Renault Mascott czy Iveco Daily

Witam Potrzebuje porównać Renault Mascotta 3.0 Dxi 130 lub 150 z Iveco Daily 3.0 HPI 150 z rocznika 2008 - 2009 ich wady i zalety , jak często się psują potrzebuje auta do 3,5 tony DMC i zabudowa wywrotka

Moim zdaniem lepszym wyborem będzie daily bo:
-silnik jest taki sam jak w fiacie i bliźniakach co daje duży wybór części
-silnik w miare ładnie pracuje słysząc silniki w mascocie mam wrażenie ze się zaraz rozpadnie
-jednak daily jest wiecej wiec o inne części typu mosty skrzynie łatwiej
-daily konkretna rama, nie wiem czy w tych rocznikach szły już seryjnie poduszki co pod wywrotką na pewno się przyda
-jak chcesz rejestrować do 3.5t to jednak daily mniej rzuca się w oczy
Z mojej strony to tyle. Niech wypowiedzą się inni.

Jeździłem takim 50C15 zarejestrowanym na 3,5t z plandeką i powiem że bardzo przyjemne autko - rozsądnie jeżdżone było oszczędne i właściwie bezawaryjne.

Z resztą powyższej opinii kolegi również się zgadzam.

P.S.
Przydałaby się jakaś opinia użytkownika Mascotta

Tylko Daily. Ceny częsci niższe i dostępność lepsza.
Mascott podstawowa wada to padające mmosty. Wpisz nawet na allegro most mascott a zobaczysz ile jest ofert .
Mamy w firmie pod wywrotka 3 mascotty więc wiem o czym mówie.
Mamy też iveco i inna jazda choćby dlatego że mascott ma przód na resorze.
Jeżeli chodzi o ramę i zawieszenie w mascott jest solidne i daje radę ,ale komfort jazdy i sama awaryjność wychodzi na plus Iveca.