie sądzę żeby wszyscy kierowcy ogarniali język, a jakoś dają radę.

nie sposób,aby kierowcy znali wszystkie języki europejskie...
technicznie to wygląda tak,że masz jakieś kwity,bądź sms"a z danymi i pokazujesz to na miejscu...
podstawowe zwroty przyswoisz po kilku miesiącach...

dla mnie zmorą były domofony w magazynach-proponuję mówić "policja"- w moim przypadku skutkowało...

uważaj z polskimi przekleństwami-większość magazynierów je zna,ale mogą żle to odebrać...

spotkałem się też z wylaminowanymi tłumaczeniami podstawowych zwrotów...

A to tak ciężko nauczyć się kilku ( dosłownie - kilku ) słówek?
potrzebne są:
załadunek do...
rozładunek
dzisiaj
jutro
rampa
podjechać tyłem ( wjechać przodem ) - ale to niekoniecznie
coś jeszcze?
aha, liczebniki ( nr.rampy )
to nie jest takie skomplikowane.

Właśnie najbardziej się boje tego co zrobię jak dojadę, jak im wytłumaczyć po co przyjechałem. Ze znalezieniem danego miejsca to już trochę mniejszy problem, choć z tego co wyczytałem też nie zawsze.

A gdzie ja napisałem że nauczenie się kilku słówek jest trudne? Po prostu pytam bardziej doświadczonych jak to wygląda żeby się przygotować, na razie jestem w trakcie robienia prawka na C, więc korzystam i pytam żeby się przygotować do ewentualnej pracy.

24 lata, to wypadałoby umieć porozumiewać się w którymś języku obcym... . W sieci można znaleźć podstawowe zwroty w kilku językach, więc proponuję sobie to wydrukować i wozić ze sobą.

Ostatnio na rozładunku podbija koleś i babka do niego "Sicherheitsschuhe, Safety Boots", a ten nic patrzy jak na idiotkę.

z czasem i tak sie nauczysz ale najlepiej już z góry znać te kilka zwrotów, niemiecki angielski francuski to już prawie wszędzie coś załatwisz...

po co masz im tłumaczyc po co przyjechałeś, z pewnością masz jakieś dane co masz ładować jakiś numer czy adres docelowy, a jak masz rozładunek to już całkiem pikuś bo dajesz im ceemerke i najwyzej ci pokażą gdzie sie masz ustawić...
najlepiej w małych firmach, najgorzej w jakiś centralnych magazynach, tam to nawet znajomość języka czasem nic nie da, oni sami często nie wiedzą co i jak...

Nie rozumiem co ma wiek do znajomości języka, "poglisz" jakoś ogarniam, ale inne języki to magia. Jakoś radę dam, ale warto dopytać "starszych" co i jak.

"Bonżur, szarże/deszarże de camion"


Pokazujesz CMR (a na załadunku numer referencji lub rejestracje samochodu i naczepy) i juz sami cię pokierują, jak języka nie znasz, to pomachacie sobie rękami i jakoś się dogadacie

większość kierowców pracujących w transporcie międzynarodowym nie jest poliglotami, ale to nie utrudnia im poznanie zasobu 20-30 określeń w różnych językach dotyczących transportu.

najbardziej oporny człowiek od razu nauczy się w Niemczech co to znaczy warten, czy Aufladung morgen.

Wiadomo że z czasem wszystkiego można się nauczyć, ale na początek trzeba będzie zrobić notesik z podstawowymi zwrotami, tak dla pewności. Na razie i tak skupić się muszę na prawku

Dużo zależy od tego jak są do Ciebie nastawieni ludzie, z którymi masz się dogadać. Jeśli uzna, że on będzie z Tobą rozmawiał tylko w jego języku, bo jesteś na jego terenie, to dopóki nie nabierzesz akcentu jak jego sąsiad, to będzie udawał, że Cię nie rozumie.
Za to jeśli ktoś chce Cię zrozumieć i chce Ci pomóc, to nawet na migi się z nim dogadasz.

Cytuj:

Dużo zależy od tego jak są do Ciebie nastawieni ludzie, z którymi masz się dogadać. Jeśli uzna, że on będzie z Tobą rozmawiał tylko w jego języku, bo jesteś na jego terenie, to dopóki nie nabierzesz akcentu jak jego sąsiad, to będzie udawał, że Cię nie rozumie.
Za to jeśli ktoś chce Cię zrozumieć i chce Ci pomóc, to nawet na migi się z nim dogadasz.

ja bym z tym akcentem nie przesadzał i ze swojej strony i mając na uwadze lata doświadczenia, to wszystko zależy czy to co przywiozłeś jest towarem,którego potrzebują na już i tak samo na załadunku- jak wysyłka jest pilna bądź spóźniona to się dogadacie i nie będziesz czekał pod płotem

Cytuj:

ja bym z tym akcentem nie przesadzał i ze swojej strony i mając na uwadze lata doświadczenia, to wszystko zależy czy to co przywiozłeś jest towarem,którego potrzebują na już i tak samo na załadunku- jak wysyłka jest pilna bądź spóźniona to się dogadacie i nie będziesz czekał pod płotem

Oczywiście z akcentem świadomie podkolorowałem. Mimo, że nie jeżdżę na międzynarodówce, w innych okolicznościach, nieważne czy był to środek zapadłej wsi, czy centrum dużego miasta, przy chęciach drugiej strony, zawsze jakoś tam się dogadało. Niezależenie od tego czy mieliśmy wspólny język, który obydwie strony znały.
Z niektórymi i po polsku jest problem się dogadać.

W większości krajów jakoś się dogadasz , czy to po angielsku, niemiecku czy rusku ale do porozumienia się z Węgrem musisz mieć wygimnastykowane ręce. Ciekawi też są Włosi, najpierw Cię pyta czy mowisz po angielsku/niemiecku a jak mu powiesz, że tak to się okazuje że on nic nie rozumie w tym języku.

Cytuj:

jestem w trakcie robienia kat C jak zdam to od razu robię E i szukam pracy jako kierowca. .

yyy jeszcze KWP musisz zaliczyć

Cytuj:

Cytuj:

Z niektórymi i po polsku jest problem się dogadać.

Tu się z Tobą zgodzę w 100%. Może to głupie pytanie, ale co to KWP?

Kwalifikacja Wstępna Przyspieszona?

Jeśli to o to chodzi to zaraz po zdaniu C zapisuję się na E i kwalifikacje. Odejdę troche od tematu żeby nie zakładać drugiego, znacie firmy u których nie trzeba doświadczenia najlepiej z Podkarpacia?