4x volvo FH, Volvo FM, volvo FM12

Na forum był już temat z tymi autkami ale z pewnych powodów musiałem go usunąć Ale znów go zakładam, teraz bez scani4
No to po kolei, najpierw autka do drewna kłodowego
VOLVO
FH 500km
2011
150000km
radio CD, radio CB, oświetlenie robocze, kangurek, klima, webasto, w środku szału niema bo tutaj nie potrzeba skór ani innych bajerów zn których się nie korzysta
zabudowa MHS, loglift 140s, przyczepa mhs.
zachodniopomorskie, pomorskie, lubuskie, wielkopolskie, kujawsko-pomorskie


VOLVO
FH 500km
2012
90000km
radio CD, radio CB, oświetlenie robocze, klima, webasto, lodówka, instalacja pod TV.
zabudowa MHS, epsilon 110l na dwie szyny, przyczepa mhs
zachodniopomorskie, pomorskie, lubuskie, wielkopolskie, kujawsko-pomorskie


VOLVO
FH 440km
2007
470000km
radio CD, radio CB, oświetlenie robocze, klima, webasto, sejf, lampy ostrzegawcze na dachu oraz jedno w przyczepie, dodatkowy sygnał na powietrze podłączony pod oryginalny czyli dwa razem trąbią.
zabudowa MHS, epsilon 250z na dwie szyny, przyczepa doll m134.
zachodniopomorskie, pomorskie, lubuskie, wielkopolskie, kujawsko-pomorskie


VOLVO
FM12 420km
2004
740000
radio CD, radio CB, oświetlenie robocze, klima, dodatkowe głośniki podłączone pod radio CD.
zabudowa mhs, epsilon 24.81, przyczepa doll m134
zachodniopomorskie, pomorskie, lubuskie, wielkopolskie, kujawsko-pomorskie


VOLVO
FM
2010
290000
radio CD, radio CB, oświetlenie robocze, klima, webasto,
zabudowa mhs, epsilon 250L, przyczepa glogger
zachodniopomorskie, pomorskie, lubuskie, wielkopolskie, kujawsko-pomorskie

Grupowe:
Planów co do autek jest, ale czy wszystkie się spełnią nie wiem
Komentujcie i oceniajcie autka i wypatrujcie ich na drogach
Najnowszy filmik, zapraszam do oglądania mojego kanału na YT oraz zapraszam na grupę na FB https://www.facebook.com/groups/transportdrewna/
http://www.youtube.com/watch?v=_bwOr5svIls

Zaskakuje mnie trochę glob do lasu.

Skoro auta trzyośki to przyczepy nie mogą być dwuosiowe? Zawsze to lżej. Solówki rozumiem 6x4?

No to odpowiadam na twoje wątpliwości następująco
w pierwszym tygodniu z globa spadły lampki i teraz założyłem je na owiewce.
wszystkie auta są 6x4 na zwolnicach.
przyczepy 3oś bo są długie (7,20m) i jak naładuje się drewna to trzech osiach jest stabilniejsza.

Jak 6x4 sprawdza się w ciężkim terenie? Brakuje 6x6?

Co do przyczep to tak przypuszczałem, że chodzi o długość.

Skąd wiecie ile możecie drewna załadować? Wiadomo kubik jak kubik, ale dochodzi jeszcze suchej masy. Macie zegary na osiach?

Teraz drogi w lasach są coraz lepsze a jak jest nie wyjezdne to leśniczy musi powiedzieć jak dzwonimy się umawiać i w tedy decydujemy czy jedziemy czy nie, jak mamy się kopać to nie jedziemy, zimą czasem brakuje 6x6 ale tragedii nie ma, za długie kursy robimy by 6x6 mieć autka, 6x4 spokojnie nam starcza
Mamy tabelę według której 1m3 drewna X-rodzaj waży Y-kilogramów, i obliczamy w dowodzie ile waży cały zestaw i obliczamy ile ton możemy załadować, i dzielimy to przez kilogramy tabeli i wychodzi nam ikle m3 możemy załadować, ale nie zawsze waży tyle ile powinno, drewno ma bardzo dużą rozpiętość w wadze
Zegarów nie mamy, tylko przyczepy od stosiaków są na poduszkach a wózki są na resorze tak jak wszystkie auta

Jeździcie może do Sklejki w Bydgoszczy? Wydaje mi się, że może Wasze albo bardzo podobne stało na stacji koło sklejki w zeszłym tygodniu

nie wozimy tam

bardzo ładne volva

Dzięki, być może niedługo zawita rurka z halogenami, ale będzie na dole, myślałem jeszcze nad dwoma lampami na owiewce ale nie wiem jak by wyglądały, jeszcze muszę przy okazji pomalować felgi na aucie Oczywiście zmiany dotyczą czarnego fh do dłużycy

Witam!
Czy przy takim rodzaju transportu zdarzają się nocki w aucie?

Zależy w jakich firmach, u nas są rzadkością i ostatni raz to był rok temu jak mój kuzyn nocował jedną noc czyli co drugi dzień do domu zjeżdżał na noc, i tak chyba przez 2-3 tygodnie było. Po prostu wozimy na takich odległościach że zdążamy wracać na noc

W autach żadnych nowości, podstawowe naprawy robione na bieżąco, rurka do czarnego fh do dłużycy już czeka by założyć, a ja tutaj wstawiam taki krótki filmik
http://www.youtube.com/watch?v=r2eGRO7V ... e=youtu.be

Wszystko znane i widywane prawie codziennie Prezentują się nie ma co

Jakaś fotka by się przydała

Cytuj:

Jakaś fotka by się przydała

Mówisz i masz Jak dobrze pamiętam to poniedziałkowe. Z góry sorki za jakość ale tak to jest jak robisz zdjęcie w ostatniej chwili a z drugiej strony pies na smyczy Cię ciągnie

Do volvo doszły halogeny i rurka, a w sumie oceńcie sami, tak od połowy filmiku jest fh z rurką, a tak to wymieniliśmy wszystkie ślizgi w dźwigu na fh do dłużycy, wszystko gra i śpiewa
http://www.youtube.com/watch?v=VuwSzs4G ... e=youtu.be

Cześć! Wczoraj jakoś w okolicach Drawska Pom. (godzina 10-11) widziałem chyba Wasze wysokie Volvo. Jechało od Szczecina.

Bardzo możliwe, bo leciał pewnie do Suliszewa Na radiu było krzyczeć kuzyn pewnie by się odezwał

No nikt nie komentuje, szkoda;/
No to białe FM zamieniłem w flagę narodową, wózek dostał nową elektrykę i kilka innych pierdółek. Całość odmalowana.

Potem FH dłużycowe dostało nowy pakiet przewodów od auta do wózka, nawet udało mi się wdrążyć w życie mój patent, w sumie mój i mojego dziadka, pewnie tylko drzewiarze skojarzą o co chodzi

A w reszcie aut nie zaszły zmiany, tylko bieżące naprawy, ale dodam kilka zdjęć byście o nich nie zapomnieli

No i filmiki:
http://www.youtube.com/watch?v=Ph6qoGKAmoY
http://www.youtube.com/watch?v=VuwSzs4GFSg
http://www.youtube.com/watch?v=r2eGRO7VSiI
I znaleziony a raczej nadesłany mi na FB http://www.youtube.com/watch?v=leqIEEM9Low
Komentujcie i wyrażajcie swoją opinie a nie pomijacie
Ps. takie grupowe

Bardzo ciekawie opisujesz wszystkie fotki Tylko, co za dużo, to nie zdrowo
Mnie bardzo spodobało się to grupowe