HU-GO elektroniczny system poboru opłat na Węgrzech

Począwszy od dnia 1 lipca 2013 r., na Węgrzech ruszy elektroniczny system poboru opłat.

Opłata za przejazd proporcjonalna do rzeczywiście przebytej odległości wprowadzona zostanie na wyznaczonych odcinkach sieci drogowej (autostrady, drogi szybkiego ruchu, drogi główne) o długości w sumie 6,513 km.

Opłaty drogowe obowiązkowe będą dla pojazdów ciężarowych o DMC powyżej 3,5 tony. Stawka opłaty zależeć będzie od rodzaju drogi oraz od kategorii pojazdu silnikowego (J2, J3, J4) i klasy jego wpływu na środowisko. Sieć dróg wciągnięta w system HU-GO praktycznie obejmuje wszystkie trasy nadające się do przewozu ładunku, dlatego niemożliwe jest jej ominięcie.

System HU-GO zastąpi funkcjonujące do dziś e-winiety. Obowiązywać będzie pojazdy o masie powyżej 3,5 tony. Wyjątek stanowić będą autobusy i samochody dysponujące dziewięcioma siedzeniami, które nadal będą mogły wykupywać e-winiety.

W systemie HU-GO opłatę drogową można zgłosić w dwojaki sposób:
1. za pomocą urządzenia pokładowego (za pośrednictwem podmiotu działającego na Węgrzech)
2. wykupionym z góry biletem na określoną trasę.

bylem dzis w nocy na Sahach, masakra jednym słowem. Czekałem 2h zeby kupic sobie tiketa na przejazd. Cale przejście było zablokowane praktycznie do południa i te zbójeckie ceny. Ja za przejazd z granicy do budapesztu euro2 zapłaciłem prawie 30euro w jedna strone.

Zapłaciłem 40 euro za solówkę euro 3, przejazd Rajka-Redics. Tępa idiotka przypisała mnie do j4, a kolejny tępy idiota (czytaj ja) nie pomyślał, że mogła się nie znać.

O 5 rano poszło sprawnie, 17 minut i dalej w drogę.
Ale auta z poprzedniego dnia pauzowały na marginesie około 8 km od terminala, także prawdopodobnie taki korek był wieczorem.

Zamieszanie jest konkretne, ale 3/4 tych problemów tworzą sobie sami kierowcy wymyślając jakieś niestworzone historie. Dla przykładu gość twierdził, że z przejazd tranzytem płacił 85 euro kaucji dodatkowo. Jutro prawdopodobnie będę wracał tą samą trasą z tym, że przez punkt w którym mam załadunek, zobaczymy ile euro będzie potrzebne.

Młyn jest,chociaż chyba powoli sie to uspokaja,z naciskiem na powoli.Stoje 90km przed Budapesztem na M-7 czyli wjazd od Słoweni i jakies 3godz temu załatwiałem pierwszy raz tą nowa opłate...Po słoweńskiej stronie granicy,na ostatniej stacji benzynowej terminal nie działa.500m przed granicą,na zatoczce stoją dwa busy w których można zrobic rejestracje i zadeklarować trase przejazdu,potem na pierwszej stacji (jakieś 50km dalej) można zapłacić.Jedyna dobra nowość w całym systemie to że opłata jest ważna do 24.00 dnia następnego.

Urządzenia do montowania w kabinie,wg.tego sprzedawcy z którym miałem do czynienia,będą za dwa...może trzy miesiące i będą na zasadzie niemieckiego Toll Collect,czyli kierowca sam sobie tego przy wjeździe nie załatwi.

Są już dostępne BOXy za szybę. Troche mniejsze od naszego viatolla. Kaucja za urządzenie 180E .
Zniknęły za to kolejki na granicach - tydzień temu w poniedziałek stałem 1h40min za ticketem, teraz nie zdążyłem wykręcić nawet 15min pauzy.
Ceny astronomiczne - wcześniej winieta za 15E/doba teraz za odcinek Rajka-Komarom-Dorog-Rajka zestawem 40t E5 zapłaciłem 76Euro.
Co ciekawe, przejeżdżając pod bramownicą w okolicach Komarom Boxy: polski, czeski i austriacki zadzwoniły aż miło

Cytuj:

Urządzenia do montowania w kabinie,wg.tego sprzedawcy z którym miałem do czynienia,będą za dwa...może trzy miesiące i będą na zasadzie niemieckiego Toll Collect,czyli kierowca sam sobie tego przy wjeździe nie załatwi.

Czyli tą część można między bajki włożyć...

Pytanie czy to jest urządzenie z baterią czy zasilane jak słowacki "telewizor"???

