Cyfrowy Tachograf

Legalne.

legalne nie legalne,,, w siemensie jeśli masz po numerze seryjnym lierekę a małą to możesz w serwisie ustawic każdą aktywnośc po jezdzie jako pauzę, czyli musisz wtedy pamiętac o przełączeniu na pracxę jeśli okoliczności tego wymagają.

witam. Mam pytanie. Mozecie mi cos powiedziec na temat nowego systemu wypisywania urlopowek. Słyszalem ze teraz to sie robi za pomoca programu komputerowego..

Cytuj:

witam. Mam pytanie. Mozecie mi cos powiedziec na temat nowego systemu wypisywania urlopowek. Słyszalem ze teraz to sie robi za pomoca programu komputerowego..

Odpowiedź w trzech aktach

1. To jest temat o tachografach cyfrowych.
2. Program nazywa się Word (z pakietu Microsoft Office), Writer (z pakietu OpenOffice) lub jakikolwiek inny edytor tekstów.
3. Wzór pobierzesz z tego adresu. Jak wejdziesz an stronę, kliknij kwadracik i wybierz pl.

dopiero siadłem na tacho cyfrowe i jestem kompletnie zielony.
w firmie codziennie zjeżdżamy do domu na noc a samochód nie jest przypisany do kierowcy. w pracy mi pokazali żeby przed wyjęciem ustawić sobie na "łóżeczko" i wyciągnąć karte. po włożeniu rano, pytając o wpis manualny zaprzeczać, że automatycznie mi sie pauza rysuje. czy to prawda ? bo tu widze że mówicie aby po włożeniu robić wpis manualny.

kolejna kwestia to czas lokalny a czas UTC.
na wydruku mam podane godziny rozpoczecia i zakonczenia w UTC i dzisiaj w środe juz koncze prace na ten tydzień. czy weekendówke mam mieć datami wg czasu UTC czy lokalnego ?
sprawe komplikuje fajt że UTC swoje, lokalnyt swoje a na tacho pokazuje sie jeszcze czas letni

Siema. Urlopówki bierzesz wg normalnego czasu lokalnego. UTC się nie przejmuj on sam się przestawia na letni czy zimowy też miałem z tym problem na początku. Co do wpisu manualnego nie wiem jak to wygląda gdy jesteście codziennie w domu najlepiej by było zostawić kartę dać pauzę zakończyć dzień i wsio rano tylko rozpocząć, no ale mówisz że skaczesz z samochodu na samochód. Pewnie się mylę i proszę o poprawę ale wydaje mi się, że potrzebowałbyś codziennie urlopówkę. Jak masz wątpliwości zadzwoń do ITD:) oni na bank wyjaśnią Ci to:)

Cytuj:

w firmie codziennie zjeżdżamy do domu na noc a samochód nie jest przypisany do kierowcy. w pracy mi pokazali żeby przed wyjęciem ustawić sobie na "łóżeczko" i wyciągnąć karte. po włożeniu rano, pytając o wpis manualny zaprzeczać, że automatycznie mi sie pauza rysuje. czy to prawda ? bo tu widze że mówicie aby po włożeniu robić wpis manualny.

U mnie na kwalifikacji wstępnej gość tłumaczył, żeby robić wpisy manualne w takim przypadku jak Twój.

też myslałem żeby na początku robić manualne, ale wszyscy kierowcy w firmie robią tak jak napisałem wyżej, więc ja jako świeżak, nie podważałem aurtorytetu kierowców od wielu lat jeżdżących po zagranicy a dopiero zaczynajacych prace po kraju.

a urlopówke, wg czasu w kraju czy wg godziny ktora byla na tacho w danym momencie ?

tachograf podaje Ci normalną godzinę jak w zegarku... Przy wydruku tylko jest UTC i robi wydruk z godziną czy tam dwoma do tyłu.

Wpis manualny musisz robić w sytuacji gdy np dzisiaj jeździsz dużym, jutro busem, a pojutrze znowu dużym w takim wypadku musisz określić co robiłeś dnia poprzedniego. Jeśli jeździsz codziennie z tacho mimo że innym autem to śmiało rób wpis automatyczny przynajmniej tak tłumaczył nam gościu na szkoleniu z obsługi tacho cyfrowego.

Cytuj:

tachograf podaje Ci normalną godzinę jak w zegarku... Przy wydruku tylko jest UTC i robi wydruk z godziną czy tam dwoma do tyłu.

