Lód, śnieg i wiatr czyli świeżak w zimę

Wystarczą dywaniki z auta pod koła i pomalutku można jechać, raczej w zimę się nie ubrudzą od śniegu jak i od kół. Najważniejsze aby auto ruszyłom później to już pojedzie.

Oszczędza nas ta zima na szczęście. Troche Xsawery podrzucił śniegu w okolice Orebro, ale tragedi nie było, jednak już jakieś szlify zebrałem. Ale jak nie śnieg do nas to my do śniegu czyli na koniec dostałem kurs do Kiruny gdzie zima była więc już coś tam poćwiczyłem, i wcale ta zima nie taka straszna wystarczy używać głowy

Ksawery porobił trochę zamieszania,pierwsza moja zima dużym i akurat doświadczyłem jeżdzenia bokiem i na 3 kołach, nigdy wiecej ale zimy nie przeskoczysz

Mi też Ksawery narobił bigosu. Myślałem że sprzęgło się kończy i zaczyna się ślizgać tarcza przy mocniejszych podmuchach, a to "tylko" podnosiło oś napędową... Na szczęście zanim mnie położyło, wiatr zerwał plandekę z przyczepy i już tak mną nie rzucało. Taki tam chrzest bojowy na pierwszej trasie zestawem.

Panowie a co w przypadku gdy załadujemy auto na firmie do maksymalnej ładowności i podczas transportu nabije się śniegu czy tam lodu do nadkoli i po całym podwoziu a wiadomo ze to tez waży. Co potem w przypadku kontroli gdy wtedy samochód waży więcej niż dmc. Jak na to patrzy inspekcja? Sory że pytam w tym temacie ale nie chce zakładać nowego a nurtuje mnie ta kwestia...

Przy ważeniu masz 2% tolerancji więc przy zestawie 40t dmc możesz zabrać 800kg śniegu
Zapewne, przed ważeniem możesz ściągnąć śnieg z nadkoli, inspektorzy to też ludzie

A gdy jest stwierdzone przeładowanie większe niż to 2% i powiedzmy jest 1500kg więcej to mandat jest naliczany z tą tolerancja czyli 700kg przeładowania czy już liczą od dmc i wtedy mandat jest za całe 1500kg? Tu już pytam ogólnie, nie dotyczy już śniegu ani lodu w podwoziu:)

Podejrzewam że bez tolerancji tylko 1500kg, tak jak przy przekroczeniu predkosci niby jest tam tolerancja 9km/h ale jak na 50tce jedziesz 70km/h to liczą przekroczenie od 50km/h.
A druga strona jest taka inspektor też człowiek zalezy na kogo trafisz i co wieziesz. Wiadomo że przy drzewie, materialach sypkich itp czasami trzeba brac na oko i roznie to wychodzi wiec znam pare przypadkow ze tą tone z hakiem inspektory darowali.