Cytuj:

Są już dostępne BOXy za szybę. Troche mniejsze od naszego viatolla. Kaucja za urządzenie 180E
[...]
Co ciekawe, przejeżdżając pod bramownicą w okolicach Komarom Boxy: polski, czeski i austriacki zadzwoniły aż miło

To się nazywa "umieć zarobić".
Jeszcze chwila a nie zdziwi mnie sytuacja, w której trzeba będzie pakować wszystkie OBU w folię aluminiową. A na szybie zostanie tylko z kraju, do którego wjeżdżamy...

Cytuj:

Cytuj:

Są już dostępne BOXy za szybę. Troche mniejsze od naszego viatolla. Kaucja za urządzenie 180E
[...]
Co ciekawe, przejeżdżając pod bramownicą w okolicach Komarom Boxy: polski, czeski i austriacki zadzwoniły aż miło

To się nazywa "umieć zarobić".
Jeszcze chwila a nie zdziwi mnie sytuacja, w której trzeba będzie pakować wszystkie OBU w folię aluminiową. A na szybie zostanie tylko z kraju, do którego wjeżdżamy...

Umieją zdzierać tylko kase.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Są już dostępne BOXy za szybę. Troche mniejsze od naszego viatolla. Kaucja za urządzenie 180E
[...]
Co ciekawe, przejeżdżając pod bramownicą w okolicach Komarom Boxy: polski, czeski i austriacki zadzwoniły aż miło

To się nazywa "umieć zarobić".
Jeszcze chwila a nie zdziwi mnie sytuacja, w której trzeba będzie pakować wszystkie OBU w folię aluminiową. A na szybie zostanie tylko z kraju, do którego wjeżdżamy...

Umieją zdzierać tylko kase.

heh kasa kasa i nie ma kasy

Będą i pudełka na szybę i urządzenia do auta jak toll collect. Pudełka już są podobno, ale ja się nie spotkałem jeszcze. Póki co jeżdżę na tiketach.
Wczoraj przykładowo odcinek Nagykanizsa-Sahy zapłaciłem prawie 10 000 Huf, a więc około 140-150 zł. Auto J2 euro 3.

W tym tygodniu, jeżdżąc 2 dni po H wydałem na to ich myto około 350 zł.

Ja w niedzielę wracałem z Włocha. Na Ridiczu Pani spytała czy tranzyt do rajki przez Gyor czy Csornom i wszystko trwało 3min. Trasa Ridics-Rajka 5osi E5 33E wiec 21E więcej niż na winiecie. Poniewaz jeżdżę przez H tylko tranzytem nie będę wykupował urządzenia.

Cytuj:

Będą i pudełka na szybę i urządzenia do auta jak toll collect. Pudełka już są podobno, ale ja się nie spotkałem jeszcze. Póki co jeżdżę na tiketach.
Wczoraj przykładowo odcinek Nagykanizsa-Sahy zapłaciłem prawie 10 000 Huf, a więc około 140-150 zł. Auto J2 euro 3.

W tym tygodniu, jeżdżąc 2 dni po H wydałem na to ich myto około 350 zł.

coś czuje,że sporo ładunków będzie szło busami 3,5t
Ty masz ładowność 5 ton wiec 3 busy.

Orientuje się ktoś ile zapłacę za trasę Rajka - Budapeszt i z powrotem ?
Zestaw 40 ton, Euro 5.

Trzeba znać przynajmniej orientacyjnie km i kategorie drogi,wtedy można pokusić się o obliczenie za pomocą tej tabeli:

http://budapeszt.msz.gov.pl/pl/informac ... tMode=true

W czwartek na Redicsu auta 40t nie mogły wykupić trasy do Rajki jak dawniej, która wiodła cały czas drogą 86. Sam słyszałem jak na Redicsu ten gość z obsługi wciskał Polakowi kit, że tam droga zamknięta dla wszystkich aut. Ja na 12 ton dmc wykupiłem jak dawniej cały czas 86 i żadnych trudnień, nowych znaków czy zakazów. System nie pozwala przy dmc 40t polecieć tamtędy. Zwykłe oszukaństwo i wyciąganie kasy, bo przy euro III i 5 osiach wychodziło przez Gyor podobno 12 euro drożej. Rozbój w biały dzień. W sumie to przez Austrię niebawem będzie taniej wychodziło, tylko te wagi...

https://www.youtube.com/watch?v=uRims4d ... e=youtu.be

Kolega Tomek nagrał przejazd pod wspomnianą bramownicą w okolicy Komarom
Na pokładzie brak boxa węgierskiego, dzwonią za to czeski,polski i austriacki.