Owszem, podaje godzinę odpowiednio do strefy czasowej. Ale zauważyłem (jeździłem 3 różnymi samochodami na kartę i zjawisko to samo), że jeśli nie ma w tachografie karty podaje czas wg UTC. Jeśli włoży się kartę do tacho czas automatycznie ulega zmianie na lokalny (godzina, dwie później w stosunku do UTC).

Cytuj:

a urlopówke, wg czasu w kraju czy wg godziny ktora byla na tacho w danym momencie ?

Urlopówkę masz mieć wystawioną wg czasu lokalnego.

ok to pozmieniam żeby były wg czasu lokalnego, bo na tacho był jeszcze czas letni.
i przypomniało mi sie jeszcze jedno pytanie.
Co jeśli w ciągu tygodsnia mam dzień, dwa dni przerwy. po prostu siedze w domu nic nie robie. ani busem nie jade ani na placu nie siedzie, mam wolne lecz jest to w ciągu tygodnia ?
potrzebuje na tren czas urlopówke czy jest ona tylko potrzebna na weekendy ze odbyłem odpoczynek tygodniowy ?

W myśl Rozporządzenia WE 561/2006 jeśli nie prowadziłeś pojazdu/byłeś na urlopie/byłeś chory itp. masz mieć wystawione zaświadczenie. A to dlatego, że za ten wolny dzień nie jesteś w stanie okazać wykresówki. W przypadku braku takowego zaświadczenia to Ty będziesz miał problemy na drodze w razie kontroli a nie przedsiębiorca.
Jego obowiązkiem jest wystawić Ci takie zaświadczenie a Twoim posiadać przy sobie. Przez kolejne 28 dni.

Natomiast ten czas, o którym piszesz w świetle w/w Rozporządzenia może być uznany jako regularny/skrócony odpoczynek tygodniowy.

Nie wiem jak teraz, ale jakieś 3 lata temu to pracodawca płacił za nie wystawienie zaświadczenia.

Cytuj:

ok to pozmieniam żeby były wg czasu lokalnego, bo na tacho był jeszcze czas letni.
i przypomniało mi sie jeszcze jedno pytanie.
Co jeśli w ciągu tygodsnia mam dzień, dwa dni przerwy. po prostu siedze w domu nic nie robie. ani busem nie jade ani na placu nie siedzie, mam wolne lecz jest to w ciągu tygodnia ?
potrzebuje na tren czas urlopówke czy jest ona tylko potrzebna na weekendy ze odbyłem odpoczynek tygodniowy ?

Oczywiście zaświadczenia wypisuje się z czasu lokalnego.
Jeśli miałeś dzień wolny a samochód np. był na bazie albo ktoś inny jeździł nim to po przyjściu do pracy masz mieć wystawione zaświadczenie, ale jeśli np. miałeś dzień wolny a samochód jest przy twoim domu to nie masz możliwości uzyskania zaświadczenie więc musisz udokumentować swoje aktywności przez ten czas np. wyrysować odpoczynek na odwrocie tarczki lub wpisem manualnym(tachograf cyfrowy). I nie na weekendy tylko na czas odpoczynku np. tygodniowego, nie ma czegoś takiego jak pauza weekendowa.

Witam. A ja mam takie pytanko odnośnie tacho cyfrowego. Np. W poniedziałek ruszam Scania z tacho na karte i przejade powiedzmy 2 godziny i kończe w tym dniu jazde , wyciągam karte z tacho. Mam 2 dni wolne i w czwartek wsiadam do Scani z tacho na tarczki. Wystawiam sobie urlopówke od poniedziałku od tej godziny której stanąłem na karcie do ruszenia w czwartek który ruszam na zwykłej tarczce. I w następnym tygodniu znowu ruszam na karcie i urlopówka. Mało jężdze wiec tak to wygląda. Nic nigdzie nie wpisuje tylko wystawiam urlopówki od tej do tej godziny. Czasu jazdy ani czasu pracy nie przekraczam. Czy dobrze robie czy musze te jakieś wpisy robić ?? Jestem zielony w tym tacho cyfrowym wiec pytam z grzeczności.

Rób wydruk każdego dnia jak kończysz na cyfrowym i urlopówki jak piszesz i będzie ok.

Czy dokonując wpisu manualnego - pauza od ostatniego wyjęcia - 5 dni - muszę również na ten czas mieć urlopówkę?

Zaświadczenie o nie prowadzeniu trzeba mieć jeśli upłynęło co najmniej 24 godziny.

Cytuj:

Zaświadczenie o nie prowadzeniu trzeba mieć jeśli upłynęło co najmniej 24 godziny.

Szczególnie po pół litra na parkingu głupoty opowiadasz...