Nowy rodzaj kabiny sypialnej w busach

Cytuj:

wyobrażacie sobie taki patent z globem jak w normalnym kurnikiem? Czyli coś na kształt kabiny w stylu TopLine. To by było coś i nawet znośnie w podwójnej obsadzie

fajnie, fajnie, tylko po co?

sam transport autami dostawczymi w systemach dłuższych niż jeden tydzień wyjazdu to patologia. gdzie tam miejsce na ubrania?jedzenie?lodówkę?

ale, jak ktos lubi obecność jakiegoś gościa przez tydzień/więcej wąchanie jego zapachów to |OK

Miałem okazję zobaczyć taką kabinę na żywo (akurat nie tego producenta) na Iveco Daily którym przyjechał Czech tyle że u niego szerokość tych łóżek była o wiele większa (podobna do tych zdjęć które przedstawiliście) co mogę powiedzieć ten schowek nad kabiną był naprawdę duży. Czy takie rozwiązanie ma prawo bytu pewnie tak, ale tylko w specjalnych transportach gdzie będzie potrzebna załoga dwu osobowa (na stałych ekspresach) lub jeśli zmienią się przepisy co do czasu prowadzenia pojazdów do 3,5 t. Co do wyjazdów takim pojazdem na dłużej jak tydzień to zgadzam się z przedmówcą że to patologia. Choć dawniej spało się na siedzeniach bez ogrzewania postojowego i też się prze żyło. Co do wykonania na Sprinterze tej kabiny ze zdjęć to jest po prostu tragiczna gdzie można by dostać klaustrofobii. Zastanawia mnie jeszcze wentylacja takiej kabiny w czasie upałów (nie ma tam żadnych okien, ani wentylatorów). Czy te kabiny wyprą z rynku kabiny typu kurnik to raczej w to nie wierzę ze względu na stratę w długości skrzyni ładunkowej. Pozdrawiam Wilk 09 .

Pojawiła się już wersja na Peugeota Boxera/Fiata Ducato/Citroena Jumpera







źródło: aukcja allegro http://allegro.pl/kabina-sypialna-dwuos ... 65161.html

Oto zdjęcia modelu Spojkara, które jakiś czas temu były na allegro.

Podoba mi się ten kórniczek z wejkmany, ale uważam że jest to alternatywne rozwiązanie dla autolawet z fabryczną doubel kabiną. Po 1 ten kórnik zostawia na ramie trochę więcej miejsca niż doubel kabina, po 2 na szerokośc jest więcej miejsca niż w doubel, po 3 tutaj się często widuje 2 lub 3 kierowców często po to żeby z zachodu wracac jakąś furą na kołach a w razie czego 2-4 dni w busie we 2 idzie jeszcze jakośc przeżyc, po 4 widywałem busy autolawety z krótką kabiną i tradycyjnym kórnikiem i dziwnie trochę to wygląda oraz ze względu na dużą wysokośc zwiększa spalanie. Wracając do trasportu międzynarodowego uważam że większośc pozostanie przy tradycyjnych kórnikach ze względu na wysokie zabudowy i coraz większą ilośc zabudów 10-paletowych.

Cytuj:

Witam wszystkich !!!! czytam was długo i postanowiłem się przyłączyć .W marcu podzielę się z wami spostrzeżeniami z wykonania i wygody zabudowy Wejkamy . Zaryzykowałem i postanowiłem ubrać masterka w taką zabudowę zobaczymy co z tego wyjdzie.
W ramach informacji cena 5300 zł netto , waga zabudowy + 40 kg więcej niż kurnik wysokość od ramy to 219 cm szerokość to 214 cm .
Pozdrawiam BUSIARZY

Kolego i jak Twój Masterek odebrany? Jeśli tak to podziel się spostrzeżeniami, a może garaż
Pozdro

zima utrudnia życie wszystkim wszystko się przesunęło odbieram w przyszłym tygodniu , ale nie ma tego złego . Auto na letnich oponach a aura nie sprzyja więc nie narzekam jedynie ciekawość mnie męczy jak to wszystko wyjdzie.

Kolego lysy jak tam ? odebrałeś auto ?

Wczoraj wieczorem wylądowałem szczęśliwie w domu. Kabina robi fajne wrażenie zrobiło się więcej miejsca. Schowek pod łóżkiem naprawdę wielki na zdjęciach nie wyglądał na taki. Dziś górne łóżko zostanie zdemontowane . W trakcie przygotowań reni do wyjazdu postaram się o sesję zdjęciową.
Ogólne wrażenia na plus .Jak pomyślę że nie będę gramolił się o 3 w nocy z kurnika na siku to aż miło.

Cytuj:

Wracając do trasportu międzynarodowego uważam że większośc pozostanie przy tradycyjnych kórnikach ze względu na wysokie zabudowy i coraz większą ilośc zabudów 10-paletowych.

Jak na moje to coraz więcej wychodzi 3 metrowych, 8 paletowych zabudów. Oszczędności na Francji

kolego łysy a może oprócz zdjęć mógłbyś zrobić mały filmik chociażby kalkulatorem. Chętnie obejrzę jak wygląda sprawa połączenia kurnika z kabiną i jak prezentuje się schowek na dachu. Ogólnie czekam z niecierpliwością na Twoje materiały!

Kolego lysy jak tam ?
Z niecierpliwością czekamy na zdjęcia i twoją ocenę...

Miała być prezentacja, relacja a wygląda na to, że wyszła wielka lipa.

W sierpniu mam dostać mastera z tą kabiną... Liczyłem na jakieś dokładniejsze zdjęcia od kolegi ale wygląda na to że trzeba czekać.

Przez pół roku odbierał auto, to teraz przez kolejne pół będzie dodawał zdjęcia. Ale poczekajmy, może w końcu zobaczymy ten model

Widać na drogach auta z taką zabudową?

Szczerze to ja jeszcze nie spotkałem chociaż nie wiem czy te busiki które maja siodło nie maja takich kabin przypadkiem ?

Ja osobiście widziałem tylko raz podobną zabudowe u Węgra, tyle że miał ją zrobioną na równi z dachem bez żadnych spojlerów etc. Coś podobnego jak na fotce z Iveco. Bardziej popularne jest przerabianie double kabin.

Widziałem raz coś takiego ale to była samoróbka i wyglądała jak w starych amerykańskich ciężarówkach. Nie mniej jednak kierowca musiał mieć tam sporo miejsca i szerokie wyro. Dokładnie widziałem to za Kutnem w jednej z firm po lewo w kierunku stolicy.

Bartosz kiedy odbierasz autko ? Czy już może odebrałeś ?
Daj znać bo bardzo ciekawi mnie taka sypialka w busie.

Pozdrawiam,

Samochód jest już odebrany, niestety nie mi go przydzielono. Ja ponownie dostałem kurnik Jak spotkam się z kolegą to postaram się obfocić dokładnie ten samochód.

Podbijam ! Podobno kilka aut już się sprzedało...
Może ktoś się chce podzielić opinią i zdjęciami.